日產：V2G？ 這不是為了耗盡某人的電池。

日產談到了 V2G 技術，該系統將電動車連接到充電器作為電網的能量儲存。 正如公司發言人所說，這並不是要將某人的汽車歸零。

連接到電網（V2G）的車輛充當緩衝器，從電網收集「多餘」能量並在需要時返回。 因此，這是為了消除需求的低谷和高山，而不是卸下某人的汽車。 Nissan 目前正在為丹麥車隊提供 V2G 服務，並開始在英國測試該技術：

> 英國的 V2G——汽車作為發電廠的能量儲存

在回答 The Energyst 的提問時，BMW董事會成員表示，V2G 技術的採用取決於其效果如何。 他補充說，僅透過將機器連接到網路就能賺錢的能力對接收者來說很有吸引力。

值得注意的是，特斯拉還在營運初期就在汽車中實現了將能量回饋電網的能力。 然而，從法律角度來看，這太困難了，因此該公司放棄了這個機會。

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