梅賽德斯-奔馳特點
Содержание
- 新聞
- 要知道
- 證明
- 名單
- 特別
- 照片
- 視頻
首頁梅賽德斯-奔馳了解我們
交通和歷史
梅賽德斯，第一個電動威霆已經 25 歲了
梅賽德斯於 1996 年首次製造了配備電動馬達的 Vito。 它有 54 馬力。 和170公里的動力儲存。
Di 菲利波·埃諾迪 11 年 2021 月 XNUMX 日
交通和歷史
梅賽德斯-奔馳 Vito 和 Vitoria。 麵包車及其工廠的歷史
位於西班牙巴斯克地區的維多利亞工廠生產貨車已有 70 年歷史。 MB Vito 在此誕生超過 25 年。
Di 安娜·弗朗西斯卡·曼奈 二月07 2021
交通和歷史
梅賽德斯的 L406 和 L408 重型貨車
1967 年，Stella 推出了一款比市場上現有車型更大的貨車，但比卡車更輕且更易於管理。
Di 費魯喬文圖羅利的天氣 Апрель13 2020
技術與安全
自動駕駛，因為物流會更快
貨運領域的自動駕駛車輛實驗更為先進。
Di 菲利波·埃諾迪 13 年 2020 月 XNUMX 日
替代燃料和電氣化之間的氫
它也被證明是一種燃料，由於燃料電池技術，它注定會成為最好的綠色資源之一。
Di 菲利波·埃諾迪 11 年 2020 月 XNUMX 日
艦隊，家庭控制如何工作
從梅賽德斯的尖端平台到車隊管理計劃，以下是製造商的產品
Di 菲利波·埃諾迪 二月07 2020
租和交換
小巴租賃，麵包車共享如何運作
在很短的時間內，按小時出租是一種替代方案，費用是多少，由誰維護，哪些房屋提供。
Di 菲利波·埃諾迪 27 年 2020 月 XNUMX 日
交通和歷史
Portento Blu, la bisarca Mercedes da 170 公里/小時
五十年代中期，他帶著銀箭以大獎賽的速度從一個賽道到另一個賽道。
Di 費魯喬文圖羅利的天氣 26 年 2020 月 XNUMX 日
技術與安全
與貨車的聯繫，這意味著什麼以及為什麼
集成通信和遠程控制應用程序提高了效率。 以下是主要係統
Di 亞歷山德羅·帕霍拉 10 年 2020 月 XNUMX 日
交通和歷史
誰發明了機動出租車？ 一切都始於斯圖加特
歷史上第一輛機動計程車在斯圖加特建造。 它只不過是一輛沒有馬的馬車，但它立即獲得了成功。
Di 安娜·弗朗西斯卡·曼奈 30 2019月
