空調概述

為了讓空調即使在最熱的天氣也能有效工作，您需要愛護它並進行例行檢查。

距離今年夏天還有一點時間，但現在這個安排值得照顧。

第一道強烈的陽光已經把車內暖和了起來，所以我不得不打開空調。 不幸的是，很多司機很失望，在很長一段時間第一次打開空調後，空調根本不工作或效率低下。

檢查應該在熱浪前幾週做，因為我們可以不緊張，而當需要維修時，空調肯定能在第一次熱浪之前啟動。 此外，現在網站上的流量減少了，服務會更便宜，不會匆忙，而且肯定會更準確。 相信空調工作正常的司機也應該去檢查。

空調的效率很大程度上取決於製冷劑的量，即 R134a 氣體，系統充滿。 如果空氣太少或太多，空調將無法正常工作。 在後一種情況下，壓縮機仍可能發生故障。 這種氣體的特殊性使得即使系統完全密封，一年中也會損失大約 10-15%。 因素。

然後這種空調的效率會顯著下降，壓縮機必須工作更長的時間才能達到預期的效果。 如果製冷劑很少，即使壓縮機幾乎一直在運轉，也無法達到足夠低的溫度，並且發動機上持續的重負荷只會顯著增加燃料消耗。

因此，空調不是免維護設備，需要定期維護。 最好每年復查一次，至少每兩年復查一次。

 

要維修空調，您需要專門的設備，目前在所有 OPS 和許多獨立服務中都可以使用。 這些服務有使用 R134a 氣體加油的設備。 空調系統的所有者使用舊的和現在被禁止的 R12 氣體，直到 90 年代初才使用，情況要糟糕得多，目前這種系統需要轉換為新的氣體，不幸的是，這，花費很多，從 1000 到 2500 PLN。

例行檢查包括將系統連接到吸出舊製冷劑的特殊裝置，然後檢查是否洩漏，如果測試結果為陽性，則用新鮮的製冷劑和油填充系統。 整個操作只需要30多分鐘。

使用正常運行的空調，離開導流板的空氣溫度應在 5-8°C 範圍內。 應在開機後幾分鐘甚至幾分鐘內進行測量，以使通風管道得到適當的冷卻。

除濕機在空調系統中起著非常重要的作用，它的任務是吸收系統中的水分。 每次壓縮機洩漏或故障後，應在正常運行的系統中每兩到三年更換一次。 不幸的是，由於成本高（過濾器的價格從 200 茲羅提到 800 茲羅提），幾乎沒有人這樣做。 但是，值得更換車廂過濾器，這對車廂通風有很大影響。

購買帶空調的二手車時，值得檢查一下它是否工作正常，因為維修費用可能很高。 我們不要被騙系統只需要填寫，因為賣家肯定會這樣做。 一個有故障的空調應該被當作它不在車裡一樣對待，花錢買一個壞掉的設備是沒有意義的。

汽車空調檢查的估計費用

ASO 歐寶	250 ZL
ASO本田	195 ZL
ASO 豐田	200 – 300 茲羅提
ASO標致	350 ZL
獨立服務	180 ZL