美國宇航局建造更大的“不可能的引擎”原型

儘管來自世界各地的科學家和工程師表達了批評、爭議和巨大的懷疑，但美國宇航局的 EmDrive 計劃並沒有消亡。 Eagleworks 實驗室預計將在未來幾個月內製作出這種 1,2 千瓦“不可能”磁控管電機的原型。

必須公開承認，NASA 沒有為此分配大量財政資源或大量人力資源。 然而，另一方面，他並沒有放棄這個概念，因為隨後的測試，即使是最近在真空中進行的，也證明了這種驅動器具有牽引力。 原型本身的建造應該不超過兩個月。 之後，計劃進行大約六個月的測試和實驗。 在實踐中，我們會發現這個已經比較大的原型是如何做到的。

最初，EmDrive 是歐洲最傑出的航空專家之一羅傑·舒爾 (Roger Scheuer) 的創意。 這個項目以錐形容器的形式呈現給他。 諧振器的一端比另一端更寬，並且其尺寸以這樣一種方式選擇，即為一定長度的電磁波提供諧振。 因此，這些向較寬端傳播的波應該被加速，向較窄端減速。 由於波前的速度不同，它們必須在諧振器的相對兩端施加不同的輻射壓力，從而為船舶的運動產生非零推力。 到目前為止，只有非常小的原型被製造出來，其推力為微牛頓量級。 中國西安西北工業大學試驗了一台推力為 720 微牛頓的原型發動機。 NASA 已經兩次確認了根據 EmDrive 概念構建的系統的運行，第二次也是在真空中運行。