日產和雷諾將提高其汽車的自主性。 目標:400年2020公里!
電動車

日產和雷諾將提高其汽車的自主性。 目標:400年2020公里!

日產和雷諾將提高其汽車的自主性。 目標:400年2020公里!

續航里程短以及充電時間短是電動車大規模採用的障礙之一。 如果這家以色列新創公司宣布快速充電站即將出現,那麼製造商就已經增加了汽車的續航里程。

雙倍你的自主權

日產和雷諾憑藉 Leaf 和 Zoe 躋身電動車市場表現出色的製造商。 他們的汽車與BMW i8、電動大眾途銳或特斯拉 Model S 一樣有吸引力,儘管他們的目標更多是小型轎車而不是豪華跑車。 因此,兩家製造商正計劃提高電動車的性能,以克服此類汽車的主要缺點之一。 他們宣布 2020 年續航力可達 400 公里,是目前市場上銷售的大多數型號的兩倍。 透過使用新技術,這將成為可能。

雷諾-日產青睞全電動

幾週前,雷諾-日產聯盟宣布電動車的到來,在未來幾年內提​​供更佳的續航里程。 兩個品牌未來的車型應該能夠在實際工況下行駛 300 公里,在批准的循環中行駛 400 公里。 雷諾和日產希望吸引那些因續航里程較低而不願購買電動車的消費者。 到10年,製造商將力爭佔領2025%的市場。 與大多數車型選擇混合動力系統的豐田不同,雷諾和日產選擇了全電動動力系統。

來源:CCFA

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