被低估的 lambda 探頭

氧感知器（氧氣感知器）是排氣系統中非常重要的一部分。 其運作對廢氣排放和燃料消耗有重大影響。

故障的 lambda 探頭會導致超出廢氣排放限值。 氧感知器故障的其他負面影響包括燃油消耗顯著增加（高達 50%）以及引擎功率下降。 為防止此類不利情況，建議每 30 分鐘檢查一次 lambda 探頭。 公里。

「定期檢查並可能更換磨損的 lambda 探頭對於經濟和環境保護都是有益的，」專門從事排氣系統維修和更換的 Mebus 公司的所有者 Dariusz Piaskowski 說。 – 與其故障可能造成的損壞相比，此組件的維護成本較低。 氧感知器損壞對催化劑的故障及其快速磨損影響很大。 這是由於廢氣混合物的成分不利，導致催化劑損壞並需要更換。

氧感知器的磨損受工作環境的影響。 它會受到持續的熱、化學和機械應力，因此較舊的感測器可能會高估廢氣排放量。 正常情況下，油尺正常工作50-80萬左右。 公里，加熱探頭使用壽命可達160萬公里。 導致氧氣感知器磨損更快或永久損壞的因素是低辛烷值、受污染或含鉛燃料。

「油或水顆粒也會以各種方式進入排氣系統，從而加速探頭的磨損，」Dariusz Piaskowski 說。 – 電氣系統故障也會造成損壞。 應該記住，監測 lambda 探頭的性能會影響我們的安全，因為如果發生故障，催化劑甚至可能會點燃，導致整個汽車點燃。

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