全季輪胎評測“橫濱地質學家” - TOP-5最佳車型
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輪轂產品的高品質得到了日本SUV和跨界車在傳送帶上配備Yokohama G95 225/55 R17 97V輪胎的印證。 同時，製造商建議在裝備精良的瀝青路面上使用橡膠：越野時，輪胎不會表現出它們固有的特性。
並非所有車手都喜歡每個賽季都更換輪胎：許多車手更喜歡替代輪胎。 此類產品的一個很好的例子是橫濱全季輪胎，對其進行評論可以幫助客戶做出明確的選擇。
汽車輪胎 Yokohama Geolandar G033 全季
製造商將這種橡膠定位為全季節，但必須謹慎對待聲明：在北緯地區，最好只在夏季使用斜坡。 在南方，在冬季溫和的氣候中，輪胎充分發揮了最佳性能。
橫濱 Geolandar G033 的點評
輪胎的設計是不對稱無方向性的。 中央部分由中型雙擋塊佔據，這使汽車的方向穩定和行為穩定。 在潮濕的道路上，胎面元件形成長抓地唇，以實現可預測的操控性。
肩部區域是開放的，這部分的元素結構與中心不同：跳棋更大，獨立，幾乎位於汽車運動的對面。 他們承擔了自信的轉彎和滾動阻力。
產品規格：
| 任命 | 乘用車 |
| 輪胎結構 | 徑向 |
| 密封性 | 無內胎 |
| 直徑 | R16 |
| 胎面寬度 | 215，235 |
| 輪廓高度 | 60，70 |
| 負荷指數 | 100 |
| 單輪負載，kg | 800 |
| 允許速度，公里/小時 | 高– 210 |
價格 - 從 7 盧布起。
橫濱全季輪胎的評論證實，輪胎在冰上較弱。
輪胎 Yokohama Geolandar H/TS G051 全季
漂亮的輪胎專為強勁的汽車設計：跨界車、SUV。 車主可以在整潔的高速公路、河流、岩石和沙地安全駕駛。
橫濱 Geolandar H/TS G051 回顧
Yokohama Geolandar H/TS G051 的胎面設計非常複雜。 跑步機由多邊形、形狀奇特的塊組成，橫向排水槽穿過。 一個高效、發達的排水網絡會使接觸面變乾，不會留下打滑的機會。
在肩部區域，有很大的耐磨性、滾動阻力潛力。 這部分承諾額外的牽引力和出色的製動質量。 橡膠化合物使黃貂魚在任何天氣下都保持彈性。
工作特點：
| 任命 | 越野車 |
| 輪胎結構 | 徑向 |
| 密封性 | 無內胎 |
| 直徑 | 從 R15 R20 |
| 胎面寬度 | 從205 315到 |
| 輪廓高度 | 從55 80到 |
| 負荷指數 | 94 ...... 121 |
| 單輪負載，kg | 670 ...... 1450 |
| 允許速度，公里/小時 | H – 210，Q – 160，R – 170，S – 180，V – 240 |
貨物的價格是 4 盧布。
Yokohama Geolender 全季輪胎的評論包含很多批評。 高胎面不會長時間磨損，但會帶來額外的燃料消耗和製動距離的增加。
關於橫濱 Geolandar H/TS G051 的看法
有些車手只看到橡膠的優勢。
輪胎 Yokohama Geolandar X-CV G057 全季
日本輪胎製造商在開發該模型時，從產品的可靠性、安全性和舒適性的考慮出發。 為此，做了以下工作：
- 採用不對稱定向設計。
- 輪胎周圍有 4 條用於排水的深通道。 加上主胎面花紋塊之間的大凹槽，雨水中的排水系統抵消了滑水的影響。
- 該設計結合了兩種類型的板條：3D 板條和直板條。 這增加了橡膠的牽引力、抓地力和製動特性。
- 中等大小的中央皮帶採用 5 級排列，可阻擋來自道路的低頻聲音，減少外部噪音。 同時，跑步機以“輪-輪”串聯方式提供即時反饋。
橫濱 Geolandar X-CV G057 評測
Yokohama Geolandar X-CV G057 輪胎的另一個特點是具有高含量二氧化矽的獨特橡膠化合物。 這種情況對產品的早期不均勻磨損有效。
技術細節：
| 任命 | 越野車 |
| 輪胎結構 | 徑向 |
| 密封性 | 無內胎 |
| 直徑 | 從 R18 R22 |
| 胎面寬度 | 從235 195到 |
| 輪廓高度 | 從35 55到 |
| 負荷指數 | 99 ...... 113 |
| 每輪負載 kg | 775 ...... 1150 |
| 允許速度公里/小時 | W - 270 |
價格 - 從 30 000 盧布起。 為一套。
汽車輪胎 Yokohama G95 225/55 R17 97V 全季
輪轂產品的高品質得到了日本SUV和跨界車在傳送帶上配備Yokohama G95 225/55 R17 97V輪胎的印證。 同時，製造商建議在裝備精良的瀝青路面上使用橡膠：越野時，輪胎不會表現出它們固有的特性。
設計特點：
- 胎面充滿了 S 形元素，在冰面和濕滑的路面上留下了長長的抓地力；
- 中部塊體呈銳角，減少共振噪音和振動，防止滾動阻力；
- 強大的肩部區域由大型跳棋組成，提供出色的機動性，平穩進入轉彎。
橫濱 G95 225/55 R17 97V 評測
橡膠在圓盤上很緊，在平衡機上表現良好。
技術細節：
| 任命 | 越野車 |
| 輪胎結構 | 徑向 |
| 密封性 | 無內胎 |
| 直徑 | R17 |
| 胎面寬度 | 225 |
| 輪廓高度 | 55 |
| 負荷指數 | 97 |
| 單輪負載，kg | 730 |
| 允許速度，公里/小時 | V - 240 |
價格 - 從 11 盧布。
對橫濱全季輪胎的評論談到了“冬季”產品特性的弱表達。
輪胎 Yokohama Geolandar A/T G011 全季
原創，強大，錯綜複雜 - 特徵列表還在繼續。 但最好將模型稱為唯一。 吉普車和跨界車的車主可以成為漂亮輪胎的車主。
大型紋理塊和波浪狀多級凹槽有效地去除接觸片上的水、污垢、雪、泥漿，從字面上乾燥該區域。 同時，剛性雙中央皮帶自信地驅動汽車沿直線行駛，提供靈敏的控制響應。
橫濱 Geolandar A/T G011
複雜的刀槽花紋旨在提供穩定性的行為，以及橡膠化合物 - 必要的彈性。 平衡設計，均勻承受汽車重量，減少過早的不均勻磨損。
技術參數：
| 任命 | 越野車 |
| 輪胎結構 | 徑向 |
| 密封性 | 無內胎 |
| 直徑 | 從 R15 到 R17 |
| 胎面寬度 | 從195 315到 |
| 輪廓高度 | 從60 85到 |
| 負荷指數 | 95 ...... 120 |
| 單輪負載，kg | 690 ...... 1400 |
| 允許速度，公里/小時 | H – 210，Q – 160，S – 180 |
價格 - 從 9 盧布起。
橫濱 Geolandar A/T G011 回顧
橫濱 Geolandar 全季輪胎的評論預計會很高。 一些不滿是由於冬季行為的特殊性引起的。
