不要按,否則你會變質! 為什麼現代汽車不喜歡點燃驕傲?
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不要按,否則你會變質! 為什麼現代汽車不喜歡點燃驕傲?

早上你上車,轉動鑰匙,你會感到驚訝——發動機沒有反應。 如果沒有人“借”點電,最好打車或者坐公交車。 不要試圖啟動汽車——這比支付課程或門票的費用要多得多。

你將從這篇文章中學到什麼?

  • 你為什麼不打車?

簡而言之

如果汽車著火,正時皮帶可能會斷裂。 它還會影響質量飛輪和催化轉化器等部件的狀況和壽命。 要在緊急情況下啟動汽車,請使用電纜或啟動器 - 這些都是完全安全的方法。

下降到驕傲或牽引 - 會出什麼問題?

承認吧——你最後一次看到有人試圖啟動汽車,努力推動它是什麼時候? 在過去,這樣的圖像很常見,尤其是在冬天,但現在已經很少見了。 較舊的汽油發動機完美地處理了這種處理。 現代汽油和柴油發動機對任何異常處理都更加敏感。

這可能會讓人感到意外——終於 燃燒的驕傲對於引擎來說並非不自然. 驅動扭矩由車輪的運動產生,然後通過差速器、變速箱和離合器傳遞到曲軸。 發動機制動期間會出現類似的機制 - 在這種情況下,車輪的運動也會影響驅動裝置的旋轉。

如果不是因為發動機狀況不佳,大多數出於驕傲而啟動汽車時發生的故障都不會發生。 一個完美工作的動力裝置不應損害這種啟動方法。 當然,雖然機械師仍然建議 在點火問題的情況下使用跨接電纜 絕對是一個更安全的解決方案。 畢竟,很少有司機會仔細、持續地監控發動機的狀況。 絕大多數人只有在某些東西開始出現故障或在檢查過程中發現缺陷後才會選擇機械維護課程。

正時皮帶,雙質量,催化轉化器

那麼,如果您嘗試猛拉汽車會發生什麼? 第一個“薄弱環節”是同步帶。 如果他的狀態不是最好的,一般來說,突然鬆開離合器就可以了。 他會跳上正時滑輪或折斷... 後果可能很嚴重。 這些包括氣門正時甚至氣門和活塞之間的碰撞。

對於雙質量飛輪來說,推動射擊也可能是致命的。 這是一種傳動元件,可抑制發動機產生的振動。 當他試圖發動汽車時,他承受了很大的壓力。 然後出現劇烈的抽搐 - 快速不均勻地跳入旋轉。 Twomas 正試圖平衡它們,這對他的狀況產生了負面影響。

當車輛顛簸時,催化劑也可能損壞。 碰巧在推動汽車時,燃料顆粒不會在燃燒室中完全燃燒,並且與廢氣一起通過排氣系統離開。 這會降低催化劑的效率,在極端情況下甚至會導致其損壞——存在風險(當然是最小的,但仍然存在) 在高溫的影響下,這些顆粒會開始燃燒這導致了爆炸。

不要按,否則你會變質! 為什麼現代汽車不喜歡點燃驕傲?

如何在緊急情況下啟動汽車?

正如機械師強調的那樣, 啟動汽車的最好方法是向另一輛車借電 跳線或使用外部放大器。 當今市場上可用的設備幾乎無需維護。 要為已放電的電池充電,只需將其插入電源插座即可。 其餘的會自行發生。 產品的受歡迎程度,例如 CTEK MXS 5.0充電器或Yato電源,清楚地證明了它們的功能。

如果您的汽車電池經常出現故障,請檢查其狀況。 做好準備 - CTEK 充電器、設備和啟動器電纜可在 avtotachki.com 上找到。

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