型號 MV Agusta F4 Brutale 910 S
我們從未懷疑過新款 MV Agusta Brutale 910 的高貴。在我們看來，它是設計最精美的敞篷跑車，許多設計獎也證實了這一點。 但「老」Brutale F4 750 只缺少一些東西：扭力和一些功率。 瓦雷澤湖上湧現的美女們被送去進行激烈的體能訓練，帶有徑向閥門的單位增加到了909立方厘米。 現在這足以產生 1 馬力。 轉速為 136 rpm，最大扭力為 12.000 rpm 時 96 Nm。
轉動鑰匙並按下紅色按鈕，從一對短切排氣管中引出低沉的賽車沖洗。 與 750cc 發動機相比，低音立即明顯更深。 他臉上的笑容從下一刻（當我們換入精密盒式變速器的一檔時）一直到我們還車的那一刻都沒有消失。 從城市中取出時，Brutale 本身就是一首詩。
操控起來很容易，而且沒有那麼苛刻，而且由於軸距短，它可以自己轉彎。 可能不需要強調他們會在整個城市發現你，更不用說他們會在任何地方聽到你的聲音。 將這種聲音稱為噪音或嗡嗡聲當然是一種無禮的侮辱； 兩個輪子上的四缸交響樂是世界上最美麗的。 當轉速表達到 8.000 時，Brutale 宣布了一輛狂暴的法拉利的有毒聲音。
在摩托車上，就像前輪離開地面，你的身體充滿腎上腺素。 因此，在很長的飛機上，Brutale 的速度可以達到 257 公里/小時，這對於敞篷跑車來說已經足夠了。 儘管具有堅實的空氣動力學性能，但沒有防風功能。 即使在高速行駛時，MV Agusta 也相當冷靜穩定，但更令人印象深刻的是帶有六活塞卡鉗的強大煞車。
否則，您可以確定 Brutale 感覺最好的地方 - 在拐角處（也可以在賽道上）和城市中。 這是一款簡單的超級摩托車，擁有優質的底盤，當您的右手腕踩下油門時，它可以果斷地吸收顛簸和腎上腺素的泵送能力。 同時，在城市中美得讓路人的頭在你身後轉來轉去。 當然是女孩子！
型號 MV Agusta F4 Brutale 910 S
測試車的價格：4.058.400 XNUMX XNUMX SIT。
技術信息
引擎： 四衝程、四缸、液冷。 4 公分909，1 馬力3 rpm 時，136 rpm 時 12.000 Nm，電子燃油噴射
能量轉移： 6速變速箱，鏈條
暫停： 前超音波液壓伸縮叉，後單可調液壓減震。
輪胎： 前 120/65 R17，後 190/50 R17
剎車： 前 2 個線軸 ø 310 mm，後線軸 ø 210 mm
軸距 1.410毫米
座椅離地高度： 805毫米
油箱： 19
淨重： 185公斤
代表： Zupin Moto Sport，doo，Lemberg 48，Šmarje pri jelšah，電話：041/523 388
我們讚美和責備
+ 馬達
+ 設計
+ 聲望
+ 駕駛性能
– 高個子騎手會有點局促
彼得·卡夫奇奇
照片：薩沙·卡佩塔諾維奇。
技術信息
引擎： 四衝程、四缸、液冷。 4 公分909,1，3 馬力136 rpm 時，12.000 rpm 時 96 Nm，電子燃油噴射
能量轉移： 6速變速箱，鏈條
剎車： 前 2 個線軸 ø 310 mm，後線軸 ø 210 mm
暫停： 前超音波液壓伸縮叉，後單可調液壓減震。
油箱： 19
軸距 1.410毫米
重量 185公斤
