全季節輪胎“Kama”型號概述，車主評論
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耐寒的黃貂魚可以免受重型機械應力的影響。 Kama-208輪胎為車主提供舒適的駕駛體驗，冬天雪地裡自信行走，夏天積極抵抗打滑。 圓形側面有助於平滑轉彎。
所有車主的煩惱之一就是一年換兩次車。 為此，有兩套具有不同特性的輪胎。 然而，並非所有駕駛者都喜歡更換車輪的過程。 基於用戶的需求，Stingray製造商開始生產另一種選擇——全季節輪胎。 此類產品的一個例子是 Kama 全季節輪胎，其評論充斥著汽車論壇。
KAMA全季節輪胎型號
季節性黃貂魚的操作要求有所不同：
- 冬季輪胎應有助於車輛的彈性和柔軟行駛，並提供車輪對冰雪路面所需的附著係數。 因此，這種橡膠的明顯塊和釘可以很好地處理雪。
- 夏季黃貂魚可以承受高溫，並且由於胎面上有排水溝，可以防止打滑。 在寒冷的天氣下，夏季輪胎會曬黑，然後汽車就會失去駕駛性能。
在生產季節性溜冰鞋時，會使用不同的橡膠化合物和其他保護裝置。 全季節輪胎結合了所有這些特性。 內部胎面塊很大，可以防止汽車在雪地裡打滑。 輪廓的後半部不太明顯，充滿了凹槽，以排出與道路接觸處的水。
向車主提供全季節 Kama 輪胎型號和用戶評論，以便更好地指導選擇坡度。
汽車輪胎 KAMA-365 (NK-241) 全季節
這款無內胎輪胎系列取代了 Kama Tires 輪胎聯合體生產的許多舊型號。 指數為 205、208、217、230、234 的 Kama 輪胎以及 Kama Euro-224 和 236 正在成為過去。
卡馬 365（資料來源 https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/）
該車型的用途是乘用車、輕卡、SUV。 對於這些類型的運輸中的每一種，都提供了特定的對稱胎面花紋。 工作條件由溫度範圍決定 - 從 -10 °C 到 +55 °C。
運輸速度用指數表示：
- H——最高——210公里/小時；
- Q——允許加速至160公里/小時；
- T - 最高 190 公里/小時。
產品規格：
| 輪胎的用途 | 乘用車 |
| 標準尺寸 | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| 直徑 | 從 R13 到 R16 |
| 每輪負載 | 從365到850 kg |
價格 - 從 1620 盧布。
從該系列產品發布之初起，Kama 365 輪胎就獲得了良好的評價。
彼得：
平衡沒有問題，畫布可以自信地保持。
汽車輪胎 KAMA-221 全季節
擁有50多年歷史的國內先進企業，不斷精進技術基礎，引進新技術。 Kama-221 樣本就是證明。
KAMA-221全季型
在南方小雪的冬季，輪胎可以很好地保持路面。 它們不會幹擾煞車並平穩輪流。 溫度範圍 – 從 -10 °C 至 +25 °C。
最高允許速度指數（公里/小時）：Q – 160，S – 180。
工作參數：
| 任命 | 乘用車 |
| 輪廓 | 235/70/16 |
| 每輪負載 | 1030公斤 |
價格 - 從 4 盧布起。
對 Kama 全季節輪胎的評價普遍正面。
奧列格：
噪音比日本輪胎高，但它能很好地克服泥漿和上坡。
汽車輪胎 KAMA-204 全季節
該模型具有高耐磨性和低噪音的特性。 低胎面和彈性輪胎不會讓您在冬天（這是典型的中部和南部地區，當雪雨交替時）讓您失望。
卡瑪-204
購買 Kama-204 的無釘版本，您將節省一組 Stingray，並且不會在定期更換車輪上浪費時間和金錢。
注意並遵守建議的最高速度指數（公里/小時）：
- H-210；
- S – 180；
- T-190。
技術參數：
| 命運 | 乘用車 |
| 標準尺寸 | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| 每輪負載 | 從315到670 kg |
價格 - 從 1500 盧布。
卡馬全季節輪胎的評論充滿了這樣的表述：「堅不可摧」、「季節性輪胎的絕佳替代品」。
大衛：
我駕駛 Kama-204 已有 6 年了，履帶只磨損了一半。 我住在南方，靠海。
汽車輪胎 KAMA-208 全季節
耐寒的黃貂魚可以免受重型機械應力的影響。 Kama-208輪胎為車主提供舒適的駕駛體驗，冬天雪地裡自信行走，夏天積極抵抗打滑。 圓形側面有助於平滑轉彎。
KAMA-208全季型
工作特點：
| 任命 | 乘用車 |
| 尺寸 | 185/60 / R14 |
| 最大允許速度 | 高達 210 公里/小時 |
| 每輪負載 | 之前475公斤 |
價格 - 1 盧布。
費多爾：
我駕駛的是 Kama 217（夏季輪胎）。 我的評論非常好。 確實是好輪胎。 當我換車時，我坐的是Kama-208。 我不練習極限駕駛，但 208 車型即使在崎嶇的道路上也很可怕。 感覺就像你失去了對汽車的控制。
汽車輪胎 KAMA-230 全季節
輪胎胎面設計有直線和波浪形微切口（薄片），以及單獨的緊密間隔的突起（塊）。 因此，Kama-230 能夠很好地承受側面碰撞並承受相當低的溫度。 由於輪胎對路面的附著力極佳，因此可以使用此輪胎模型操縱車輛。
KAMA-230全季型
製造商將最高速度指定為 H – 210 km/h。
技術細節：
| 任命 | 乘用車 |
| 輪廓 | 185/65/14 |
| 每輪負載 | 530公斤 |
價格 - 從 1830 盧布。
喬治：
汽車在潮濕和濕滑的道路上保持方向穩定性。 橡膠在零下十五度時不會硬化。
汽車輪胎 KAMA-214 全季節
車輪首先承受路面不平坦、岩石和顛簸的影響，因此堅固的輪胎非常重要。 全季節輪胎「Kama-214」符合此標準。
KAMA-214全季型
斜坡的不對稱胎面和橡膠的化學成分有助於實現出色的煞車性能以及輪胎與路面接觸區域的排水性能。 最大允許速度對應於 Q 指數 - 高達 160 km/h。
技術參數：
| 任命 | 乘用車 |
| 尺寸 | 215/65/16 |
| 每輪負載 | 850公斤 |
價格 - 從 3 盧布起。
阿列克謝：
在全賽季比賽的中間範圍，這是浪費金錢，「光頭輪胎」的效果。 我不推薦它。
KAMA 全天候輪胎尺寸表
在選擇全季節輪胎時，購買者應專注於以下標準：
- 價格;
- 該地區的天氣；
- 使用壽命和製造商保固；
- 自己的駕駛風格；
- 運輸類型（尼瓦、瞪羚、客車）。
但主要指標是尺寸。 下卡姆斯克工廠生產以下主要標準尺寸（見表）：
KAMA 全天候輪胎尺寸表
全季節輪胎 KAMA 的評論
凱馬輪胎輪胎聯合體的產品供應全球35個國家，並獲得國際TUV CERT證書。 擁有國內廠商坡道駕駛經驗的俄羅斯車主正積極討論該產品的優缺點。 您經常可以找到有關 Kama-217 輪胎的評論。
大衛：
耐用的保護器。 是的，便宜得令人懷疑。 但當我旅行之後，我確信昂貴的輪胎是一種心理上的自欺欺人。
「歐元」這個詞對駕駛者來說有著神奇的作用，它本身似乎就是品質的標誌。 然而，對 Kama Euro 全季節輪胎的評價褒貶不一。
葉夫根尼：
我被廣告迷住了，買了一輛 Kama-Euro-129。 電線一年之內就磨損了。 單調的吵鬧聲很煩人。
安德魯：
在濕瀝青和乾瀝青上的抓地力都很差。 我絕對不建議駕駛速度超過 120 公里/小時 - 你會飛進溝裡。
關於 Kama-365 輪胎的評論恰恰相反。
卡米爾：
給人的印像是製造商在舊的、破舊的機器上印記其產品。 只是輪胎品質不好。 第一次行駛時，時速 90 公里時就出現了震動。 我以為這是平衡。 我去了一家輪胎店，他們看了看——他們說輪胎歪了，無法平衡。
Anatoly：
它在雨中完美地保持軌道，沒有噪音。 我向所有人推薦。
