試駕歐寶以著名的 Calibra V1996 慶祝 6 年勝利

經典的AVD Oldtimer大獎賽在紐伯格林舉行。

在傳奇的紐柏林舉辦的 AVD Oldtimer 大獎賽是老爺車愛好者本賽季的主要賽事。今年，歐寶品牌將透過田徑錦標賽中的著名賽車來慶祝其成功的賽車運動傳統。領先的是 Calibra V6，它贏得了 1996 年國際房車賽 (ITC) 冠軍。儘管來自各車隊的激烈競爭，由 ManuelReuters 駕駛的帶有 Cliff 促銷標誌的黑色 Calibra 贏得了 ITC 系列賽的最後一個冠軍。阿爾法羅密歐和梅賽德斯。在紐柏林賽道上，全輪驅動 Calibra 將由前 DTM 車手、歐寶品牌大使 Joachim (“Jockel”) Winkelhock 駕駛。

但 Calibra V6 不會單獨發布。 ITC 冠軍賽車將由 Irmscher Manta A 駕駛（拉力傳奇人物 Walter Röhl 和 Rauno Aaltonen 曾駕駛該車贏得 24 年斯帕 1975 小時耐力賽），這是一輛 4 馬力的第 300 組 Gerent Opel GT。和。自 1971 年起就開始駕駛 Steinmetz Commodore 賽車。其他深受大眾喜愛的車型包括Group 5 的Opel Rekord C（也被稱為“黑寡婦”），以及Group H 的Opel Manta，後者自首次亮相紐博格林24 小時耐力賽以來從未缺席過紐博格林8 小時耐力賽。贏得 500 年綠色地獄 24 小時馬拉鬆比賽冠軍的 2003 馬力 Astra V2001 Coupe 也與 Manuel Reiter、Timo Scheider、Marcel Tiemann 和 Volker Strichek 一起贏得了勝利。名為 OPC X-Treme 的 Astra 賽車幾乎已進入批量生產，該車於 400 年在日內瓦車展上在該品牌的展台上展出，今年將在 Oldtimer 大獎賽上亮相。特別是對於拉力賽愛好者來說，OPC X-Treme 將在圍場內的歐寶經典展台上陪伴前世界和歐洲拉力賽冠軍Walter Röhl 駕駛的三輛拉力賽車– Ascona A 和Kadett C GT / E，來自Röhl / Berger 的傳奇時代以及歐寶 Ascona 1982，Rehl 和他的副駕駛 Christian Geistdörfer 在 XNUMX 年贏得了世界拉力錦標賽冠軍。

除經典跑車外，當前的歐寶還將採用TCR系列的越野車。新款歐寶Astra TCR將作為Oldtimer GP的一部分正式亮相，並將加入Calibra V6和賽道公司。歐寶Astra TCR將量產車與最新的賽車技術相結合，使客戶團隊能夠按照嚴格的規則在短道和馬拉松賽道上比賽。五門Astra由高效的2,0升渦輪發動機提供動力，該發動機的法規規定其功率為300 hp。和420 Nm的最大扭矩。但是，只有1200公斤的路邊重量，這些數字足以為公眾提供極具吸引力的運動眼鏡，並為賽道上的車隊提供方便。

2020-08-29