試駕奧迪Q7

奧迪從來沒有在改裝過程中對汽車的外觀進行如此大的改動，也沒有安排在一個沒有蛇，早上可以喝啤酒的國家試駕。

只有在愛爾蘭，當您在上午 11 點點一品脫吉尼斯黑啤酒時，老婦人才能慢慢吃完早餐，才能微笑點頭表示贊同。 而且還有一個非常簡單的理念，幾乎所有居民都遵循這個理念：“你只需要擔心兩件事——你是健康的還是生病的。” 這在一定程度上解釋了這樣一個事實，即在愛爾蘭城市凱里及其周邊地區的前八個小時裡，我看到了零輛寶馬汽車和一輛梅賽德斯-奔馳（它仍然無法炫耀舊的高薪：車牌總是有發行年份）。

但是周圍有很多奧迪。 至少有十輛Q7是為飛抵該款SUV進行首次測試的記者準備的。 愛爾蘭與Ingolstadt品牌歷史上的第一輛SUV如何連接？ 最有可能不是直接的。 的確，去年在這裡售出了234輛汽車，幾乎是A4 Allroad的六倍。

另一件事是這些地方非常不尋常的美麗（對我而言，現在是世界上最美麗的國家），也許這可以讓您強調汽車發生了多大變化。 近年來，即使是奧迪車迷也開始抱怨這家總部位於因戈爾施塔特的公司並不出名，因為它在重新造型時會以某種方式極大地改變汽車的外觀。 通常，此問題僅限於外觀設計上的更改，但是使用該技術，它們可以更認真地工作。

這與更新的Q7根本無關。 自從法蘭克福首次亮相以來的整整14年中，它似乎並沒有發生那麼嚴重的變化。 很容易犯錯誤，並稱這輛車是新的，而不是更新的，因為它收到了新的前部和後部零件。 奧迪稱其為全新並非一無是處。

詢問愛爾蘭和Conor McGregor簽名威士忌的朋友數量很多，但比最近問我關於Q8的價格或觀點的朋友要少。 因此，當我說更新後的Q7與它的兄弟非常相似時，我對此表示了極大的讚賞。

在此，例如，相同的八角形散熱器格柵。 做好準備，現在您將在奧迪品牌的所有SUV上看到它-這是該品牌SUV和跨界車的象徵。 順便說一句，指責奧迪所有汽車都彼此相似的人，例如同一個麥格雷戈的愛爾蘭妖精，得到了一個有力的答案：至少現在整個越野路線與轎車，車站都大不相同。貨車和雙門轎跑車。

烤架並不代表一切，汽車有新的大燈。 在基部，它們是二極管，採用更昂貴的配置-矩陣，能夠關閉光束中的一部分，從而不會使即將到來的驅動器變得盲目，而在頂部則是激光驅動器。 順便說一下，SUV的尺寸已經略有變化：由於保險槓的新形狀，長度增加了11毫米，達到5062毫米。

即使在靜態展示新穎性時，David Hakobyan仍與更新後的Q7的外觀設計師進行了交談，他還注意到了SUV的更多，空載的後部，甚至還命名了他最喜歡的設計元素-從一個燈到另一個燈的鍍鉻條。 。 現場直播看起來令人難以置信。

愛爾蘭是一個好客的國家，其熱情不亞於高加索人，但我們立即被警告：超出此上限的罰款是邪惡的，即使您可以從0,8 ppm的水平開始，即處於輕微停電的狀態。 此外，這條路必須與眾多騎自行車者，綿羊，有時還有母牛共享。 毫不奇怪，牛奶對愛爾蘭來說是非常重要的產品：該國生產的所有原材料中有43％用於製造百利甜酒-是的，它也是愛爾蘭人。

我們設法一次實現了三項改進中的兩項改進：一種340馬力的汽油，順便說一句，這種汽油在俄羅斯將不可用，因為絕大多數的銷售都使用了“重”燃料的版本，而另一種則是286馬力的柴油機之一。 只有最謙虛的版本配備了三升柴油發動機，功率為231馬力。 Q7的引擎與之前設計的SUV相同，但該車的所有變體現在都是所謂的輕度混合動力車。 電動發電機集成到自動變速器中，並由48伏的車輛電氣系統提供動力。

它在加速過程中被連接，從而減輕了內燃機的負荷並節省了燃油。 他還負責快速啟動發動機，因為當以55至160 km / h的速度滑行時，電子設備最多可以關閉發動機40秒鐘。 整個系統的電池都在後備箱中。 因為他，行李箱的容積似乎減少了25升。

在我看來，讓巴伐利亞汽車業的所有愛好者都原諒我，Q7的駕駛性能比X5更好，而我不久前才有機會駕駛X100。 這與您在愛爾蘭境內沒有遇到蛇的事實一樣不尋常（另一個原因是在存錢罐中成為我最喜歡的國家：根據傳說，聖帕特里克與爬行動物達成協議，因此它們不會出現在這裡），但對我來說，奧迪在SUV上的表現幾乎完美。 也就是說，它不會滾動，不會在不平坦的道路上振動，轉彎非常穩定，而且很動態。 汽油車在5,9秒內可加速至6,3 km / h，柴油車在XNUMX秒內可加速至XNUMX km / h。 我對駕駛的唯一抱怨是柔軟而不是非常有用的剎車。

電動防主動防側傾穩定係統的優點是無側傾和振動，該系統首次安裝在全尺寸SUV中。 其可調節的防傾桿減少了側傾角和車身搖擺。 在低速時，在與前輪旋轉方向相反的方向上最多旋轉5度時，後輪可以移動。 該系統不包括在基本設備中，而是安裝在帶有主動式電動防傾桿和較短轉向器的包裝中-從鎖定到鎖定2,4圈之間轉動2,9圈。

你知道有什麼奇怪的嗎？ 例如，愛爾蘭人不會將生日那天的人拉到耳朵上，而是將他們顛倒過來砸在地板上：一個事實-多少年-這麼多打擊。 但是這次旅行還有一些不尋常的地方-在一個交通繁忙的國家/地區駕駛左駕汽車。

我不得不不斷地調整汽車的運動，向後拉自己，以免駛入迎面駛來的車道。 但是，由於這一點，再加上愛爾蘭的車道非常狹窄，我終於感受到了車道控制系統的好處。 您打開它，然後忘記了一些問題：Q7操縱自己，以免離開其通道。 但是，雙手將無法鬆開：如果您停止參與滑行過程，電子設備將在短短幾秒鐘內發出警報並威脅到其將關閉。

由於擁有大量的電子助手，即使您在不尋常的道路上行駛時，我也有機會稍微研究一下內飾。 有兩個傳統的奧迪觸摸屏，分別為10,1和8,6英寸。 一切均表現出色，並具有時尚的雙重後坐功能：聲音和触感，但屏幕在陽光下刺眼，如果您關閉汽車，則立即可以看到許多指紋。 儀表板上的另外12,3英寸被虛擬儀器集群佔用。 但是，在數據庫中，它們將保持模擬狀態。

我最喜歡Q7內飾的三件事是非常舒適的座椅，對我來說，支撐架的柔軟性和剛度是理想的組合，超級音響系統（我敢肯定，您將為此付出很多錢）和...您可以與汽車進行交流以及使用俄語的事實。

是的，在“愛麗絲”和“ Siri”時代，沒有人會被聰明的助手嚇到，但是，當汽車理解您的命令時，並不是線性地理解您的命令，而是收緊它們並與您進行幾乎真實的對話，仍然令人印象深刻。 事實是這裡的導航系統可以跟踪旅行並記住平常的地方，它本身為他們提供了便捷的路線選擇。

我會給自己買一個嗎？ 如果我在愛爾蘭度過的時間不是去測試汽車，而是去尋找一個妖精，並挖出隱藏在彩虹盡頭的金罐，那我一定會的。 但是，即使在這種情況下，我也必須等待很長的時間：目前俄羅斯尚沒有出售汽車的價格，因為它們只會在2020年第一季度出現在我們的手中。 甚至在它們上-俄語-我現在也會從愛爾蘭尋找一些跡象。 首都每100名居民有一個酒館的國家/地區。

身體類型	越野車	越野車	越野車
尺寸 （長/寬/高），毫米	5063/1970/1741	5063/1970/1741	5063/1970/1741
軸距，mm	2994	2994	2994
整備重量，kg	。 d。	。 d。	。 d。
發動機型號	帶有渦輪的汽油	柴油，帶渦輪	柴油，帶渦輪
工作容積，立方米厘米	2995	2967	2967
最大限度。 力量， l。 和。 （轉速）	340（5000 - 6400）	286（3500 - 4000）	231（3250 - 4750）
最大扭曲度。 片刻， 牛頓米（rpm）	500（1370 - 4500）	600（2250 - 3250）	500（1750 - 3250）
驅動方式，變速箱	四輪驅動，8速Tiptronic	四輪驅動，8速Tiptronic	四輪驅動，8速Tiptronic
最大限度。 速度，公里/小時	250	241	229
加速度從0到100 km / h，s	5,9	6,3	7,1
油耗 （混合循環），l / 100 km	。 d。	。 d。	。 d。
價格從，美元	未公佈	未公佈	未公佈