P0402 檢測到廢氣再循環流量過大

P0402 - 技術說明

檢測到過大的廢氣再循環 (EGR) 流量。

P0402 是發動機控制模塊 (ECM) 檢測到的通用 OBD-II 代碼，表明當命令打開進氣歧管氣流時，發動機廢氣再循環 (EGR) 閥允許過多的再循環廢氣。

故障碼P0402是什麼意思？

此診斷故障代碼 (DTC) 是通用傳輸代碼，這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛。 雖然一般，但具體的維修步驟可能因品牌/型號而異。

EGR 代表廢氣再循環。 它是車輛排氣系統的一部分，用於降低燃燒溫度和壓力以控制氮氧化物。

通常，廢氣再循環系統由三部分組成：廢氣再循環閥、執行器電磁閥和壓差傳感器 (DPF)。 這些因素共同作用以根據發動機溫度、負載等提供正確的再循環量。 P0402 代碼意味著 OBD 檢測到過量的 EGR。

症狀

您可能會注意到處理問題，例如，發動機在怠速時可能會發生故障。 也可能有其他症狀。

• 檢查發動機燈將亮起，代碼將存儲在 ECM 中。
• 如果閥門卡在打開位置，發動機可能會運轉不平穩。
• 發動機的 EGR 系統可能在背壓傳感器處有排氣洩漏。

P0402代碼的原因

P0402 代碼很可能意味著發生了以下一個或多個事件：

• DPFE（差壓）傳感器有缺陷，需要更換。
• 廢氣再循環堵塞（很可能是積碳）。
• 廢氣再循環閥故障
• 由於真空度不足，廢氣再循環閥可能無法打開。

可能的解決方案

對於P0402的情況，人們通常會更換EGR閥，但問題又來了。 最可能的解決方案是更換 DPFE 傳感器。

• 檢查怠速和打開 EGR 時 DPFE 傳感器的電壓。
• 更換 DPFE 傳感器。

相關的 EGR 代碼：P0400、P0401、P0403、P0404、P0405、P0406、P0407、P0408、P0409

機械診斷代碼 P0402 是如何產生的？

• 掃描數據凍結幀代碼和文檔以確認問題。
• 清除引擎和 ETC 代碼並進行道路測試以查看代碼是否返回。
• 目視檢查真空軟管、接線、EGR 閥和控制電磁閥的連接，以及 EGR 溫度傳感器和背壓傳感器。
• 禁用並測試當控制電磁閥在輕度至中等加速度下打開時，EGR 閥真空是否可以應用於閥門，而不僅僅是完全打開。
• 檢查 EGR 系統中的催化轉化器是否損壞或背壓過高。
• 拆下 EGR 閥和溫度傳感器，以檢查碳是否使 EGR 閥保持打開狀態，以及 EGR 吹掃口是否被碳堵塞，從而阻止閥門排出真空。

診斷代碼 P0402 時的常見錯誤

• 更換 EGR 閥時未檢查 EGR 壓力傳感器以確保其能夠控制 EGR 閥的開度。
• 在更換 EGR 閥之前，不要檢查 EGR 閥是否由機械打開的煤塊支撐。

代碼 P0402 有多嚴重？

• 流量過大的過量氣體再循環會導致發動機在加速時擺動或失速，或者導致發動機空轉非常粗暴。
• 激活的檢查發動機燈將導致車輛無法通過排放測試。
• 如果催化轉化器被阻塞導致代碼，可能會導致動力損失或發動機啟動。

什麼維修可以修復代碼 P0402？

• 更換卡住的 EGR 閥
• 更換損壞的催化轉化器
• 如果溫度變化太大，更換 EGR 溫度傳感器或清除積碳以修復它。
• EGR 背壓控制閥更換

請注意代碼 P0402 的附加說明

當 EGR 溫度傳感器檢測到比 EGR 打開命令更大的溫度變化時，代碼 P0402 被觸發。 這通常是由於 EGR 背壓控制閥隔膜隨著時間的推移被排氣背壓或部分堵塞的催化劑吹壞造成的。

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