評論:Edmunds 門戶上的 Tesla S Plaid。 概括? 超級加速,糟糕的毽子,浪費錢
電動汽車試駕

評論:Edmunds 門戶上的 Tesla S Plaid。 概括? 超級加速,糟糕的毽子,浪費錢

特斯拉 Model S Plaid 普遍受到好評。 有人抱怨最後一刻的缺口(電池比預期小,沒有 Plaid+ 版本)和搖臂,但對汽車的評論大多或絕大多數是正面的。 與所有這些聲音形成鮮明對比的是,Edmunds 的評論認為購買 Tesla S Plaid 是浪費錢。

Edmunds Model S 格紋圖案測試激怒了特斯拉粉絲

實驗從加速度測量開始,測試人員顯然對汽車的能力感到不知所措。 他說話的方式 Tesla Model S Plaid - 最快、最令人興奮的車他曾經去過。 在談話中,你可以看到我們在任何特斯拉身上都沒有註意到的好奇心。 它們位於鏡子上方、相機旁。 兩個紅外線 LED:

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然而,出色的加速並不是一切。 主要評論者不喜歡這輛車 2,196 噸的重量,也不喜歡座椅無法將其固定在角落。 在駕駛樂趣方面,他對特斯拉Model 3 的評價更高,在他看來,特斯拉Model S Plaid 主要被認為是肌肉車的現代體現,是一種應該在直線上盡可能快地加速的汽車。 但就這一點而言,特斯拉 Model S Long Range(基於格紋)應該相當不錯。

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埃德蒙茲預計 駕駛 Teslami S Plaid 的人會引發事故因為在駕駛室裡你感覺不到汽車行駛的速度。 在某個時刻他不得不停下來,因為 我有生以來第一次出現暈車症狀。 在內燃機汽車(可以聽到引擎噪音)甚至摩托車上,情況完全不同。

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正常使用情況下的續航里程測試成功,顯示 Model S Plaid 的時速可達 345 英里/小時。 555公里直到里程表顯示0% (EPA/特斯拉測量值的-0,9%),以及 平均耗電量 20 kWh/100 km。 至於動力儲備,電池容量約為 3 (2021) kWh 的特斯拉 Model 76 LR (82) 給出了完全相同的結果:

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但毽子惹惱了他,其中兩個轉向燈均由左拇指啟動。 據評論者稱,在狹窄的道路和濕滑的路面上,這種扁平的方向盤可能會很危險。 他認為特斯拉 Model S Plaid 本身就是一款更新的產品,但主要是為了行銷而設計的,這樣百萬富翁就能有一些東西來滿足他們的自尊心。

這條不太正面的評論引起了特斯拉愛好者的強烈反應。 埃德蒙茲被指控隸屬於一家汽車銷售公司(經銷商、汽車經銷店老闆),並組織群毆,對影片進行負面評價。 截至本文撰寫時,Tesla S Plaid 評論有 1,9 個正面評級和 4,8 個負面評級。 不過,還是值得一看:

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