主戰坦克T-72B3

主戰坦克 T-72B3 型號 2016 (T-72B3M) 在莫斯科五月閱兵訓練期間。 值得注意的是船體和底盤側蓋上的新裝甲元件，以及保護控制室的條形屏幕。

9月72日，在莫斯科勝利閱兵式上，T-3B14 MBT的最新改裝款首次正式亮相。 儘管它們的效率明顯低於 Armata 系列的革命性 T-72，但這種類型的車輛是俄羅斯聯邦武裝部隊武器現代化過程中一致性的一個例子。 年復一年，T-3B72——T-XNUMXB坦克的大規模現代化——成為俄羅斯陸軍裝甲部隊的基礎。

T-72B（對象 184）於 27 年 1984 月 64 日投入使用。 服役時，是蘇聯量產的“七十二”品種中最先進的。 這台機器的優勢在於砲塔前部的裝甲保護，優於 T-80 系列，與最新的 T-72 變體相似。 在生產過程中，組合被動裝甲用反應護盾加固（這個版本有時被非正式地稱為 T-4BV）。 使用 20S1“Kontakt-72”彈藥筒顯著增加了 T-1988B 對抗帶有累積彈頭的槍支的機會。 4年，火箭護罩換成了新型22S5“Kontakt-72”，這也限制了小口徑彈丸擊中坦克的穿透能力。 具有這種裝甲的車輛被非正式地稱為 T-72BM，儘管在軍事文件中它們被稱為 1989 年型號的 T-XNUMXB。

俄羅斯 T-72B 的現代化改造

T-72B 的設計者不僅尋求改進裝甲塗層，還尋求增加火力。 該坦克裝備了 2A46M 加農炮，通過改變牽引器的設計，它比之前的 2A26M / 2A46 更精確。 還引入了槍管和後膛室之間的卡口連接，這使得可以在不抬起砲塔的情況下更換槍管。 該槍還適用於發射新一代小口徑彈藥，以及 9K119 9M120 系統的導彈。 2E28M 制導和穩定係統也被 2E42-2 取代，配備電動液壓升降驅動器和機電砲塔橫向驅動器。 新系統不僅具有或多或少兩倍於穩定參數的精度，而且還提供了三分之一更快的砲塔旋轉。

上述變化導致戰鬥重量從 41,5 噸（T-72A）增加到 44,5 噸，為了讓最新版的“七十二”在牽引力方面不遜於舊機，決定增加發動機功率。 以前使用的柴油機 W-780-574 的容量為 46 hp。 （6 kW）被 W-84-1 發動機取代，其功率增加到 618 kW / 840 hp。

儘管進行了改進，但對火力產生負面影響的 T-72B 的弱點是觀察、瞄準和火控裝置的解決方案。 沒有決定使用現代但昂貴的系統之一，例如 1A33（安裝在 T-64B 和 T-80B 上）或 1A45（T-80U / UD）。 相反，T-72B 配備了更簡單的 1A40-1 系統。 它包括以前使用的 TPD-K1 激光測距儀瞄準器，除其他外，還增加了電子（模擬）彈道計算機和帶顯示器的附加目鏡。 與之前的“七十二”不同，砲手自己必須在向移動目標射擊時評估運動修正，1A40-1系統制定了必要的修正。 計算完成後，上述目鏡以千分之一顯示超前值。 砲手的任務就是將適當的次要目標指向目標並開火。

在砲手主瞄準器的左側略上方，放置了一個 1K13 日/夜瞄準裝置。 它是 9K120 制導武器系統的一部分，用於引導 9M119 導彈，以及在夜間用大砲發射常規彈藥。 該設備的夜間跟踪基於殘光放大器，因此它可以在被動模式（範圍高達約 800 m）和主動模式（高達約 1200 m）下使用，並通過一個額外的區域照明L-4A 反射器帶紅外濾光片。 如有必要，1K13 可用作緊急瞄準器，儘管其功能僅限於一個簡單的十字線。

即使在 80 年代中期的現實中，1A40-1 系統也只能被視為相當原始的系統。 現代火控系統，類似於 T-80B 和 Leopard-2 上使用的系統，自動將模擬彈道計算機計算的設置輸入武器製導系統的驅動器。 這些坦克的砲手不必手動調整目標標記的位置，這大大加快了瞄準過程並降低了犯錯的風險。 1A40-1 不如作為舊解決方案的修改而開發並部署在 M60A3 和升級後的酋長上的更不先進的系統。 此外，指揮官位置的設備 - 帶有晝夜主動裝置 TKN-3 的部分旋轉砲塔 - 沒有提供與全景瞄準鏡或安裝在 T- 上的 PNK-4 指揮制導系統相同的搜索和目標指示能力80U。 此外，與 80 年代服役並擁有第一代熱成像設備的西方車輛相比，T-72B 的光學設備變得越來越落伍。