P0407 A 廢氣再循環系統傳感器電路B 速率低

OBD-II 故障代碼 - P0407 - 數據表

P0407 - 廢氣再循環傳感器電路 B 信號低。

P0407 是 EGR 電壓問題的通用 OBD-II 代碼，其中從電路發送到發動機計算機的信號異常低，並且與製造商接受的參數不匹配。

故障碼P0407是什麼意思？

此代碼是通用傳輸代碼。 它被認為是通用的，因為它適用於所有品牌和型號的車輛（1996 年及更新），但具體的維修步驟可能會因型號而略有不同。

廢氣再循環系統有不同的設計，但它們的工作方式都是一樣的。 廢氣再循環閥是由 PCM（動力總成控制模塊）控制的閥門，它允許測量到的廢氣量與空氣/燃料混合物一起返回到氣缸中進行燃燒。 由於廢氣是一種置換氧氣的惰性氣體，將它們噴回氣缸可以降低燃燒溫度，從而有助於減少 NOx（氮氧化物）的排放。

冷啟動或怠速期間不需要 EGR。 EGR 在某些條件下通電，例如在啟動或怠速時。 根據發動機溫度和負荷等，在某些條件下提供廢氣再循環，例如部分節流或減速。 廢氣從排氣管供應到 EGR 閥，或直接在排氣歧管中安裝 EGR 閥. 如有必要，閥門被激活，允許氣體進入鋼瓶。 一些系統將廢氣直接導入汽缸，而另一些系統則只是將廢氣注入進氣歧管，然後從那裡被吸入汽缸。 而其他人只是將其註入進氣歧管，然後從那裡被拉入氣缸。

一些 EGR 系統相當簡單，而另一些則稍微複雜一些。 電控廢氣再循環閥由計算機直接控制。 線束連接到閥門本身，並在需要時由 PCM 控制。 它可以是 4 或 5 線。 通常有 1 或 2 個接地、12 伏點火電路、5 伏參考電路和反饋電路。 其他系統是真空控制的。 這很簡單。 PCM 控制一個真空電磁閥，當它被激活時，允許真空進入並打開 EGR 閥。 這種類型的 EGR 閥還必須具有用於反饋電路的電氣連接。 EGR 反饋迴路允許 PCM 查看 EGR 閥銷是否實際正確移動。

如果反饋電路檢測到電壓異常低或低於規定電壓，可以設置P0407。

注意：此代碼與 p0405 基本相同。 區別在於 DTC p0405 指的是傳感器“A”，而 P0407 指的是 EGR 傳感器“B”。 傳感器“A”和“B”的位置參考具體的車輛維修手冊。

症狀

大多數發動機不需要 EGR 系統即可正常運行，因為它們嚴格遵守排放法規。 這意味著對於 P0407 代碼，駕駛員很可能不會注意到檢查引擎燈以外的任何症狀。 在某些情況下，油耗可能會在加速過程中有所下降或略有波動。

P0407 故障代碼的症狀可能包括：

• MIL 照明（故障指示燈）

P0407代碼的原因

雖然 P0407 可能是由接地問題甚至發動機計算機故障引起的，但根本原因通常是 EGR 閥本身。其他可能的原因包括：

• EGR 真空電磁閥故障
• EGR 閥故障
• EGR 迴路短路
• EGR 迴路短路
• 從發動機控制單元到 EGR 系統的接線不良
• 發動機控制單元故障
• EGR 信號電路或參考電路對地短路
• 廢氣再循環系統的接地電路或信號電路對電壓短路
• EGR閥壞
• 由於端子磨損或鬆動導致 PCM 接線問題

可能的解決方案

如果您可以使用掃描工具，則可以命令 EGR 閥打開。 如果它有響應並且反饋表明閥門移動正確，則問題可能是間歇性的。 有時，在寒冷的天氣中，水分會在閥門中凍結，導致其粘住。 預熱車輛後，問題可能會消失。 碳或其他碎屑可能會卡在閥門中，導致其粘住。

如果廢氣再循環閥不響應掃描工具命令，請斷開廢氣再循環線束接頭。 將鑰匙轉到開啟位置，發動機關閉（KOEO）。 使用電壓表檢查 EGR 閥測試導線上的電壓是否為 5 V。 如果沒有 5 伏電壓，那麼還有電壓嗎？ 如果電壓為 12 伏，則修復 5 伏參考電路上的電壓短路。 如果沒有電壓，將測試燈連接到電池電壓並檢查 5 V 參考線。如果測試燈亮起，則 5 V 參考電路對地短路。 必要時修理。 如果測試燈不亮，請測試 5 V 參考電路是否開路。必要時進行修理。

如果沒有明顯問題並且沒有 5 伏參考，則 PCM 可能有缺陷，但可能存在其他代碼。 如果參考電路中存在 5 伏電壓，則將 5 伏跨接導線連接到 EGR 信號電路。 掃描工具 EGR 位置現在應為 100%。 如果測試燈未接通蓄電池電壓，則檢查廢氣再循環信號電路。 如果它打開，則信號電路對地短路。 必要時修理。 如果指示燈不亮，請檢查 EGR 信號電路中是否存在開路。 必要時修理。

如果將 5 V 參考電路連接到 EGR 信號電路後，診斷儀顯示 EGR 位置為 100%，請檢查 EGR 閥連接器端子上的張力是否不足。 如果接線正常，更換 EGR 閥。

相關的 EGR 代碼：P0400、P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0406、P0408、P0409

診斷代碼 P0407 時的常見錯誤

奇怪的是，EGR 閥並不總是 P0407 代碼的原因，而且在沒有正確診斷的情況下倉促更換它可能會很昂貴。 在自己更換閥門之前，您應該首先測試最便宜的組件，例如接線和螺線管。 清潔比更換便宜得多。

代碼 P0407 有多嚴重？

有故障的 EGR 閥會增加車輛的排放量並影響其性能，但通常不會造成嚴重的副作用。 您應該遲早檢查一下，但是使用 P0407 進行幾次快速旅行不會造成任何嚴重損壞。

什麼維修可以修復代碼 P0407？

P0407最常見的維修如下：

• 使用掃描儀清除代碼並留意將返回的代碼。
• 目視檢查 EGR 閥及相關接線和真空管路是否存在明顯問題。
• 清潔 EGR 閥，清除代碼並查看調節器是否再次工作。
• 檢查電壓和接地，必要時修理接線。
• 檢查 EGR 和 EGR 電磁閥的真空管路 - 如有必要，進行維修。
• 打開和關閉磁鐵以檢查其是否正常工作。
• 更換 EGR 閥。

關於代碼 P0407 考慮的補充意見

P0407 不是引起恐慌的發動機代碼，但它也不應被忽視，因為 EGR 系統在減少汽車碳足跡方面發揮著重要作用。 大多數閥門很容易找到，因為它們通常靠近發動機進氣歧管，以便廢氣可以再循環。 在一些二手車上，以前的車主為了方便起見已經拆除了這些系統。

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