引擎蓋下的火

汽車火災是一種危險的現象。 油罐或氣瓶附近的火災不應掉以輕心，但爆炸的風險比看起來低。

汽車火災是一種危險的現象。 司機擔心汽車會爆炸。 油罐或氣瓶附近的火災不應掉以輕心，但爆炸的風險比看起來低。

一輛波蘭茲車駛入卡托維茲環島時引擎起火。

- 儀表板上沒有一個指示器顯示任何奇怪或不尋常的事情。 發動機溫度也正常。 我不知道會發生什麼。 但越來越多的煙霧從引擎蓋下湧出—— - 一位從魯達西萊斯卡開車去卡托維茲市中心工作的司機說。 他迅速地將車停在路邊，伸手去拿滅火器。 引擎蓋下已經冒煙著火。 “目前，我不能用每個人都在車裡的小滅火器做什麼。 幸運的是，另外四個拿了滅火器幫我的司機也立刻停了下來…… - 被燒毀汽車的車主羅曼先生說。

不幸的是，並不是每個人總是這樣反應。 我們常常漠然地經過燃燒的汽車。

據羅曼先生介紹，救援行動進行得很快。 幫助他的司機知道他們在做什麼，也知道如何防止火勢蔓延。 首先，在不抬起引擎蓋的情況下，我們將滅火器中的內容物推入保險桿上的孔（散熱器前面），然後我們對所有可用的裂縫和車下進行了相同的嘗試。 舉起面罩會讓更多的氧氣進入，火會以更大的力量爆炸。 過了一段時間，他們用一塊抹布稍微打開引擎蓋，繼續滅火。 當消防隊員不久後到達時，他們所要做的就是撲滅引擎室並檢查任何地方是否有起火跡象。

- 這場火災更加危險，因為我的車裡有煤氣裝置，我擔心它會爆炸 - - 羅曼先生說。

寧願燃燒也不願爆炸

消防隊員表示，汽車正在燃燒，而不是爆炸。

– 鋼瓶中的汽油或液化氣體不會燃燒。 他們的煙霧著火了。 為了點火，必須有適當的燃料蒸汽和空氣混合物。 如果有人看到桶中燃燒的汽油，那麼他們可能會注意到它只在表面燃燒（即蒸發的地方），而不是整個燃燒 - ——卡托維茲國家消防局省總部新聞秘書雅羅斯瓦夫·沃伊塔西克準將保證。 他本人對車內安裝瓦斯裝置的危險性問題深感興趣，因為他的車內就有這樣的設備。

密封在儲罐或燃油管路中的氣體和汽油相對安全。 因為總是存在洩漏的風險並且蒸發會開始逸出。

“總是有爆炸的危險。 即使是設計成可以安全地放在爐子附近的家用氣瓶也會爆炸。 明火的來源。 如果水箱是密封的，這完全取決於它們被火焰加熱的時間。 在建築物發生火災時，即使在火上放置一個小時後，鋼瓶也經常會爆炸 - 雅羅斯瓦夫·沃伊塔西克說。

汽車內的燃氣裝置有多個保險絲，而燃氣比空氣重，因此如果裝置洩漏，它會落入燃燒的汽車下方，進入火焰中，從而降低爆炸的風險。

注意電氣安裝

儲罐和油箱須遵守標準，這些標準決定了其強度、耐溫性以及儲罐周圍溫度升高時產生的高壓等。 通常，道路上的汽車火災是由電氣系統短路引起的。 例如，如果油進入引擎艙，風險就會增加。 預防火災的關鍵是照顧好發動機，尤其是電氣系統。

固定和緊固不良的電纜有時會與引擎部件或車身結構的其他元件發生摩擦。 絕緣層磨損，導致短路，然後引發火災。 維修或升級不當也可能導致短路。 昨天卡托維茲環島發生波蘭舞曲的原因可能是短路。

火災的第二個原因是事故中受損的裝置造成燃油外洩。 由於管道損壞和燃油洩漏，爆炸的風險更大。 洩漏痕跡後，火勢蔓延至損壞的油箱。 然而，即使在這種情況下，疫情通常也不會立即發生。

– 電影中的瞬間汽車爆炸是煙火效果，而不是現實 – Jaroslaw Wojtasik 和汽車評估師 Miroslaw Lagodzinski 對此表示同意。

這並不意味著汽車火災應該掉以輕心。

檢查滅火器的狀況！

每個滅火器都有一個特定的日期，必須在該日期之前對其功能進行測試。 如果我們不遵循這一點，必要時，滅火器可能不起作用，我們只能袖手旁觀，看著我們的車被燒毀。 另一方面，在路邊檢查期間使用過期的滅火器駕駛可能會被罰款。

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