我們駕駛的是:“Ciao,bello”或蒂娜測試過的杜卡迪 Monster 797。
試駕摩托

我們駕駛的是:“Ciao,bello”或蒂娜測試過的杜卡迪 Monster 797。

好吧,我可能有點誇張,但詩意裝置的使用在摩托車和釣魚中很常見。 當然,作為一名超級巨星,我仍然需要在馬鞍上行駛大約一億公里才能覆蓋膝蓋,但我的人體工學設計非常巧妙。 新怪物797 當然,這有助於我沒有像吃掃帚一樣騷擾自行車,儘管在一群經驗豐富的摩托車記者中,我當然扮演了一個角色——一把掃帚。 

怪物想要變得普遍。 人類!

自從杜卡迪設計師 Miguel Galluzzi 首次繪製第一輛摩托車分解圖以來,半個世紀過去了,開創了一個新時代。 全新 Monster 797 美觀、輕盈且符合人體工學,皮膚上繪有最廣泛的人口座右銘。 現在正在為她和他、為經驗豐富的人和經驗不足的人、為速度和放鬆的愛好者打造時尚摩托車,同時,很快就會推出允許您進行 A2 測試的版本。 事實上,它已經過上述簽名的完整工廠在賽車傳奇人物和經驗豐富的摩托車記者的陪伴下進行的測試,這一事實證明了它確實是一款全能車型。 

兩人只去最近的迪斯可舞廳,而不去杜布羅夫尼克。

全新 Ducati Monster 797 是所有生物的綜合體:它極其友好、順從且複雜。 無論如何,杜卡迪唯一沒有尋求非常溫和的妥協的是聲音,否則新的 Monster 797 是其 Scrambler 家族的兄弟姐妹的完美結合。 如果您因為正在尋找適合全年、城市和周末騎行的自行車而無法在兩者之間做出選擇,但更喜歡帶有著名格柵的型號,那麼最新的 Monster 就是完美的選擇。 唯一你無法承受的就是兩人的愛情不再長久,因為你的伴侶會把你留在去杜布羅夫尼克的中途某個地方,然後搭便車回家。 怪物過去是,現在是,將來永遠是一隻孤獨的野獸,但他會去最近的迪斯科舞廳......就像黃油一樣。

如何找到「訓練有素的阿拉伯馬」馬鞍上的首字母?

在出發前往尼斯的那天,我的摩托車職業儀表顯示正好 25 小時的騎行時間,杜卡迪正在那裡的蔚藍海岸進行春季試駕。 不,我忘了放零。 測試邀請明確指出,杜卡迪品牌的新款摩托車也適用於初學者和女性。 但是,請注意,這並不意味著新的 Monster 是摩托車中的豪華車型 - 不,這只是意味著即使是初學者也可以騎它 - 由於體積小 下座,重量和更多位於前面的踏板也是女性。 杜卡迪家族的新車型,至少對作為試車手的我來說,就像一匹訓練有素的阿拉伯馬:業餘愛好者也可以騎它,只有專業人士才能發揮它的全部力量。 

Monster:品牌中的品牌

當杜卡迪在 1993 年因尋找新的方向性調色板而推出第一款 Monster 時,他們不知不覺地在品牌中創建了一個品牌。 25 年後的今天,Monster 已成為全球摩托車界第一位脫光運動員,成為一款具有辨識度的熱門產品。 風冷 Desmodue 雙缸體 803立方厘米 (Euro 4 Norm)有一種刺耳的搖桿聲音,儘管 Motorino 的功率只有 75 馬力,但聽起來和感覺好像駕駛員正在指揮一支更大的騎兵。

Borgo Panigala 的兩缸引擎實際上駕駛起來很好,輕便且經濟。 儘管 Monster 797 深受 Scrambler 的影響(引擎、駕駛位置),但它比之前所有的 Monster 更像 Monster。 怪物風格的主角當然是, 油箱,肌肉發達,具有特徵線條,可識別的散熱器格柵和超大前燈。 經驗豐富的騎手會發現,由於踏板較低且更靠近車把,所以在第一次跑步時很難感覺到踏板,但騎行姿勢更放鬆,運動感更少。 道德故事? Monster 797 是完美的日常伴侶。 像牛仔褲。 但並不孤單。 最美的,意大利人! 

最後,還有幾個數字:

美人提供三種顏色:經典紅、星空白和石墨色。 簡化一點。 當然,您會在製造商的網站上找到所有其他純科學信息,而這些都是我提供的。 如果她有她呢? 這是什麼問題? 我還忘了什麼嗎? 剎車很棒! Breeeemboooo M4-32,激動人心。 排氣? 終點站。 坦克什特拉? 16,5升! 輪胎? 倍耐力 Diablo Rosso II(120/70 和 180/55)。 座高:805 厘米 (可選正2,5公分或負2公分)。 扭力: 69牛頓米 (多麼美麗的數字啊!)。 暫時就這麼多,剩下的我還在學習。 🙂

蒂娜·托雷利

照片:Milagro、杜卡迪

 

添加評論