摩托車：自動和半自動變速器。
您是否想購買摩托車並想知道在自動摩托車和半自動摩托車之間選擇哪種類型的摩托車？ 以下是一個快速比較，通常可以幫助和指導您做出決定。
什麼傳輸系統？ 它有哪些不同的部分？ 自動變速箱的優點和缺點是什麼？ 半自動變速箱有哪些優點和缺點？ 放大這篇文章，了解這兩種類型的摩托車變速箱。
有關傳輸系統的一般信息
所有兩輪車輛都有變速器。 即使並非所有這些系統都是使用相同的技術創建的，但最終它們都發揮相同的作用。
傳輸系統是什麼意思？
變速箱是一組中間變速箱，允許引擎動力透過換檔傳遞到後輪，可以是手動或自動。 充當加倍努力的槓桿， 變速器的作用是增加發動機扭矩。 以使其克服可能阻止摩托車啟動和移動的阻力。
各種傳動部件
確保傳輸系統正常運作涉及多個要素。 因此我們區分：
主傳動 ：這提供了曲軸和離合器之間的連接。 它將馬達的運動傳輸到變速箱。 根據現有技術能力，我們可能會在此級別報價 鏈傳動和直接傳動.
抓住 ：這是一種允許引擎和變速箱進行通訊的機械裝置。 它會幹擾換檔。 它特別用於連接曲軸和變速箱，或者相反，根據駕駛員的速度或願望將它們分開。
齒輪箱 ：這是傳輸電路的可變元件。 它用於改變引擎和車輪之間的傳動比。 它也是主要元件，與各種齒輪比協調，將引擎的動力傳輸到需要它來操作和控制摩托車的其他部件。
二次傳輸 ：也稱為主減速器，是在變速箱輸出和後輪之間傳遞運動的機構。 例如，我們在這裡討論的是電動摩托車中的皮帶、鏈條和齒輪或連接傳動裝置。
自動變速系統
使用自動變速箱，騎士只需加速和煞車摩托車即可。 離合器完全自動接合和分離，取決於摩托車的加速或煞車程度。
他的優點
自動變速箱的好處已經不再是眾所周知的了。 然而，讓我們一起記住最重要的事情。 我們可以引用為 自動變速箱的優點 :
- 消除抖動：駕駛變得更輕鬆、更愉快。 同樣，它實際上消除了停止的風險。
- 平穩且易於駕駛：駕駛員可以更專注於駕駛，因為他不必考慮換檔。
- 降低與人為磨損相關的風險：由於消除了換檔過程中的人為錯誤，自動變速箱的使用壽命更長，並提供更可靠、更有效率的驅動。
- 交通堵塞時的燃油經濟性：當多次停車時，例如交通堵塞時，自動變速箱比手排變速箱更省油。
- 易於學習騎乘：如果您是初學者，自動摩托車更容易騎乘。 事實上，後者不需要付出太多努力來移動他們的兩輪車輛。
他的弱點
雖然自排變速箱具有上述諸多優點，但在使用過程中仍存在一些不便。 使用自動摩托車的缺點包括：
- 換非自動摩托車困難：習慣騎乘自動摩托車的車友往往會覺得騎乘非自動摩托車很困難，因為他們不習慣這種換檔方式。
- 駕駛單調：自排變速箱常常迫使駕駛駕駛，而不會感受到太多駕駛的影響。
- 這類摩托車的成本相對較高：考慮到現有技術，配備自動變速箱的摩托車通常比不配備自動變速箱的摩托車更昂貴。
半自動變速系統
半自動變速器或自動手動變速器是結合了手動快門和自動快門的變速器。 它也沒有手動離合器，但在騎手的車把上有一個換檔按鈕。
他的優點
半自動變速箱的優點 其中：
- 其購買價格普遍低於全自動變速方式的摩托車。
- 引擎煞車：有了這個組件，駕駛員在看到危險時更有可能停下來，因為煞車更柔和，因此反應更靈敏。
- 降低油耗，特別是當駕駛員很少在交通擁堵中駕駛並且更多地以平均速度駕駛時，並且這是在交通通常暢通的開放道路上。
- 輕鬆駕駛自動摩托車。 ：事實上，與自動摩托車騎士很難適應駕駛非自動摩托車不同，半自動摩托車騎士會發現駕駛全自動摩托車更容易。
弱點
儘管使用半自動摩托車可以帶來所有這些好處，但使用半自動摩托車也會帶來一些不便。 這些都是半自動摩托車的弱點。
- 反覆猛拉：對於這種類型的摩托車，猛拉是不可避免的，特別是在減速階段。
- 塞車時駕駛更累：配備半自動變速箱的摩托車會增加駕駛在塞車時煩躁的風險，因為除了猛拉之外，他們還必須頻繁使用變速桿。
- 重新啟動並不總是令人愉快，尤其是當您在停車時忘記降檔時。
