2 Proton Gen.2005 回顧:路試
試駕

2 Proton Gen.2005 回顧:路試

例如,那個粗魯、令人討厭的人將永遠保持這種狀態,即使他真的非常有禮貌和通情達理,而且當你第一次見到他時,他只是度過了糟糕的一天。 許多事情也是如此,即使是汽車。

我對新 Gen 2 Proton 的第一印像是我認為車門會掉下來。

不方便,笨重,打不開。 不是一個好的開始。

但試著把它放在一邊。 退後一步,看看設計。

它的外觀看起來不錯,並不像宣傳的那樣“令人驚訝”,但它既運動又時尚,我喜歡能源橙色的油漆工作。 有幾個人評論說它看起來像阿爾法。 據他們說,即使是圖標也有相似之處。 現在看看裡面......但你將不得不再次打開那些門。

內部沒有那麼令人印象深刻。 塑料太多,腿部空間不夠。

就連我的短腿也因與方向盤高度調節桿的近距離接觸而擦傷。

是的,我知道您可以抬起方向盤並降低座椅,但這也無濟於事。

車廂很少,門上只有兩個狹窄的隔間,外加一個中控台。

而且沒有手套箱。 沒有。 只是一個小窗台。

儀表板上的立體聲控制裝置有點過時,但 Blauplunkt 系統的聲音對您來說就是音樂,方向盤上的按鈕處於完美位置。 風扇和空調速度控制裝置很大且易於使用,但在儀表板下方的中柱上顯得格格不入。

即使是速度計上方的運動型雙門廊,也奇怪地像米老鼠的耳朵。

手剎就像倒置的馬鐙,杯架裝不下水瓶。

後背如何支撐? 它寬敞舒適,足以讓青少年在長途駕駛中保持安靜(您還能要求什麼?),但後門與前門一樣堅固。

現在關於艙口。 後備箱很大,但還有另一扇門。 如果我沒有遺漏什麼,駕駛員座椅只有一個拉桿來打開天窗,很難打開和關閉。

為什麼要走得更遠? 因為美麗在旁觀者的眼中,而在開門方面我可能只是一個弱者。

Proton Gen 2 非常適合城市駕駛,但它也能很好地處理高速公路。 在更高的速度下,它可以穩住道路,自信地進入彎道,而 1.6 升發動機有足夠的動力自信地超車。

行車電腦很不錯,它會計算您的油耗並告訴您在必須再次加油之前可以走多遠。

如果我能處理這些門就好了。

愛它 離開它

質子代 2 

愛它

後面有足夠的空間供成長中的青少年使用。

巨大的靴子。

別管它

門(雖然那不是很安全)。

響亮的齒輪。

沒有手套箱……甚至沒有一個小手套箱。

一個幾乎沒用的杯架。

開車時幾乎不可能看表。

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