Тест Kratek:Nissan Note 1.4 16v Accenta City
我們談論的不是一款採用混合動力、電動、氫動力或其他更環保傳動系統的新型日產車。 只是他們的行銷部門想出了一個標籤來描述發布版本的模型。 每公里行駛二氧化碳排放量低於 2 克。 因為他保留了測試記錄 1,4公升四缸汽油機 65千瓦或88匹“馬”,向空氣中排放139克二氧化碳,當然在後面有標記 純驅動。 這就是全部。
名術
不是老熟人,所以我們過去寫的一切都適用於他。 勒 五速手動變速箱 - 這是一個很大的缺點,因為它迫使駕駛員在城市外的速度下充分利用已經非常強大的發動機(考慮到汽車的前表面很大)(這最終在油耗方面也很明顯) )。 因此,速度通常較高,進入乘客室的噪音量也隨之增加。
如果你經常和 Nota 在城市裡閒逛,你甚至不會注意到 - 這是為了你自己 尺寸和透明度 他覺得這很好。 可移動的後排長凳有一個可調節的行李箱(它有雙層底),乘客座椅下方的一個盒子可以輕鬆隱藏更多貴重物品,並且有充足的存儲空間。
最大的缺點是 ESP 它不是連續劇(嗯,是的,新年之後一切都會不同),所以它有一個公共廣播系統 藍牙、空調、智慧鑰匙和停車感應器。 足夠日常城市使用。
文字:Dušan Lukič,照片:Saša Kapetanovič
日產 Note 1.4 16v Accenta City
基本數據
技術信息
引擎: | 4 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm1.386 - 3 rpm 時最大功率 65 kW(88 hp) - 5.200 rpm 時最大扭矩 128 Nm。 |
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能量轉移: | 前輪驅動發動機 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact)。 |
容量: | 性能:最高時速 165 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速時間為 13,4 秒 - 油耗 (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km,CO2 排放量 139 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.092 公斤 - 允許的總重量 1.546 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 4.100 毫米 – 寬度 1.691 毫米 – 高度 1.550 毫米 – 軸距 2.600 毫米 – 行李箱 280–1.332 46 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
T = 12°C/p = 1.021 毫巴/相對。 vl. = 41% / 里程表狀態:6.117 公里 | |
0-100km加速: | 13,4s |
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距市區402m: | 18,1 年 ( 117 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 12,3s (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 19,5s (週日/週五) |
最高速度: | 165公里/小時 (五) |
測試消耗: | 6,1 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 39,9m |
上午表: | 41m |
оценка
如果減去ESP的缺失,我們只能指責五速手排變速箱以及它給這款Note帶來的所有缺點。
我們讚美和責備
效用
靈活性
消耗
設備