超車。 如何安全地進行？

超車時最重要的不是一輛快速而強大的汽車。 這種機動需要反應能力、常識，尤其是想像力。

超車是路上司機最危險的動作。 為了安全地完成它，您必須遵守一些規則。

超車前了解這一點很重要

顯然，在單行車道上超車尤其危險，尤其是在繁忙的時候，就像在波蘭的大多數國家一樣。 因此，在這樣的高速公路上打開左轉向燈並開始吞下更多的卡車、拖拉機和其他障礙物之前，您需要確定這個地方是允許超車的。 我們還需要知道我們想要超車的汽車數量，並評估這是否可能，因為我們面前有多少筆直的道路，以及被超車的汽車移動速度有多快。 我們還需要檢查我們是否有良好的能見度。

“這些都是關鍵問題，”來自奧波萊的駕駛教練 Jan Nowacki 解釋道。 – 司機最常犯的錯誤是他們與要超車的汽車之間的距離太小。 如果我們離要超車的車太近，我們會將視野限制在最低限度。 這樣我們就看不到對面來的車輛了。 如果我們前面的司機急剎車，我們就會撞到他的後方。

因此，在超車前，先與前車保持一定的距離，然後儘量靠在迎面而來的車道上，確保沒有任何東西與它一起移動，或者沒有其他障礙物，例如道路工程。 保持更大的距離對於讓車輛在從相反方向進入車道之前加速也很重要。 在保險槓上行駛時，這是不可能的 - 操作的持續時間大大延長。

“當然，在我們開始超車之前，我們必須看一下側視鏡和後視鏡，確保我們沒有被超車，”省警察局交通部門負責人、初級督察 Jacek Zamorowski 回憶道在奧波萊。 – 請記住，如果我們後面的司機已經打了轉向燈，我們必須讓我們通過。 這同樣適用於我們要超車的車輛。 如果他的左轉向燈亮著，我們必須放棄超車操作。

超車前：

- 確保您沒有被超車。

– 確保您有足夠的能見度和足夠的空間超車而不干擾其他司機。 請注意，強迫司機在鋪設的道路上停車是違法和暴力行為。 這稱為第三位超車 - 它可能導致嚴重事故。

– 確保您要超車的車輛的駕駛員沒有發出超車、轉彎或變道的意圖。

安全超車

– 超車前，換低檔，打轉向燈，確保可以再次超車（注意後視鏡），然後開始操縱。

• – 超車動作應盡可能短。

  - 讓我們決定。 如果我們已經開始超車，讓我們完成這個動作。 如果沒有新的情況阻止其執行，例如，迎面而來的道路上出現了另一輛車、行人或騎自行車的人。

  - 超車時，不要看車速表。 我們將所有註意力集中在觀察發生在我們面前的事情上。

  – 不要忘記以不會被劫持的距離繞過您正在超車的汽車。

  - 如果我們已經超過了比我們慢的人，切記不要太早離開你的車道，否則我們會落入我們剛剛超車的司機的路徑中。

• - 如果您要開回我們的車道，請在右轉信號燈上簽名。

  – 請記住，只有回到我們的車道後我們才是最安全的。

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道路規則 - 此處禁止超車

根據交通規則，下列情況禁止超車： 

- 接近山頂時。 

– 在交叉路口（環島和路線交叉路口除外）。

– 在標有警告標誌的彎道處。  

但是，禁止所有車輛超車： 

– 在人行橫道和自行車橫道的前面。 

– 在鐵路和電車交叉路口及其前面。

（這些規則有一些例外。）

我們什麼時候左右超車？

一般規則是我們超越其他道路使用者的左側，除非：

我們正在一條有標記車道的單行道上超車。

– 我們正在通過一條雙向車道上的一個建築區，一個方向上至少有兩條車道。

我們在一個未開發的地區行駛在一條雙向車道上，一個方向上至少有三個車道。

– 您可以在兩側的高速公路和高速公路上超車。 但是從左邊超車比較安全。 超車後要記得回到正確的車道。

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當你被超越

有時即使是最大的騎手有時也會被其他道路使用者超越。 在這種情況下，值得記住主要規則。 “第一條誡命是，在任何情況下，被超車的司機都不應加速，”初級督察 Jacek Zamorowski 說。 “好吧，最好把你的腳從油門上移開，這樣對我們前面的人來說更容易進行這種操作。

天黑後，你可以用紅綠燈為超車的司機照亮道路。 當然，當我們被超車時，不要忘記將它們改為近光燈。 在較慢的車輛中行駛的駕駛員還必須將其遠光燈切換為近光燈，以免使他們的前任眼花繚亂。