Mini John Cooper Works 和 Mini Challenge Lite - 比較測試 - 跑車
Mini John Cooper Works 和 Mini Challenge Lite - 比較測試 - 跑車
我有（罕見的）特權開車去那裡 迷你約翰庫柏作品， 街頭Mini最極端的版本是 MiniJohn Cooper Works Lite，這輛車將與 PRO 賽車一起參加艱難的 MINI Challenge monoblock 錦標賽。 我在賽道上嘗試了它們，即使在幾個月後； 但這些記憶在我腦海中仍然清晰且不可磨滅，特別是因為他有幸駕駛 Lite 參加了伊莫拉比賽。
但讓我們繼續討論我們比較的兩位英國英雄。 那裡 Mini John Cooper Works 看起來咄咄逼人，但總是冷靜而大膽： 發動機 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，功率 231 匹馬力。 並標配 i sports 懸吊 17英寸輪轂 （我們有大約 18 吋）、John Cooper Works 空氣力學套件和模擬限滑差速器操作的電子差速鎖控制 (EDLC) 系統。 這是一輛速度很快的汽車，但不像以前那麼極端。 然而，數據顯示一件事 0 秒內 100-6,3 （自排變速箱時降至 6,2）e 最高時速243公里/小時。
La 迷你 John Cooper Works Lite 儘管這是一輛賽車，但它非常接近公路版，至少在紙面上是如此。 它具有完全相同的動力、相同的六速手排變速箱（具有相同的離合器）和相同的煞車系統，儘管它有賽車墊和編織軟管。。 第一個（視覺上）差異是空氣動力學套件，由副翼和提取器組成，它們負責髒活累活，尤其是在急轉彎時。 還有賽車排氣裝置，讓每一次踩下油門都感覺像是戰場。 但真正改變的是 settopelle： 賽車弧線， 賽車懸吊減重 200 公斤 （重量剛超過 1000 公斤）使其極其準確、耐用且反應靈敏。 開車時你可以聽到...
運動和比賽之間 - 一半......
讓我們開始吧 迷你約翰庫珀作品：許多在公路上閃閃發光的運動緊湊型車在高速公路上卻顯得笨拙且相當無聊； 另一方面，Mini 則令人驚訝，它踮著腳尖在一條曲線和另一條曲線之間跳舞，保持著不穩定的平衡。 這也得益於他自己 205 毫米的橡膠，相對其性能來說非常小。 但這也是她的美麗。 在 2.0 引擎在低轉速時非常繁忙，能夠產生喧鬧而黑暗的配樂， 但拉脖子的時候就有點失望了，主要是5.000圈後呼吸急促。 這是可以原諒的，因為它在渦輪增壓引擎中很常見，但也許採取一些預防措施，它可能會在轉速表的頂部變得更加惱火。 還 變速箱不是最精確的，這很遺憾，因為以前的 Mini 都擁有短而乾的槓桿。 命令相當長，如果您不希望控制桿卡住，則動作必須平穩且遵循。
L'電子差速鎖控制 而不是 這是個驚喜： 它不像真正的限滑差速器那樣“拉動”，但它可以完成骯髒的工作，即使在低檔時也能消除大部分轉向不足。 蓬鬆的方向盤可以實現真正快速、精確的轉向——如果能減輕一點疼痛的話——但當需要幾度將汽車轉向彎道或糾正轉向過度時，它總是很好的。 甚至因為 釋放氣體時，Mini 的後部會滑動。 他從來不會以不可預測或可怕的方式做到這一點，但他的改變就足夠了 （然後幾乎獨自「坐著」）幫助您關閉軌跡。 它感覺就像是適合每個人的 JCW，能夠吸引賽道狂熱者和非激進人士。 然而，對於這些人來說，賽車版本更好。
已經為他所坐的東西 光滑的輪胎, 迷你 John Cooper Works Lite 他來自另一個星球。 賽車輪胎不僅需要預熱和尊重，而且它們會讓您以完全不同的方式感受汽車。，並將賦予它不同階的特徵。 如果您再加上它的重量減輕了 200 公斤、位置更低且更貼近地面，並且制動力度（幾乎）是原來的兩倍，那麼也許您就會了解這款 Lite 的能力有多大。 在直線行駛中，感覺並沒有快得多：你會感覺汽車更輕，移動起來更省力，但引擎的輸出保持不變，並且後面沒有速度感。 將其與生產版本分開的海洋可以在直線末端的第一個角落找到。 Lite 大幅度降低速度的方式令人印象深刻： 煞車時後端會稍微搖尾巴，但願意幫助您轉彎。 您必須小心轉向接合，因為後輪滑胎釋放時速度太快，以至於反向轉向可能不足以解決問題。 當鬆開煞車時，您應該已經踩下油門踏板；猶豫是不可取的。 雖然 JCW 更寬容並且越來越失去抓地力，但 Lite 需要一些駕駛。。 好消息是熱胎非常平衡且令人放心。 轉向系統會告訴您前輪的情況，而限滑差速器可以很好地讓您在不打滑的情況下出彎。
P作為一輛賽車，它的晃動也足夠，只是最低限度，讓你感覺到你在彎道中推動它有多麼努力。 美妙之處在於，儘管具有極高的性能，賽車約翰庫柏工廠保留了公路版的靈魂。
簡而言之，John Cooper Works 確實在公路和賽道上都表現出色，即使與以前的車型相比有點過於禮貌。 但賽道畢竟是賽車的領域。
