燃料會停止嗎？ 專家對 2022 年未來幾個月燃油價格的預測

2022年的地緣政治形勢非常艱難。 烏克蘭戰爭和長達數月的 COVID-19 大流行的後果導致通貨膨脹飆升。 甚至以德國和美國為首的世界最大經濟體也在苦苦掙扎。 我國的情況是近年來最嚴重的，體現在日常生活的方方面面。 以及汽油價格等關鍵問題。 因為越貴，商品和服務就越貴。 越來越多的人在問，燃料供應會不會停止？ 專家們毫不懷疑，這將不得不等待。

2022 年汽油和石油價格創歷史新高——原因是什麼？

2022年上半年，諸多負面事件疊加，各國無一例外地在近年苦苦掙扎的問題所帶來的後果。 這影響了世界許多國家的經濟穩定。 在我國，最大的問題是通貨膨脹，創歷史新高的水平直接影響到必需品的價格。 包括燃料在內，其平均價格每週都在上漲。 當局勢似乎得到控制時，又宣布了一次漲價。 

通貨膨脹

通貨膨脹，即物價普遍上漲，將在 2022 年打破紀錄。 大家都開始為物價貴而發愁，一年之內漲價百分之幾百的商品都有。 幸運的是，沒有燃料，但它仍然是破紀錄的昂貴。 看起來 9 zł/l EU95 障礙將比任何人想像的更快被打破。 柴油稍微便宜一點，但仍然非常昂貴。 當燃料價格上漲時，所有通過陸路運輸的服務和產品的價格都會上漲。 它是一種自我複制的機器，導致價格飛漲。

烏克蘭戰爭

近幾個月未得到控制的烏克蘭局勢也對燃料市場產生了直接影響。 當然，這是因為捲入衝突的俄羅斯是世界上最重要的石油出口國之一。 許多支持烏克蘭和譴責戰爭的國家拒絕從俄羅斯購買“黑金”。 因此，對於市場，即許多煉油廠最終使用價值較低的原材料，這直接影響了燃料價格。

燃料市場動盪不安

燃料市場對任何變量都很敏感，即使是最小的變量。 考慮到之前所寫的內容，我們可以談論市場恐慌，這對原材料零售價格產生了負面影響。 經濟學家毫不懷疑，價格上漲也是由於烏克蘭的未來仍然不確定，以及我們東部鄰國的戰爭後果。 這種不確定性通常意味著單一市場燃料價格上漲。 在這種情況下，燃料是否會變得更便宜的問題是有道理的，但在這個問題上很難樂觀。

燃料會停止嗎？ 專業人士擔心

當然，對於燃料供應是否會停止的問題沒有確定的答案，但應該假設是的。 問題是不會很快。 價格已經創下歷史新高，最多只能持續未來幾週。 這是因為會有假期，在此期間對汽油、柴油和液化石油氣的需求高於一年中的其他月份。 當然，這是由於大量假期旅行導致的典型消費者需求。 在此期間，即使燃油價格較低，也總是會上漲幾個百分點。

如果今年發生這種情況，我們可以談論一個不同的記錄。 更為樂觀的專家表示，目前的利率在假期期間將保持不變，但這也並不令人欣慰。 對於許多人來說，燃料對於一次可能的旅行來說成本太高了。 這裡還值得注意的是，增值稅和加價並沒有減少，國家也想從高燃油稅中獲利。 生活的方方面面都感受到了經濟危機，出售燃料籌集的資金可以解決許多問題。 然而，司機和他們的家庭預算一樣受到影響。

節後油會用完嗎？

這個問題很難給出明確的答案，因為情況非常多變，還有很多變數無法預測。 但是，看起來假期過後燃油價格可能會明顯下降。 燃料需求將下降，與此同時，燃料市場將適應它必鬚麵對的新環境。 當然，烏克蘭的局勢在這裡很重要，但預測它就像汽油最終是否會變得更便宜一樣難以預測。

其他地方也便宜...

在此值得注意的是，全世界的燃油價格都在上漲。 歐盟和美國進一步增長。 公眾情緒並不樂觀，尤其是在美國，政府已經開始動用燃料儲備。 然而，值得記住的是，德國人或法國人的增長仍然不太明顯，他們的平均收入比波蘭人高得多。. 因此，即使我們國家的燃料比西方便宜幾個百分點，但實際上它的價格對公民來說是一個很大的負擔。 西方國家的燃油價格預測也不容樂觀，但眾多駕駛員支持系統正在實施。 在我們國家，這種燃料還沒有提供，我們只能猜測這種燃料是否會變得更便宜，如果會，什麼時候？

對於無法應對價格上漲的當權者來說，批發燃料價格仍然是一個大問題。 同時，加息對民意產生負面影響，可能是一顆定時炸彈。 燃料是否會變得更便宜的問題現在尤為重要。 然而，仍然沒有答案，儘管在某個時候價格應該開始下跌。 不幸的是，在進入 Orlen 或 BP 時，您必須考慮成本。 許多司機決定減少里程數以節省資金，但並不是每個人都能負擔得起這樣的決定。 有些人不顧燃油價格，不得不到加油站加油，無視成本上漲。