新款 BMW i3 擁有 8 年/160 公里電池保固。 老人家甚麼也沒說。
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新款 BMW i3 擁有 8 年/160 公里電池保固。 老人家甚麼也沒說。

BMW 已決定將新款 BMW i3 的電池保修期延長至 8 年或 160 公里,以先到者為準。 該公司還吹噓說,由於電池老化導致容量過早下降,到目前為止還沒有更換過電池。

3 年起 BMW i2020 電池延長保固期

延長保固適用於在歐洲銷售的所有新款 BMW i3。 因此,這適用於電池容量為120Ah的車輛,即能夠儲存約37,5-39,8kWh的能量。

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對於 2020 年之前生產的車型,將適用現有的 5 年/100 3 公里保固。 考慮到 BMW i2014 在 60 年代才廣泛上市,只有配備最小電池(容量為 19,4 Ah(130 kWh))且續航里程高達 XNUMX 公里的第一批汽車才無法享受保固。

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在宣布延長保修期時,寶馬還提供了一些有趣的事實。 也許其中最重要的是,到目前為止——在 BMW i3 的六年生產期內—— 由於過早退化,沒有更換電池。 值得注意的是,目前汽車產量約165萬輛。

也提到了德國汽車俱樂部 (ADAC) 關於採購和營運成本的研究,其中 BMW i3 比同等尺寸和性能的 BMW 便宜 20%。。 其中一位用戶 Helmut Neumann 仍然保留著原始的煞車片,儘管行駛里程達到了 277 公里(資料來源)。

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