主戰坦克 RT-91 Twardy
Содержание
主戰坦克 RT-91 Twardy拋光堅韌——艱難。 戰後時期,波蘭成為掌握複雜履帶裝甲車生產的重要工業中心。 此前,出於在華約框架內合作的考慮,坦克是在蘇聯授予的許可下在波蘭生產的。 因此,不允許為了改進它們而乾擾所生產的坦克的設計。 這種情況一直持續到 80 年代,波蘭和蘇聯的關係最終惡化。 政治、經濟和軍事聯繫的斷絕迫使波蘭人採取獨立行動,以維持現有的技術水平。 戰車,以及拯救國內軍工行業。 各軍工企業研究中心主動進行的開發工作促進了這一方向的進展。 1980年代末至1990年代初,波蘭開始在現有T-72坦克的基礎上製造國產坦克,這導致了RT-91 Twardy坦克原型的出現。 這些車輛配備了新的火控系統、車長和砲手的新觀察裝置(包括夜間觀察裝置)、不同的滅火系統和彈藥爆炸保護系統,以及改進的引擎。 幾乎直到八十年代初,波蘭工程工廠都是根據許可文件生產T系列坦克的引擎。 隨後幾年,機械製造商與俄方的接觸開始減弱,最後在80年代末90年代初期中斷。 因此,波蘭製造商必須獨立解決與引擎現代化相關的問題,這對於 T-72 坦克的不斷改進是必要的。 升級後的引擎被命名為 512U,具有改進的燃油和空氣供應系統,功率可達 850 匹馬力。 s.,配備此引擎的坦克被稱為 RT-91“Tvardy”。 發動機功率的增加可以部分補償坦克戰鬥質量的增加,這是由於安裝了反應裝甲(波蘭設計)。 對於帶有機械壓縮機的發動機,功率為 850 馬力。 和。 是極端的,所以決定使用由廢氣能量驅動的壓縮機。 這種建設性的解決方案已在外國履帶式戰車中使用多年。 帶有新壓縮機的發動機被命名為 5-1000(數字 1000 表示開發的馬力),用於安裝在 RT-91A 和 RT-91A1 坦克上。 專為 RT-91 坦克設計的火控系統考慮了目標速度、彈藥類型、大氣條件參數、推進劑溫度以及瞄準線與軸線的相對位置的槍。 對於夜間監視,使用被動夜視設備。 坦克有一個瞄準鏡相對於砲塔的位置傳感器,一個伺服機構,用於在水平面上自動移動瞄準標記。 測量到目標距離的結果會自動顯示在坦克指揮官的位置。 該系統可以在自動、手動和緊急模式下運行。 坦克還配備了DRAWA自動裝彈機。 透過使用由武器軍事技術研究所開發的 ERAWA 反應裝甲,增強了坦克的防護能力。 這種裝甲有兩個版本,爆炸量不同。 相對較小的裝甲部分安裝在砲塔、車體和側螢幕上。 在T-72 坦克(和類似坦克)上,砲塔上懸掛著108 個節段,車體上懸掛著118 個節段,每個金屬側屏上懸掛著84 個節段。因此,完全受保護的表面為9 m2。 當被 7,62-14,5 毫米口徑彈藥筒和 82 毫米口徑砲彈碎片擊中時,位於反應裝甲段內的爆炸材料不會爆炸。 反應裝甲也不會對燃燒的凝固汽油彈或汽油產生反應。 據開發人員稱,裝甲可將累積射流的侵徹深度減少 50-70%,將小口徑彈的侵徹能力減少 30-40%。 RT-91「Tvardy」戰車的戰術與技術特徵
來源:
|