歐寶 Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo
判斷一輛新車的外形是一件吃力不討好的事情。 特別是如果它是新的，而不僅僅是修飾以前模型的線條。 但很明顯，四門Vectra及其五門版本並沒有真正贏得買家的心。 造成這種情況的原因有很多，但當然，其中之一是設計的笨重。
很難說Vectra Caravan是柔和線條的代表。 最後，這只是剛才提到的模型的車身版本。 然而，它無疑是一款設計更加精緻的產品，甚至在其背面也散發著斯堪的納維亞風格。 薩比亞人可以寫一些東西。 顯然，棱角分明的線條讓人想起現代斯堪的納維亞汽車，這是人們仍然關注的唯一事物。
當然，正因為如此，無論是內飾還是駕駛員的工作場所都沒有改變。 這與其他 Vectra 中的情況相同。 設計如此簡單，因此使用起來非常合乎邏輯。 更有趣的是後座空間，隨著軸距的延長而增加——Vectra Caravan 與 Signum 具有相同的底盤——尤其是後排，基本上提供了大約 530 升的容積。
但這只是您在那裡可用的一切的開始。 例如，後門玻璃和 B 柱後面的所有側窗玻璃都經過了額外著色。 電動尾門，這無疑是新的。 這也是一個優勢，尤其是當我們有一個裝滿袋子的袋子時。 另一方面，它帶來的弱點較少。 例如，如果您趕時間，想盡快關門。
這項工作也是使用電力完成的，這比您自己需要花費的時間更長。 但讓我們保持原樣。 最後但並非最不重要的是，如果電動調節門真的讓您煩惱，可以在購買時取消它。 而且你會節省更多的錢。 我們更喜歡關注後備箱中的其他東西，例如側面和底部有用的儲物箱，以 1/3:2/3 的比例折疊和折疊的後排座椅靠背，可以快速輕鬆地將行李箱擴大到 1850 升。
要攜帶 2 米長的物品，請傾斜前排乘客座椅的靠背。 任何發誓在後面訂購的人，我們強烈推荐一款名為FlexOrganizer的新產品。 使用可折疊的橫向和縱向分隔器，當您不需要它們時，您只需將它們存放在後部底部，您就可以完全按照您想要的方式組織空間。
然而，測試的Vectra Caravan吸引我們的不僅是因為其極其豐富的裝備和其後部提供的一切，還因為位於其機頭的發動機。 它是目前 Vectra 有史以來最小的柴油裝置，同時，你不會相信，它是最強大的。 紙面上的數字簡直令人羨慕。 150“馬”和315“牛頓”。 動力通過六速手動變速箱傳送至前輪。 你還能想要什麼？
有了這台機器，Vectra 可以自主加速，即使速度已經遠遠超出允許的極限。 這是它自身重量的 1633 公斤。 只是發現排量在兩個最低檔位略少。 然後你踩油門。 只有當轉速表指針到達2000時，發動機才會啟動。因此，它非常活潑。 寫到這車在公路上的位置也很出色，恐怕不值得。
不過，很高興知道。 至少當我們談論像 Vectra 這樣強大而復雜的引擎時。 如果不是其他原因，那也是因為你很可能大部分時間都在看著她的屁股。
馬特夫日·科羅舍克
照片由阿廖沙·帕夫萊蒂 (Alyosha Pavletich) 拍攝。
歐寶 Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo
基本數據
| 銷售量： | 歐寶東南歐有限公司 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 31.163,41€ |
| 測試模型成本： | 33.007,85€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 110kW (150 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 10,5用 |
| 最高速度： | 212公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 6,1 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 1910 缸 - 4 衝程 - 直列 - 直噴柴油機 - 排量 1910 cm3 - 110 rpm 時最大功率 150 kW（4000 hp） - 315 rpm 時最大扭矩 2000 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 215/50 R 17 W（固特異 Eagle NCT 5）。 |
| 容量： | 最高速度 212 公里/小時 - 0 秒內加速 100-10,5 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,8 / 5,1 / 6,1 l / 100 公里。 |
| 馬斯： | 空車 1625 公斤 - 允許的總重量 2160 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4822 毫米 - 寬度 1798 毫米 - 高度 1500 毫米 - 行李箱 530-1850 升 - 油箱 60 升。 |
我們的測量
| T = 26°C/p = 1017 毫巴/相對。 vl. = 60% / 里程表狀態：3708 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,5s |
|---|---|
| 距市區402m： | 17,4 年 ( 133 公里/小時） |
| 距市區1000m： | 31,4 年 ( 170 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 10,1 / 18,1 年代 |
| 靈活性80-120km/h： | 10,6 / 17,2 年代 |
| 最高速度： | 212公里/小時 （我們。） |
| 測試消耗： | 8,2 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 40,0m |
| 上午表： | 40m |
我們讚美和責備
臀部形狀
寬敞舒適的行李廂
豐富的裝備
發動機性能
後排座椅
在路上的位置
只需電動關閉尾門
無用的門抽屜
嚴格的司機工作場所
方向盤控制
