Обзор Range Rover 2020：SVAutobiography Dynamic
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如果錢無關緊要，可以說路虎攬勝將成為您購物清單上的汽車之一。 尤其是像這樣的 2020 Range Rover SVAutobiography Dynamic。
也許它是豪華運動型多功能車的縮影，它確實為寶馬 X5 M 和 X6 M、即將推出的梅賽德斯-AMG GLE 63 和即將推出的奧迪 RS Q8 等車型蒙上了一層陰影。
我說的是字面意思，因為它的物理尺寸有點巨大（它比所有這些競爭對手都大），而且它的要價也很高。 此外，它對所有這些競爭車型採用了不同的方法，不僅僅是因為它是英式的和增壓的。
那麼路虎攬勝 SVAutobiography Dynamic 是否應該出現在您的夢想之車清單上？ 請仔細閱讀，找出答案。
| 路虎攬勝自傳 2020：V8 S/C SV 動態 SWB（415 кВт） | |
|---|---|
| 安全等級 | - |
| 發動機型號 | 5.0L |
| 燃料類型 | 普通無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 12.8升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | $296,700 |
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 9/10
在推出近八年後，路虎攬勝的設計仍然很棒。 毫不掩飾的矩形，帶有一些多年來一直保持相關的技術外觀圖形元素。
當然，這款 SVAutobiography Dynamic 模型看起來比大多數 Rangies 更受歡迎，外觀更具侵略性。
在推出近八年後，路虎攬勝的設計仍然很棒。
與理查德·貝瑞 (Richard Berry) 駕駛的 2017 年車型相比，我測試的車型前保險槓處理方式不同，褶邊更少，新的前大燈和插件更現代和機器人。 格柵也不同，至少在我看來，受到AMG菱形造型的啟發。
大燈多年來取得了長足的進步，現在是帶有日間行車燈的“像素激光 LED”大燈。 還有前霧燈，後面還有LED尾燈。
她的身邊還有鯊魚鰓（我喜歡它們），她高大的溫室般的身體已經老化得非常好。 在我看來，路虎攬勝的底部三分之二是種植的，而頂部的溫室 - 有黑色的柱子（當你在底部有顏色時更明顯）看起來更叛逆。
這個 SVAutobiography Dynamic 看起來比大多數 Rangies 更受歡迎。
SVAutobiography 變體包括標準的“Narvik Black Contrast Contrast 車頂和後視鏡蓋”，因此您不必為兩種色調的外觀付費，並且內置特定型號的金屬排氣裝飾。 除了帶有黑色滾花和徽章書寫的鍍鉻徽章、側面強調圖形、明亮的鍍鉻門把手環繞和黑色後擋板飾板之外。
在尺寸方面，我一直認為路虎攬勝看起來比實際更大，這歸結為線條的棱角。
它在 5000 毫米軸距上只有（是的，只有）2922 毫米長，但它卻是 2073 毫米寬和 1861 毫米高，這就是它看起來如此肌肉發達和寬肩的原因。
它的側面仍然有鯊魚鰓，而且它的外觀老化得非常好。
這是否意味著豪華寬敞的內部空間？ 好吧，讓我聲明，如果您想要終極的後座舒適度，最好的選擇是考慮長軸距的 Ranie，但您無法在 Dynamic 規格中獲得它。 然而，它具有相同的動力總成和一切，但它長 5200 毫米，軸距為 3120 毫米。 它看起來也不算大，但轉彎半徑是有代價的——13.0m 而 SWB 版本為 12.4m。
查看內部圖片，看看您是否可以處理後座的空間。
室內空間有多實用？ 7/10
我期望更好，無論是後備箱空間還是後座空間。
直到貨架線，行李箱都適合我們的 CarsGuide Luggage Pack（124L、95L 和 36L 箱），儘管這麼大的東西確實應該提供更多的貨物空間。
聲稱的負載能力是 900 升濕。 是的，“濕”——Land Rover 使用此測量值，因為這意味著空間已充滿液體，我們假設貨物體積數字對應於天花板。 該公司聲稱貨架容量為434L。
皮革質量和飾面非常好，座椅舒適性非常好。
我喜歡打開的後擋板，因為這意味著如果您將車停在斜坡上，打開後備箱時您的購買物品不會飛出。 如果您點擊頂部關閉按鈕，底部將自動關閉這一事實也很好。
SVAutobiography Dynamic 的後座空間也不大。 為我設置了駕駛座（182 厘米），當我滑到後座時，我的小腿碰到了前座，我的膝蓋沒有太多空間。 此外，坐在後排乘客前面的多媒體屏幕有點佔用空間，這讓我有點幽閉恐懼症。 奇怪，在這麼大的車裡。
皮革質量和飾面非常好，座椅舒適性非常好。 雖然如果你有一些非常幸運的孩子在這樣的汽車後座上度過了很多時間，那麼腿部空間可能會更大，但正如我所說，他們非常幸運。
SVAutobiography Dynamic 的後座空間也不大。
中間座椅可轉換為可折疊和可伸縮的中央扶手，在後面營造出船長椅的感覺。 後排座椅之間有一個可伸縮的覆蓋部分，可以塞入中央杯架，還有一個屏幕遙控器和一個可拆卸的鏡子，這樣你就可以檢查你的妝容或看看你是否卡住了一些討厭的魚子醬。 牙齒。 這個可伸縮扶手部分的唯一問題是它還可以防止來自中央通風口的氣流到達您身上。 然而，屋頂上有額外的通風口。
後排座椅可通過車門開關進行電動調節，具有記憶設置和按摩功能，但不會像前排座椅那樣變熱。
它很豪華 - 甚至車頂襯裡都覆蓋著皮革，扶手也很棒。
有不錯的門袋，雖然它們沒有成型的瓶架，後座還有一對 USB 充電端口和一個電源插座。 當然，還有不同的氣候帶。
前景不錯，擁有您所期望的所有便利設施。 座椅之間有一個舒適的大扶手，前面還有兩個可調節的船長扶手。 中控台有一個非常方便的冰箱，前面是兩個杯架。
還有一個雙開手套箱——我們車上的頂部有一個 CD/DVD 播放器，佔用了大量空間，而底部的手套箱只是標準配置。 存放鬆散的物品要貴一些——有門袋，但沒有定型瓶架。
當然有按摩和通風（加熱和冷卻）的前排座椅，非常棒 - 非常舒適，而且熱石按摩功能非常好。 在我之前有這輛車的人顯然在開車大約 30 分鐘後設置了按摩，這總是一個驚喜。
然而，管理屏幕元素並不容易。
有一個非常清晰的數字駕駛員信息屏幕，地圖視圖和讀數非常清晰。 然而，管理屏幕元素並不容易。
屏幕方面，底部的兩個“InControl Touch Pro Duo”塊負責氣候、汽車設置、座椅設置和其他通用菜單控制，但它很容易眩光，角度陡峭（很難看到一目了然），並且嘗試在旅途中進行更改可能會分散注意力：我真的建議您停下車以確保您按下了正確的按鈕 - 這在所有情況下都是不可能的。
長期以來，我一直反對觸摸屏進行氣候控制，而這個特定版本是最難理解的版本之一。 我相信你會習慣這種技術，但在駕駛這輛車一周後，我仍然沒有想像中的那麼舒服。
上面的多媒體屏幕也可以這樣說，它比下面的更容易習慣，雖然我仍然默認使用Apple CarPlay，因為它對我來說更方便。
你需要知道的另一件事是，這輛車有一個強大的音響系統，它不會讓人失望，儘管它超過了出色的排氣和發動機聲音……
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
這是一輛昂貴的汽車。
擦除它。 我什至會說它非常昂貴。
Range Rover SVAutobiography Dynamic 車型的標價為 346,170 美元（不含差旅費）。
有很多選擇，我們的車有幾個：主動後鎖定差速器（1170 美元），22 英寸車輪（而不是標準的 21s - 2550 美元），滑動全景車頂（而不是標準的固定全景車頂 - 840 美元）和簽名娛樂套裝（130 美元 - 包括 CD/DVD 播放器、10 英寸後座娛樂屏幕和電源插座）。 這導致在旅行費用之前的測試價格為 350,860 美元。 哎喲。
有很多選擇，包括這些 22 英寸的車輪。
該課程有大量標准設備列表。 它配備標準固定全景車頂、四區氣候控制、可定制的內部照明、帶功率調節和記憶功能的加熱皮革方向盤、24 向加熱和冷卻、帶記憶設置的熱石按摩前排座椅、行政舒適後排座椅-加上電動調節和按摩、半苯胺絎縫穿孔皮革裝飾、隱私玻璃、地板墊、加熱擋風玻璃、雨水感應雨刷、自動大燈、無鑰匙進入和按鈕啟動。
此類還具有“鋼編織碳纖維裝飾”、雙葉片遮陽板、滾花踏板、冷卻的前中央控制台隔間、穿孔皮革車頂內襯、路虎品牌紅色制動卡鉗、數字電視接收和環繞攝像頭系統。
此外，在媒體和控制方面，還有路虎的 InControl Touch Pro Duo（兩個 2 英寸屏幕）、Wi-Fi 熱點、帶 10.0 揚聲器的 Meridian 專有音頻系統、Apple CarPlay 和 Android Auto、用於電話和音頻的藍牙，以及 28 個前置和 2 個後置 USB 端口。
紅色皮革是標準配置。
所以，是的，你可以用你的錢得到很多東西，它確實感覺是一個非常豪華的地方。 而且紅皮也是標配。
但也有來自德國品牌的競爭車型，價格只有一半（基於標價），但同樣豪華，有些甚至裝備更好。 然而，這些競爭對手不是路虎攬勝，這可能足以讓你越界。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 9/10
越多越好，這是輝煌的最後堡壘之一。
那是因為 SVAutobiography Dynamic 模型的引擎是真正的增壓英雄。
它由 5.0 升增壓 V8 汽油發動機提供動力，功率為 416 kW（在 6000-6500 rpm 時）和 700 Nm（在 3500-5000 rpm 時）。 它具有八速自動變速器和永久四輪驅動，帶有用於高（4H）和低速（4L）的兩速分動箱。
越多越好，這是輝煌的最後堡壘之一。
現在，如果您對發動機規格感興趣，您可能知道 BMW X5 M 或 X6 M 具有更小的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機，功率高達 460kW/750Nm，重量比 Ranie 輕幾百磅。
與目前在澳大利亞不可用的梅賽德斯-AMG GLE 63（4.0 升雙渦輪增壓 V8，48 伏混合動力待機，450 kW/850 Nm）和奧迪 RS Q8（輕度混合動力 4.0 升雙渦輪增壓發動機）的情況相同）。）。 V8，441 千瓦/800 牛米）。
但是你能與更強大的增壓 V8 的聲音競爭嗎？ 據我們所見，沒有。 就是這樣的交響樂！
不帶剎車的拖車的牽引力為 750 kg，帶剎車的拖車的牽引力為 3500 kg。 該級別的整備質量為 2591 公斤，車輛總重 (GVM) 為 3160 公斤，列車總重 (GCM) 為 6660 公斤。
它消耗多少燃料？ 6/10
因此，如果沒有額外聲稱的混合動力設置或任何渦輪增壓的效率提升，本節有點難以閱讀。
聲稱的油耗為每 12.8 公里 100 升，我在傾盆大雨中安靜的高速公路行駛中看到了每 13.5 公里 100 升，並且在我駕駛汽車的一周中偶爾右腿扭傷。
當人行道乾燥並且蜿蜒的路段招手讓我參加考試時，顯示的油耗數據明顯更高（如果你領先的話，想想年齡較大的青少年）。
但是，嘿，一些享樂主義的百萬富翁告訴我，如果你能買得起一輛好車，油耗並不重要。 而且您不必經常去加油站，因為油箱容量為 104 升 - 相當於約 600 公里的愉快駕駛。
開車是什麼感覺？ 9/10
我之前在捷豹路虎產品評論中說過這一點，但我完全理解你為什麼要花更多的錢來獲得這裡提供的增壓 V8 配樂。 這很容易上癮。
引擎蓋下的嚎叫聲，加上排氣管嘶啞的嗡嗡聲，令人振奮，讓你忘記了道路規則。
它可以在 0 秒內從 100 加速到 5.4 公里/小時，是的，它並不像它的一些雙渦輪增壓競爭對手那樣令人興奮，你有機會享受額外的一秒鐘左右的時間來達到高速公路的速度。因為當它發生時你得到的聽覺體驗。
它非常安靜，非常舒適且駕駛要求不高。
隨著更安靜的駕駛，它仍然很強大。 發動機在你不注意的情況下加速，變速箱換檔非常平穩。 實際上，除非您將其置於“S”位置或使用方向盤上的撥片進行控制，否則您幾乎感覺不到八速自動變速箱。
自適應空氣懸架在開闊的道路上以極快的速度提供異常舒適的駕駛體驗，只有在碰到鋒利的邊緣時，您才會感覺到腳下的路面。 如果您聽說過“浮動”一詞，它可能與路虎攬勝的駕駛性能有關。 這真的非常好。
我的意思是，你仍然可以感覺到這東西的重量，但它並沒有 2591 公斤的皮重所暗示的那麼大。 空氣懸架可以最大限度地減少車身側傾，並且比您想像的更有效地進入彎道。
隨著更安靜的駕駛，它仍然很強大。
這不是輪流從武器上瞄準射擊，不。 但這並不是這個模型的真正意義，儘管事實上轉向很重並且在駕駛員手中提供了合理的感覺。 它不是 BMW M、Merc AMG 或奧迪 RS，但它並沒有試圖成為，這很好。
但是，它非常安靜，非常舒適且駕駛要求不高。
本次測試沒有越野評測部分。 我不敢接受現代越野抵押貸款。 但如果你想越野，整個攬勝系列擁有 900 毫米涉水能力、25.3 度接近角、21.0 度旋轉角、22.2 度離去角和 212 毫米離地間隙（取決於空氣暫停設置）。
保修和安全等級
基本保修
3 年 / 100,000 公里
保證
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 8/10
Range Rover 系列在 2013 年首次以當前形式推出時通過了 ANCAP 碰撞測試。 多年來發生了很多變化，但這種模式仍然符合標準和期望。 當涉及到現代安全設備時。
正如您所期望的，這裡測試的 SVAutobiography Dynamic 車型具有高速和低速自動緊急制動 (AEB) 功能，以及車道保持輔助、帶轉向輔助的自適應巡航控制、盲點監控、後交叉功能。 - 交通警報、“清晰出口監視器”（如果您要開門迎面駛來的車輛，它可以向您發出警報）、交通標誌識別、自適應限速器、駕駛員疲勞監測，以及 360 度環視攝像頭和後視鏡帶有前後停車傳感器的攝像頭系統視圖。
有六個安全氣囊（雙前、前側、全長窗簾），後座有兩個 ISOFIX 兒童座椅連接點和三個頂部繫繩點。 還有一個用於檢測後座乘客的系統。
一些更新的、技術含量更高的競爭對手提供了更多的安全規格，如後 AEB、前交叉交通警報，但它仍然列得體面。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 7/10
沒有固定價格的服務計劃，因為 - 你猜怎麼著 - 如果您購買全尺寸路虎攬勝車型，無論規格如何，您都無需支付服務費用。
沒錯，前五年/130,000 12公里運行期間的維護費用由公司承擔。 路邊援助覆蓋範圍包括在同一時期。 令人驚訝的是，這款發動機的保養間隔設置為 23,000 個月/XNUMX 公里。
此路虎攬勝沒有固定價格維護計劃。
然而，雖然路虎為特定車型提供更長的保修期，但它仍然提供三年 100,000 公里的保修作為其常規保修級別。
這比創世紀或梅賽德斯（現在都是五年/無限公里）要少，更不用說雷克薩斯（四年/十萬公里），但接近奧迪和寶馬（三年/無限公里）。
買家可以根據需要延長保修計劃。 與經銷商討價還價 - 我認為你可以得到它。
判決書
我理解您為什麼購買 Range Rover SVAutobiography Dynamic 而不是它的一些競爭對手。 事實上，你可能甚至沒有考慮過競爭。 我明白。 太奇妙了。
它處理得很好，很豪華，性能也很好。 是的，它很貴，但如果錢不重要……就買吧。
