後備箱容積 日產 Leaf：7 個香蕉箱，幾乎像起亞 e-Niro！ [視頻] • 汽車

YouTuber Bjorn Nyland 終於檢查了新款日產 Leaf (2018) 的後備箱容量。 事實證明，車裡裝了多達 7 箱香蕉，因此該車的性能比現代 Ioniq Electric 和捷豹 I-Pace 更好（！），明顯優於之前的 Leaf，而且僅在其細分市場中。 輸給起亞 e-Niro。

根據 Bjorn Nyland 所做的實驗，當前行李箱容量等級（靠背展開時）如下：

1. 廂式貨車 Nissan e-NV200 - 50 箱，
2. Tesla Model X 5 座 - 包廂 10 + 1，
3. 改裝前的 Tesla Model S - 8 + 2 盒，
4. Tesla Model X 6 座 - 包廂 9 + 1，
5. 起亞 e-Niro – 8 盒，
6. 重新設計 Tesla Model S - 8 盒，
7. 日產聆風 (2018) - 7 盒，
8. 起亞秀爾 EV (2018) – 6 盒，
9. 捷豹 I-Pace – 6 盒，
10. 現代 Ioniq Electric - 6 盒，
11. 日產聆風 (2013) - 5 盒，
12. 歐寶 Ampera-e - 5 盒，
13. 大眾 e-Golf – 5 盒，
14. 現代科納電氣 - 5 箱，
15. 大眾 e-Up – 4 箱，
16. 寶馬 i3 – 4 盒。

當座椅靠背折下時，該車最多可容納 21 個抽屜，同樣比 e-Niro 少一個。 因此，在裝載能力方面，日產 Leaf 不僅優於大眾 e-Golf 和現代 Kona Electric 領域的競爭對手。 該車還憑藉捷豹 I-Pace 獲勝，這是一款大型細分市場車輛 (D/D-SUV)。

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回想一下，幾天后的 CES 2019 上，新款 Nissan Leaf E-Plus 將首次亮相，配備更大的電池和更強大的發動機。 新部件是否會減少汽車的行李空間尚不清楚，但在汽車的第一個預告片中，Leaf（2019）似乎有一個不同的、稍微更球狀的後端：

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