如果有防盜鎖和中控鎖,我需要報警嗎
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如果有防盜裝置,則需要設置警報以增加防盜的機會。 控制車門打開/關閉並阻止未經授權的人員進入汽車的中央鎖的存在也並不能消除安裝警報器的需要。
如果沒有使用電子、機械和機電設備的集成方法,現代保護汽車免受第三方侵犯是不可能的。 如果警報系統有防盜裝置和中央鎖,那麼劫機者的任務就會變得複雜。 帶有反饋的安全系統將報告對財產的企圖。 附加模塊將幫助您找到被盜或被拖走的汽車。
報警:類型、功能、能力
汽車警報器是安裝在車輛上的電子設備系統,用於警告車主未經授權的試圖進入汽車的行為。 該報警系統通過主動燈光和噪音效果吸引路人的注意力並嚇跑小偷,有助於保護動產。
簡單來說,信號複合體由模塊組成:
- 輸入設備(應答器、遙控鑰匙或手機形式的遙控器、傳感器);
- 執行裝置(警報器、照明設備);
- 控制單元(BU)協調系統各部分的動作。
安全系統可以補充自主備用電源。 某些警報的存在取決於帶有各種傳感器的特定汽車警報型號的配置:
- 傾斜(由刺穿或試圖拆卸車輪、疏散引發);
- 音量和移動(通知滲透到汽車內部;以一定距離接近汽車的某人或某物);
- 停電和電壓下降(表明未經授權干預電氣設備的運行);
- 衝擊、位移、玻璃破碎等
根據 CU 與控制設備交互的方式,汽車安全系統分為以下類型:
- 無反饋(信息僅借助外部聲光信號進行,附加功能是中央鎖的控制);
- 有反饋(不需要與汽車進行視覺接觸,通過振動、燈光、聲音以及液晶顯示屏上的事件顯示來通知車主);
- GSM警報(與移動設備連接並幫助跟踪汽車在蜂窩網絡的整個覆蓋區域內的狀態、位置和移動);
- 衛星。
在所有報警系統中,除了具有單向通信的設備外,車輛本身的探測器都可以被禁用。
確保控制單元芯片與密鑰卡之間接收和傳輸信息的安全取決於信號加密算法。 編碼有以下類型:
- 靜態,基於永久數字密鑰(製造商不再使用);
- 動態的,使用不斷變化的數據包(如果有代碼替換的技術手段,就可以被黑客攻擊);
- 一個對話框,根據單獨的順序分幾個階段識別密鑰卡。
會話加密功能使其對大多數劫機者來說都無懈可擊。
汽車防盜器具有多達 70 種不同的功能,包括:
- 自動啟動,能夠通過計時器、車內冷卻劑或空氣的溫度、電池電量下降時以及其他參數來對發動機進行開/關編程;
- PKES(Passive Keyless Entry and Start)——被動無鑰匙進入和發動機啟動;
- 渦輪模式,渦輪冷卻後獨立關閉武裝車的動力裝置;
- 自動關閉窗戶、艙口並關閉能源消耗設備;
- 遠程關閉發動機並鎖定控制裝置;
- 碰撞、傾斜、移動、發動機啟動、車門、引擎蓋等通知。
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防盜裝置:靜音保護
警報器和防盜器之間的區別在於兩種電子設備的用途。 警報器的安全作用是通知車主侵入車內或對身體造成危險影響。 另一方面,防盜器與報警系統的不同之處在於,防盜器通過中斷點火或燃油泵電源電路來防止發動機啟動和運行。 某些選項會阻止使用電磁閥的非電氣設備的運行。 使用點火鑰匙芯片或非接觸式應答器中包含的數字代碼來打開/關閉防盜器(這就是“防盜器”一詞的翻譯)。
單獨的中斷器的操作將使車主蒙在鼓裡——沒有人會知道對他的財產的嘗試,因為該設備默默地運行並且不會發出啟動發動機的信號。
安裝信號綜合體時,可能會出現問題。 連接動力裝置的自動啟動功能可能會導致防盜器和警報器之間發生衝突。 這種情況可以通過閃爍繼電器或借助爬行器在常規防盜器之外安裝額外的防盜器來解決。 該模塊完全排除在防盜系統之外,無需鑰匙或標籤即可啟動發動機,從而最大限度地減少防盜保護。
中控鎖和機械聯鎖
如果有防盜裝置,則需要設置警報以增加防盜的機會。 控制車門打開/關閉並阻止未經授權的人員進入汽車的中央鎖的存在也並不能消除安裝警報器的需要。 之所以安裝報警器,如果有防盜器和中控鎖的話,原因之一是防盜器和攔截器不具備獨立向車主傳輸信息的能力。
主鎖可以通過遙控器命令遠程阻止進入汽車或在一定時間後自動阻止進入汽車。 鎖定係統的功能之一是可以同時或單獨打開車門、行李箱、油箱艙口、窗戶。
該電子綜合體配有警報器、防盜器和中央鎖,當電源關閉、組件被拆卸或損壞或代碼被更改時,很容易被劫持者劫持。 控制裝置、門鎖和發動機罩鎖的機械聯鎖提高了保護的可靠性。 小偷需要很長時間才能清除這些障礙。
汽車防護選擇什麼最好
即使存在防盜器和中央鎖,常規(工廠)警報也無法確保財產安全,因為加密算法、元件的放置以及如何禁用它們都是犯罪分子已知的。 如果有防盜裝置和中央鎖,則需要正確安裝附加警報系統,並以非標準方式放置安全綜合體的組件。 最好有獨立的電源和機械阻擋裝置。
專家建議,如果有防盜裝置和中控鎖,請設置警報。 為了獲得一個真正可靠、能夠防止入侵者的系統,您需要花費汽車成本的 5-10%,包括安裝費用。 效率取決於單個複合體中組件的使用。 汽車警報器的每個元件都必須涵蓋另一個元件的弱點。 做出選擇時必須考慮:
- 特定型號的盜竊頻率;
- 車輛無人看管的情況;
- 使用目的;
- 工廠安全元件的存在;
- 通信類型、代碼加密以及附加塊必要功能的可用性;
- 設計的複雜性,影響工作的可靠性。
應該記住,即使汽車有衛星通信或方向盤上有鋼製“撥火棍”,任何警報器或防盜裝置都無法阻止您通過碎玻璃偷東西。