修復後開始使用摩托車
摩托車操作

修復後開始使用摩托車

冷卻液加註、電池、油位檢查

川崎 ZX6R 636 跑車修復傳奇 2002:第 27 集

ZX6-R 636 已完成,一切都已到位! 最後! 今天,我必須在參與的情況下讓他離開車庫,因為我的生活信用已經耗盡。 這是讓您的自行車重回正軌的機會! 它只剩下要做了。 所有在場的人都陪著我在車庫出口。 我在心裡忐忑地成長。 沒有了,拉福吉冒險,我要離開巢穴。 真相? 我終於可以開車了嗎?

一切都很好,我都檢查了20次,一切都已修改,一切都已檢查......然而,有疑問。

原來的散熱器在一次危險的旅行中在車庫地板上爆炸的事實,已經是散熱器訂購了快遞(48 小時!)的事實,我想到了 Pizay 塔(串到了損壞裝置的程度) ),我懷疑其餘的...... Series Law 有義務加註冷卻液是重新啟動摩托車之前的最後一步。 決定性的一步,如果有的話。

這更加令人壓力重重,因為僅冷卻液就是一筆巨大的預算。 我拿了 4 罐 1 升的,每升差不多 8 歐元。 我想到潛在的洩漏、軟管連接錯誤、發動機冒煙、咳嗽、吐痰,簡而言之,啟動完全讓我害怕。

理論上,這是我在運行 2 個月後第一次聽到發動機運轉的聲音。 最後,如果他轉身。 我還沒有完全組裝好右側的環繞側翼,以便更容易地接觸到散熱器套管。 漏斗就位,我填,填,填……一切都很順利。 再見。 沒有洩漏,沒有特別的問題。 壓力上升了一個檔次。 我在 Comptoir de la Chance 中像告別泡沫一樣刮領子,興奮地將散熱器蓋放回原位,並確保它完全擰緊或像敲擊一樣 4 次。 如果他在壓力下飛走,它會咬人。

我繼續填充膨脹水箱。 RAS。 我又操了整流罩,以為它已經在這輛自行車上做了一次後備箱。 我知道為什麼:螺紋是有偏差的(有一個“i”,是的),阻止了世界上任何軍官將其固定到位所需的主要螺釘。 我解決了這個問題,現在一切都很好。 至少我是這麼認為的。

啟動新電池、觸點和摩托車

接觸。 全新電池充滿電,發動機爆裂。 終於在夢裡。 啟動射擊,啟動前的幾個節流閥,最重要的是,我打開了油門。 幾次啟動後,自行車拒絕啟動。 當然,我脫離了,一種舊的鈴木反射,特別是認為我在射擊發動機。 此外,這裡是一個圓形休息。 當車庫老闆基里爾設法破解它時,我明白了(所以不要擠壓)。 對不起? 我們稍後會看到這一點。 最後她唱了,我的 Kasatafiore(在川崎和 K 一起唱)。 但她只會唱歌! 我讓它預熱只是為了控制風扇的正確啟動。 108°,勝利! 我關掉,重做水平。 我只是部分體驗的強烈情緒。 我戴上耳機,重新啟動並離開。 我稍後會檢查冷卻液液位,我急需離開並回去工作。

修復後的川崎

強烈的情緒? 每經過一米本身就是一次勝利。 我對每件事都非常關注,以至於我覺得只要稍微加速,636 就會被撕裂、生機和緊張。 我微笑著慶祝第一個 100 米,接下來的 200 米用耳機裡的 Yesss 聲音慶祝。 最後300,一點點眼淚都快流出來了。 哦不,這不是眼淚。 我開始大汗淋漓:石油目擊者剛剛起火......我立即停下並推動自行車行駛最後 500 米,直到它停好。 Vla 是贏家。 哦,憤怒,哦,絕望,我這麼少的旅行就過著如此恥辱的生活嗎? 那我到底是什麼鬼?

川崎 Zx6r 帶新大燈和整流罩

我把自行車放在布洛涅-比揚古。 但是發生了什麼? 我正在嘗試重新啟動。 它來自我的心底,但聽到了輕微的吱吱聲。 我立即停下來。 我檢查油位,一切正常。 冷卻液液位,可以。 此外,它並沒有變得太熱。 好點子。 但她有什麼? 我把她留在這兒,我靈魂中的死亡和許多問題……問所有有權利的人。 無生命的物體,你有靈魂嗎?

重定向油泵並加註過濾器

我在某處選擇不潤滑,但不選擇重力。 一周後,在與 Accessoirement 的 Fred 交談後回答。 我已經回去看自行車了,但在我能向你保證任何事情之前,我不會碰它。 好主意,它正在滾動。 糟糕的時刻,不久前。 重來? Fred 告訴我,在某些摩托車上,您必須連接油泵並填充濾清器,以便在更換機油濾清器後進行潤滑。 瘋了,這在 Moto Technique 評論中沒有提到!! 首先,我已經做過疏散,從未聽說過這種方法。 沒什麼可失去的,我檢查一下。

拆卸機油濾清器到位。 它幾乎是空的。 我用與排空相同的油填充它。 來自 Motul 5100 10W40。 這支支隊後的我寵壞了,一滴都沒有掉在地上,卻帶著一滴汗水流過太陽穴。 怕工資方式。 老實說,經過摩托車修復的薪水。 另外,在這裡我希望它跳躍,在引擎中爆炸。 我確定沒有損壞。 我願意相信。 我已經潤滑了氣門和內部潤滑元件,包括凸輪軸,最重要的是在發動機中加入適量的機油,這證明它有很好的供應。 泵正在運行,最重要的是,自從重新啟動以來,我幾乎沒有開過車。 那麼這種珍貴的液體存在卻沒有正常流通? 手術後,我開始儀式。 攪拌器打開,稍微放一個啟動器,一個或兩個油門來填充化油器,然後對啟動器施加壓力(不要斷開連接!)。

就是這樣,她開槍了! 沒有發動機燈,沒有可疑的噪音,沒有煙霧,沒問題……它的 4 個氣缸已經很好用了。 慢動作是有規律的,脈動也是有規律的。 你所要做的就是正確處理它,正確對待它。 定時化油器是必不可少的。

我將能夠完成美學部分。 白色整流罩非常好,但歡迎稍微裝飾一下! 未完待續!

添加評論