儘早穿夏季輪胎
由於 COVID-19 相關問題，更多人可能會在即將到來的夏季使用冬季輪胎。 重要的是要注意冬季輪胎不是為在溫暖天氣下行駛而設計的，因此提供的安全水平明顯低於夏季輪胎。 諾記輪胎的專家建議避免使用夏季輪胎的晚冬季節。 最重要的提示是盡快更換輪胎。
“作為一個短期和臨時的解決方案，這是可以接受的。 然而，在春季和夏季使用較長時間的冬季輪胎，例如整個夏季，可能會帶來嚴重的安全風險。 尤其是在氣溫較高的月份，”諾記輪胎中歐地區專家兼產品經理 Martin Drazik 說道。
在春季和夏季使用冬季輪胎駕駛會帶來一些風險。 最大的風險是煞車距離顯著延長、穩定性變化以及轉向精度降低。 冬季輪胎由較軟的橡膠化合物製成，可確保其在低溫和零度以下的道路上正常行駛。 在溫暖的天氣中，它們磨損得更快，並且在潮濕表面上打滑的風險也會增加。
一些司機也認為，如果他們能夠在過渡期間開車，這意味著他們可以在整個夏季使用冬季輪胎。 然而，這是最常見的、接近賭博的錯誤。
“如果在目前的情況下不能及時更換輪胎，還得用車，盡量調整行程，盡量降低風險。” 縮短駕駛距離並註意您可能會與使用錯誤輪胎的其他駕駛員發生碰撞，因此您需要增加您的汽車與其他道路使用者之間的安全距離 - 建議的標準距離的兩倍。 觀察到的。 轉彎時要小心，減速。 不要冒險，這不值得。 請記住，這只是一個臨時解決方案，請盡快預約更換輪胎，”Drazik 建議。
即使您在夏初更換輪胎，這也比整個夏天使用冬季輪胎駕駛要安全得多。 在這方面，夏季尤其重要。
“在這種情況下，冬季輪胎的所有安全功能幾乎完全不存在。 汽車更難駕駛，水不會像夏季輪胎在潮濕路面上那樣順暢地通過通道，這大大增加了夏季暴風雨期間打滑的風險，”Drazik 解釋道。
夏季使用冬季輪胎有哪些風險？
- 煞車距離延長20%
- 輪胎性能明顯變差
- 轉向和操控性明顯較差
最大的風險出現在潮濕路面上行駛時，因為冬季輪胎的設計不能像夏季暴風雨期間那樣快速排水，而是設計用於在雪和雨夾雪中提供牽引力； 因此滑水的風險更高
- 冬季輪胎的橡膠較軟，因此在溫暖的天氣下磨損得更快
- 在某些國家，法律可能禁止在夏季使用冬季輪胎。
- 如果您需要在夏季臨時使用冬季輪胎，如何降低風險的提示
- 將您的旅行僅限於最基本的需求
- 由於煞車距離增加和轉向性能可能降低，請限制您的速度。
- 駕駛時保持更大的安全距離——至少是平時的兩倍
- 轉彎時要小心，降低車速，並注意其他駕駛員可能會在類似情況下駕駛。
- 預約盡快更換輪胎。
