試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53
試駕

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

什麼決定了超級跑車之戰? 加速時間到100公里/小時,最高速度? 奧迪 S5 和梅賽德斯 AMG E53 證明其他東西可以掌權

五次獲得一級方程式冠軍的劉易斯·漢密爾頓擁有超過1萬的Instagram粉絲。 是的,根據這個指標,他還沒有赶超奧爾加·布佐娃(Olga Buzova),但是他的球迷人數眾多。 同時,英國賽車手是現代賽車運動中最具爭議的人物之一。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

當前“皇家比賽”中最有名的飛行員經常成為小報和八卦的英雄。 此外,通常由於性能非常模糊而落入其中。 漢密爾頓有時會尖銳地談論表弟的化裝,在網絡上引起性別醜聞,然後他穿著奇特的服裝打扮,並與賈斯汀·比伯(Justin Bieber)喝香檳。

但是外表是騙人的。 劉易斯迷人的外表掩蓋了我們這個時代最有才華的賽車手之一。 漢姆一甩掉多餘的東西,戴上賽車手套和頭盔,馬上就變成了冷血的“勝利機器”,鐵腕神經。 過去幾年一直是他一直在領獎台和冠軍頭銜的他,就一級方程式賽車中杆位的數量而言,他保持了紀錄,甚至連偉大的邁克爾·舒馬赫也都留下了。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

這款梅賽德斯-AMG E53在某種意義上是由漢密爾頓本人創造的,與命名為英國的賽車手非常相似。 硬頂車身在沒有B柱的情況下尖叫著要錢,散熱器格柵上有“鑽石”,令人聯想到調色板中的顏色,而機艙內這種奇特的時尚配以櫻桃色皮革飾邊和淺色飾面,是光澤度的真正英雄,之後甚至在蘇活區的某個地方。

而且,對於梅賽德斯(Mercedes)來說,這應該是天生的豪華車,這一切都非常合適,但是對於Affalterbach的雙門轎跑車來說,這仍然太多了。 儘管在E53迷人的外觀背後,還是有一位真正的運動員在賽道上非常快。 而且其中使用的技術直接來自賽車運動領域。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

E53配備有混合動力總成。 引擎蓋下是新系列的三升直列六缸M256,它具有渦輪增壓器和旨在消除渦輪滯後的電動增壓器。 發動機輸出-435升和。 和520 Nm。 它由EQ Boost系統輔助,該系統與電動方程式賽車的MGU-K非常相似。 它是集成在變速箱中的起動發電機,由48伏電氣系統提供動力。

盒子中的小型異步電動機可產生22 hp的功率。 和。 和250 Nm。 它會在加速的最初幾秒鐘打開,也可以關閉並在行駛時快速啟動汽油發動機。 結合這種混合動力設置,九速“自動” AMG Speedshift可以工作,帶有多片離合器的4Matic +全輪驅動系統將牽引力傳遞給車輪。 在此套件中添加經過AMG調整的空氣懸架,並嘗試想像這款車的功能。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

實際上,這裡並不是特別需要幻想。 護照數據不言自明:第一個“百次” E53在4,4秒內進行交換,“最大速度”被限制為每小時250公里。 如果這還不夠,那麼在E53上,您可以以2美元的價格訂購AMG駕駛員套餐,並將限制移至344 km / h。 但是這種梅賽德斯的起步價已經依靠了一輛簡單的方程式賽車的成本。

你小時候喜歡哪本書? 例如,我仍然記得喬治·波切普索夫(Georgy Pocheptsov)的書《童話》中的明亮封面。 總的來說,這是一個相對的童年:從10到13歲,我至少每兩到三週重新閱讀一次這本書。 看來,我的母親以各種可能的方式激發了閱讀的熱情,準備燒掉波切普索夫的創作,以便讓我將注意力轉移到其他方面。 因此,在該系列的其他故事中,有一個-我最喜歡的故事。 關於男孩米蒂亞(Mitya),他通過按下按鈕找到了一個可以倒回五分鐘時間的立方體。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

小時候,我以為自己能代替這個幸運的人,卻發現了將近十億個這種文物的應用程序。 從好的(預防麻煩)到完全平凡的比賽(如在比賽中獲勝)(這似乎在書中)。 好的,幾個星期前,我熟悉了新的奧迪S5,但現在我有了另一個想法,儘管它盡可能無用,但會帶來最大的樂趣。 當我剛開車時,我會按一下魔術按鈕,這是我第一次聽到從四面八方傳來轟隆聲並刺穿骨頭的轟鳴聲。 足夠強大,您可以準備消沉音樂,甚至在雨天也可以打開窗戶,只是為了更好地聽音樂。

否則,當您將踏板踩到地板上時,我會再按一次以產生第一感覺。 當令人難以置信的聲音中添加了稍微不那麼令人難以置信的加速度時。 4,7秒-比梅賽德斯(Mercedes)多一點,但奧迪(Audi)更加生動有趣。 特別是考慮到通過調節懸架,您可以使其在正常的城市模式下不會在任何“減速帶”上cho住您。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

而且我還會猛烈地按下此按鈕來延遲汽車交付的時間。 認真的說,緊接著我換了一個功能更強大,速度更快的奧迪RS5,但是……我不那麼喜歡它了(下一次更多)。 例如,這就是為什麼我沒有特別注意戴維(David)駕駛的E53 AMG具有無與倫比的現代內飾的事實。 它與S5上的相似之處之間存在鴻溝。 無論如何,我會選擇奧迪。

我喜歡新款奧迪的設計,我喜歡這輛汽車的服從性,它既可以運動,又可以完全平民化,不會使交通擁堵。 對其消耗,色彩,音頻系統感到滿意。 是的,一般來說,除了上述沙龍以外,幾乎所有東西都可以。

試駕奧迪S5和梅賽德斯AMG E53

價格是另一回事。 $ 59。 -這是價格表的下方欄。 添加一些選擇,Bang和Olufsen音樂,以及更多選擇(必需的,不是這樣),成本增加到$ 602。

不過,S5是我的最愛。 即使沒有這個令人難以置信的多維數據集,也要花五分鐘的時間。 如果我的窗戶下面有這樣的車,那麼我可能會擔心Pocheptsov的書然後以某種方式神秘地從我家中消失的事實就不用擔心了。


尺寸(長/寬/高),毫米4692/1846/13684826/1860/1430
軸距,mm27652873
離地間隙,mm140160
樹幹體積,l465540
整備重量,kg16151970
發動機型號V6奔馳。,渦輪增壓R6奔馳。,渦輪增壓
工作容積,立方米厘米29952999
最大限度。 力量和。 (轉速)354 / 5400–6400435/6100
最大限度。 涼爽的。 力矩,Nm(轉速)500 / 1370–4500520 / 1800–5800
驅動方式,變速箱完整,8AKP完整,9AKP
最大限度。 速度,公里/小時250250
加速度從0到100 km / h,s4,74,4
油耗,l / 100 km7,38,4
價格從$美元起。59 60278 334

編輯感謝維拉吉歐莊園和KP公園大道的管理部門為組織拍攝工作提供的幫助。

 

 

添加評論