在寒冷的天氣中使用空調的功能

外面的溫度下降，尤其是在秋季和冬季的早晨，迫使駕駛員對汽車進行加熱。 現代汽車為此使用了空調，但是在寒冷的天氣中它有多有用？

天氣冷時使用空調

眾所周知，該空調器可在冬季和夏季使用。 在夏天，很明顯為什麼要打開它-在機艙中創造最佳溫度。 但是，為什麼在秋天或冬天溫度已經很低的時候打開呢？

大家都知道，除了冷卻外，空調還可以乾燥空氣。 當駕駛員上冷車時，這有助於防止窗戶起霧。 然而，事實證明，由於在一定溫度下壓縮機會關閉，因此這並不總是有效。

溫度極限

汽車製造商通常會通過解釋其汽車中的空調可以全年使用來誤導客戶。 儘管風扇可以工作，但這並不總是意味著氣候系統可以正常運行。

每台壓縮機都有自己的低溫限制，在該限制下它會關閉。 例如，在寶馬中，空調壓縮機運行的最低溫度是+1℃。如果低於這個標記，壓縮機將不會啟動。

至於保時捷、斯柯達或起亞品牌的車型，系統停止工作的時間甚至更早 - 在 +2 C。長城系統設置為“冬季”模式 - 高達 -5 C，而在雷諾汽車中則相反- 壓縮機在 +4 WITH 時停止工作。

許多駕駛者錯誤地認為，帶燈的AC ON / OF按鈕指示氣候系統正在運行。 實際上，當外部溫度下降時，系統將僅在沒有壓縮機的情況下啟動。 只有風扇可以工作。

如果駕駛員在購買新車時計劃在冬季和夏季使用空調，則賣方需要澄清壓縮機在什麼溫度下關閉。