Tesla 更新 2021.4.10 顯著加快使用 LFP 電池的 Model 3 充電速度 [視頻，Nextmove] • 電動汽車

德國頻道 Nextmove 指出，安裝特斯拉 2021.4.10 軟件更新後，使用磷酸鐵鋰電池（LFP、LiFePO₄）開始加載速度更快。 然而，我們補充說，最近幾天我們看到了強烈的變暖。

LFP 電池：耐用、耐熱且充電速度越來越快

在歐洲銷售的“中國製造”特斯拉 Model 3 以其優質的漆面和大燈矩陣讓客戶滿意，但他們擔心峰值功率高達 60-70 kW 時“快速”充電緩慢，不到 1,5。 問：看來在第一波體內測試之後，特斯拉決定放寬限制（過去也發生過這種情況）。

好 在 Ionity 充電站上安裝帶有 LFP 電池的 Tesla Model 2021.4.10 3 軟件後，可提升至 166-167 kW 或 3,36°C。 持續時間最長的值約為 130 kW，即超過 2,6 C。在第一種情況下，特斯拉報告了 +1 km/h（初始照片）或 250 km/min 的續航里程補充。 在後者中，它處於+ 20,8-900 km / h的區域，即高達 +1 公里/分鐘：

約130kW的充電功率仍低於電池的20%，但 良好的能量補充率，僅需50分鐘即可達到電池電量的15%。 Nextmove 負責人、該記錄的創造者 Stefan Möller 表示，Model 3 LFP 的加載速度比採用 NCA 電池的美國特斯拉 Model 3 還要快。

如上所述，為了加速到高充電能力，需要安裝更新 2021.4.10 和 將電池加熱至40攝氏度左右。 我們補充說，Nextmove 在氣溫超過 10 攝氏度時進行了實驗。

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