新輪胎標記 - 查看自 XNUMX 月以來標籤上的內容
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新輪胎標記 - 查看自 XNUMX 月以來標籤上的內容

新輪胎標記 - 查看自 XNUMX 月以來標籤上的內容 從十一月六日起,所有在歐盟銷售的新輪胎都將貼有新標籤。 它們使駕駛員更容易評估輪胎參數。

新輪胎標記 - 查看自 XNUMX 月以來標籤上的內容

對商品進行標記的習俗可以追溯到1992年,當時歐洲推出了用於標記家用電器的特殊貼紙。 就他們而言,重點是評估能源消耗水準。 設備分為七類,用字母“A”到“G”表示。 最經濟的設備被指定為類似於“A”,那些消耗最多電力的設備被指定為“G”。 清晰的標籤讓您可以輕鬆比較設備並選擇最好的設備。

就像冰箱上的貼紙一樣

歐盟官員於 2008 年開發的新輪胎標籤系統也將以類似的方式運作。 多年來,我們一直致力於建立轎車、貨車和卡車輪胎的統一測試系統。 在工作過程中,專家決定,除其他外,經濟性能(在本例中是對燃油消耗的影響)不會是唯一測試和評估的輪胎特性。 輪胎標籤由三個部分組成。

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– 這會透過滾動阻力、潮濕道路上的行為和噪音水平影響燃油消耗。 熱舒夫一家輪胎硫化廠的老闆 Andrzej Wilczyński 強調說,這三者尤其取決於胎麵類型、輪胎尺寸以及製造輪胎的混合物。

新輪胎標籤的外觀如下。 我們已將其各自的字段標記為紅色。

滾動阻力和油耗

固特異專家解釋了所評估參數的重要性。

第一個要評估的因素是滾動阻力。 這是輪胎滾動和變形時損失的能量的術語。 固特異將其與從一定高度扔到地面的橡皮球的實驗進行了比較。 它還會因與地面接觸而變形並失去能量,最終停止彈跳。

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從燃油消耗的角度來看,滾動阻力很重要。 它越小,輪胎越容易滾動。 汽車消耗的汽油更少,排放的二氧化碳也更少。 固特異專家表示,滾動阻力佔燃料消耗的 20%。 對於輪胎屬於「G」或「A」級的車輛,油耗差異可達 7,5%。

濕地抓地力和煞車距離

為了對輪胎進行濕抓地力分類,需要進行兩次測試,並將結果與參考輪胎進行比較。 第一個是測量 80 km/h 至 20 km/h 的煞車性能。 其次,測量路面與輪胎之間的摩擦力。 這部分測試以65公里/小時的速度進行。

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屬於「A」級的輪胎具有更好的道路穩定性、穩定的轉彎性能和更短的煞車距離。 標有“A”和“G”的輪胎之間的煞車距離差異可達 30%。 如果客車以80公里/小時的速度行駛,則有18公尺之多。

外部噪音水平

最後一個測試參數是噪音水平。 輪胎工程師非常重視讓行駛盡可能安靜。 為此,越來越多的新踏板被創建。

對於新的輪胎標記,測試是透過沿著道路放置的兩個麥克風進行的。 專家用它們來測量駛過的汽車所產生的噪音。 麥克風放置在距離道路中心 7,5 m 處,高度為 1,2 m 的路面。

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根據結果,輪胎分為三類。 其中最好的,其噪音水平至少比可接受的標準低 3 dB,會收到一個黑波。 低於正常值達 3 dB 的輪胎會標示兩波。 其餘輪胎噪音較大但未超過允許限值,將受到 XNUMX 次波浪。

禮儀並不是一切

較低的滾動阻力可降低油耗並降低輪胎噪音。 但在許多情況下,這也意味著輪胎的穩定性和抓地力會降低,尤其是在潮濕的道路上。 目前市面上還沒有在濕路性能和油耗方面都屬於「A」級的輪胎。 它們有可能很快就會出現在市場上,因為世界上最大的製造商已經在努力尋找解決方案,使他們能夠在這兩個參數之間找到折衷方案。

輪胎標籤的創造者表示,統一的標籤方法將使客戶能夠輕鬆選擇市場上最能滿足駕駛員需求的最佳輪胎。

– 不幸的是,標籤並不能解決所有問題。 購買輪胎時,也應注意直接印在橡膠上的其他標記。 這包括生產日期、速度指數和預期用途——Andrzej Wilczyński 提醒。

首先,必須遵循汽車製造商對輪胎尺寸(直徑、輪廓和寬度)的要求,如說明書中所述。 關鍵值是整個車輪的直徑(輪圈直徑+輪胎輪廓/高度 - 請參閱下文)。 尋找替換零件時,請記住車輪直徑最多應為 3%。 小於或大於車輛製造商指定的型號。

我們解釋其他重要輪胎標記的含義。 我們以粗體突出顯示了正在討論的參數:

1. 巴士的用途

該符號表示該輪胎可用於哪種類型的車輛。 在這種情況下,“P”是客車,“LT”和“S”是輕型卡車。 該字母位於字元序列中匯流排寬度之前(例如, P/215/55/R16 84H)。

2.輪胎寬度

這是從輪胎邊緣到邊緣測量的寬度。 以毫米為單位。 您不應該購買過寬的冬季輪胎。 在雪地裡,窄一點的就更好了。 (例如,P/215/55/R16 84H)。

3. 外形或高度

此符號表示輪胎橫截面高度與寬度的比率。 例如,數字“55”表示輪胎高度為 55%。 它的寬度。 (例如 P/215/55/ Р16 84Н)。 這個參數非常重要;在標準輪圈尺寸上太高或太低的輪胎意味著車速表和里程表上的失真。

4. 徑向或對角線

這個符號告訴您輪胎是如何製造的。 「R」-子午線輪胎,即一種輪胎,其中位於胎體中的胎體纖維沿著徑向延伸穿過輪胎。 「B」是斜交輪胎,其中胎體纖維對角延伸,隨後的胎體層具有對角纖維以增加強度。 輪胎的簾線層結構不同。 在徑向方向上,延伸到胎圈中的螺紋位於與胎面中心線成直角的位置,胎體由圓週上的非拉伸帶束層限制。 這種結構提供了更好的牽引力,因為輪胎更好地抓地力。 不幸的是,它更容易受到損壞。 (例如P/215/55/R16 84N)。

5. 直徑

此符號表示可安裝輪胎的輪圈尺寸。 以英吋為單位。 (例如P/215/55/R16 84 小時)。

6、負荷指標

負載指數描述了每個輪胎在輪胎允許的最大速度(由速度指數描述)下每個輪胎的最大負載。 例如,索引84表示輪胎的最大允許負載為500公斤。 因此可用於最大允許重量為2000公斤的車輛(其他輪胎相同)(適用於四輪客車)。 請勿使用負載指數低於最大車輛總重的輪胎。 (例如P/215/55/R16 84H) 

7.速度指標

指示配備該輪胎的車輛應行駛的最高速度。 「H」表示最高速度 210 公里/小時,「T」- 190 公里/小時,「V」- 240 公里/小時。 最好選擇速度等級高於製造商規定的最高車輛速度的輪胎。 (例如 P/215/55/R16 84H) 

Jedrzej Hugo-Bader,固特異新聞服務:

– 標籤的引入對於駕駛員來說肯定是有用的,但我建議您在選擇輪胎時進一步考慮。 首先,因為領先的輪胎製造商測試的參數很多,例如固特異,多達五十個。 標籤僅顯示輪胎在潮濕路面上的表現;我們也會檢查輪胎在雪和冰等路面上的表現。 有關輪胎的附加資訊有助於根據駕駛員的需求更好地選擇輪胎。 在城市中行駛的汽車與經常在山區行駛的汽車需要不同的輪胎。 駕駛風格也很重要——冷靜還是更有活力。 禮儀並不能完全回答所有駕駛者的問題。 

巴托什省

照片固特異

在準備本文時,使用了來自 labelnaopony.pl 網站的資料

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