轉向噪音的最常見原因

當車輛發生故障時，轉動方向盤時可能會聽到一些噪音。 檢測這些聲音，識別它們並採取相應的措施對於防止進一步的損壞和安全問題很重要。

轉向系統 坐車

車輛轉向系統是通過轉動前輪來使車輛轉向和轉向的系統。 通過方向盤，駕駛員能夠移動車輪。

控制系統是車輛安全系統的主要元素之一，理想情況下，地址應該是軟的，並向駕駛員傳達準確的觸覺信息和安全感。

當前有三種類型的動力轉向：液壓，電動液壓和電動。

轉向故障通常與某些組件的磨損，液壓故障或外部因素有關。

當控制系統發生故障或無法正常工作時，可能會產生一系列轉向噪音，清楚地表明故障的類型。

最有特色 方向盤轉動時發出的噪音及其原因

即使對於專業維修廠來說，檢測和消除轉向噪音也可能具有挑戰性。 以下是轉動方向盤時最典型的噪音以及可能的原因和引起的故障：

1. 轉動方向盤時嘶啞。 這種影響可能是由於流體中的液位太低造成的。 泵是負責給液壓系統加壓的部件。 如果迴路中沒有足夠的液體，泵通常會產生氣泡，並且位於其內部的齒輪組在啟動時會發出劈啪聲。
   當空氣進入泵中時，由於履帶缺乏密封性（損壞，裂縫等），也會在轉動方向盤時產生這種噪音。
2. 轉動方向盤時單擊。 咔嗒聲是由於安全氣囊造成的。 在這種情況下，您會注意到電子問題（例如，轉向角傳感器中的問題）。
3. 轉動方向盤時振動。 如果從方向盤傳遞了很小的振動，並且需要比平常更多的精力來操縱方向盤，則可能是由於轉向泵或減震器損壞造成的。 在這種情況下，轉動方向盤時缺乏精度。
4. 轉向爆震。 如果在轉動方向盤時發出敲擊聲，並因此發出噪音，則可能是橫向桿的支撐狀況不佳。
5. 轉動方向盤時緊縮。 球問題可能導致處理不善。 轉動方向盤時，這會導致嘎吱作響的聲音。 另外，這種情況使駕駛員感到在車輛方向上缺乏精確感，這迫使車輛校正其軌跡。
6. 轉動方向盤時發出刺耳的聲音。 盒子內部可能會破裂。 這些轉向噪音通常是由內密封件的磨損引起的。
7. 當您按下方向盤的兩側時會發出吱吱聲。 可能是因為某些軸或CV接頭狀況不佳。
8. 轉動方向盤時發出嗡嗡聲。 轉動方向盤時，可能會受到前減震器的撞擊聲的影響。 這種情況表明前輪減震器罩可能存在異常。
9. 轉動時有噪音。 轉彎時，可以聽到特定的聲音。 這種噪音通常是由輪胎不對稱磨損引起的。
10. 轉動方向盤時發生摩擦。 有時，轉動方向盤時可能會發生摩擦，因為附著在面板上的墊圈不含適當的潤滑劑。
11. 轉動方向盤時發出喀lack聲。 不是原始的襯套。
12. 按下方向盤時敲一下。 當在兩個方向上都按下方向盤時，可能會產生這種噪音。 這是由於方向盤後面的防護罩故障引起的。

建議

避免轉向噪音的一些最重要的提示：

• 檢查並在必要時糾正轉向液液位。 在填充液體時，建議根據製造商的建議確保其清潔，以防止異物進入迴路。
• 檢查鏈條上是否有洩漏。 必須特別注意開關元件表面的連接點。
• 監視和潤滑轉向元件（普通軸承，飛輪，車軸，滾子等）。

許多噪音與車輛安全直接相關。 改善道路安全至關重要，因此遵守製造商建議的預防性維護的時間和時間表非常重要。

問題與解答：

轉動方向盤時有什麼聲音？ 有必要進行診斷。 這種影響可能是由於轉向齒條故障（齒輪副磨損）或轉向尖磨損（與桿摩擦）。

當您將方向盤轉動到位時會敲響什麼？ 轉向尖、推力軸承或動力轉向故障已磨損。 在運動中，CV 接頭和其他底盤元件會出現爆震。