2016 年新跨界車：俄羅斯的照片和價格
2016年預計將有豐富的新產品。 汽車製造商很早就意識到跨界車非常受歡迎，因此他們不斷更新現有車型並設計新車型。 其中許多早在 2014-2015 年的各種車展上就以概念的形式出現。 明年，它們將在美國、歐洲以及俄羅斯的經銷商展廳上市。
另一個趨勢也很有趣 - 跨界車出現在從未生產過跨界車的製造商的車型系列中。
我們主要討論兩種模型，我們已經在 Vodi.su 上簡要介紹過這兩種模型：
- 賓利添越 (Bentley Bentayga) 是賓利系列中的豪華 SUV；它已在莫斯科接受預訂；
- F-Pace－捷豹也對跨界車感興趣，並準備在這方面進行自己的開發。
您可以在我們最近關於英國汽車的文章中了解這些車型。 不幸的是，它們的價格尚不清楚。
斯柯達雪人
早在 2014-15 年，就有傳聞稱斯柯達將推出一款新跨界車，其尺寸將比其「兄弟」Skoda Yeti 更大。 這款新款SUV借用了大眾Tiguan的平台。 開發人員聲稱它將結合明銳、Superb、Yeti 和斯柯達 Rapid 的所有最佳品質。
這將是一款出色的長途旅行家庭用車，專為 5 或 7 人座設計。 車身長度為4,6公尺。
技術特性也會相當好。
將提供 3 款汽油引擎：
- 1.4升150馬力；
- 2 台 180 升發動機，可輸出 220 和 XNUMX 匹馬力。
還有兩款 150 升柴油發動機，能夠輸出 184 馬力和 XNUMX 馬力。
該車將有前輪驅動和全輪驅動版本。 除了標準駕駛員輔助系統之外，其他選項還包括：
- 啟動停止系統；
- 制動能量回收；
- 在城市周圍交通擁堵時關閉工作氣缸以節省燃油的能力。
該車預計將於2016年上市。 基本版的售價為 23 萬歐元起。 在俄羅斯，將提供 5 人座版本，但也可以訂購 7 人座版本。
奧迪Q7
第二代高級 7 人座跨界車於 2015 年在俄羅斯亮相。 外觀方面發生了明顯的變化，但總的來說奧迪並沒有偏離總路線：儘管19英寸的輪轂、加大的散熱器格柵、優雅的大燈以及流暢的車身線條，這輛車還是德式風格的中庸之作。賦予了汽車更明顯的運動本質。
當然，價格並不小 - 對於基本版本，您需要支付 4 萬盧布起，但技術特性是值得的：
- TFSI汽油發動機，功率333馬力；
- 柴油 TDI 能夠輸出 249 匹馬力；
- 專有的預選變速箱（雙離合器）Tiptronic；
- Quattro 全輪驅動。
汽油引擎的平均油耗為 6,8 升，柴油引擎為 5,7 升。
有多種配置可供選擇：
- 標準——3.6萬；
- 舒適度－4萬起；
- 體育 — 從 4.2 開始；
- 商務- 4.4萬盧布起。
然而，奧迪並沒有停留在這一發展上，並於2016年推出了混合動力版本——奧迪Q7 E-Tron Quattro。 此外還有 300 匹馬力的三升渦輪柴油引擎。 將安裝一台78馬力的電動馬達。 確實，僅使用電動馬達僅可行駛約 60 公里。
如果同時使用兩個動力裝置，則充滿電和加滿油箱可行駛 1400 公里。
混合動力版在歐洲的售價為80萬歐元起。
德國關注的另一個有趣的發展也是 奧迪 SQ5 TDI Plus。 這是 K1 跨界車的全輪驅動版本，在美國推出，配備 2016 升渦輪汽油引擎。 然而，16 年，發布了歐洲版本，配備 340 缸渦輪增壓柴油發動機，輸出 XNUMX 馬力。
柴油版將是奧迪 S 系列「充電」跨界車的絕佳補充。 可以說，SQ5 在扭矩方面優於更新後的奧迪 R8。 最高速度受晶片限制為250公里/小時。 平均每百公里柴油消耗量在 6,7-7 公升以內。
馬自達CX-9
2015年夏天，更新的第二代馬自達CX-9上市。 該車尚未在俄羅斯銷售；計劃於 2016 年春季開始銷售。 價格只能估計 - 1,5萬至2萬盧布。
技術特徵使這款跨界車不僅僅是另一款城市 SUV，而且是一款功能強大的汽車，即使在越野時也應該充滿信心：
- 2.5升渦輪增壓柴油機，250馬力；
- 全輪驅動系統；
- 6速自排；
- 輔助駕駛員的附加選項。
好吧，外觀值得特別關注，尤其是標誌性的散熱器格柵和狹窄的前燈，賦予汽車一種侵略性、掠奪性的外觀。 頂級版本的內裝採用棕色納帕皮革裝飾。 還將有更實惠的黑色和金屬飾面。
奔馳GLC
第二代跨界車自2014年底以來一直在秘密開發；2015年XNUMX月至XNUMX月，第一張測試場照片在網路上洩漏。 今天，更新後的 SUV 在莫斯科的官方展廳有售。
與上一代賓士GLK相比，GLC的尺寸有所增加。 儘管如此，必須指出的是，在這樣的尺寸下，汽車並沒有最強大的引擎：
- 汽油 - 125、150 和 155 馬力；
- 柴油引擎 - 125、150、155 匹馬力。
這就是為什麼當你需要使用引擎的全部功率時，梅賽德斯輸給了奧迪和寶馬 - 我們之前已經在 Vodi.su 上寫過有關比較測試的文章（此處和此處）。
另一方面，這款車型是作為城市SUV開發的，同樣適合長途出行。
在其中你會發現：
- 自動變速箱；
- 許多附加功能（啟動/停止、經濟啟動、ABS、EBD、盲點監控、巡航控制）；
- 一切都是為了舒適（自適應巡航控制、帶按摩功能的加熱座椅、巨大的多媒體面板、良好的音響系統等等）；
- 低油耗 - 聯合循環為 6,5-7,1（汽油）、5-5,5（柴油）。
目前，根據配置的不同，成本在 2,5 至 3 萬盧布之間變化。
英菲尼迪QX50
日本人已向美國和亞洲市場發布了更新的 QX50 跨界車（以前稱為 EX）。
在俄羅斯，這款車型還有2.5升汽油引擎可供選擇，售價為2萬盧布。
美國和中國的更新版本配備了 3.7 升發動機，功率為 325 馬力，與 7 速自動變速箱配合使用。 然而，城市循環的汽油消耗量約為 14 公升。
儘管該車定位為跑車，但非常注重舒適性。 特別是安裝了自適應懸架，可以盡可能平滑所有不平坦之處。
其他新產品
很明顯，我們只關注最具標誌性的型號，儘管許多製造商在新的一年中對其型號進行了更改。
只需給出一小部分重新設計的模型就足夠了：
- GMC Terrain Denali - 一款受歡迎的美國SUV，尺寸增加，外觀變化；
- Toyota RAV4 - 這款跨界車的前端進行了重大修改，將出現帶有運動懸吊的附加 SE 套件；
- 路虎發現－附加選項數量顯著增加；
- 雪佛蘭-Niva 2016 - 計劃擴大引擎範圍並對外觀進行重大改變。
可以看到，儘管面臨危機，汽車產業卻在積極發展。
載入中...
