燃料加工的方法和方法
燃燒時提供熱能並且是許多重要行業的原材料的物質稱為燃料。 從是通過加工獲得的,還是以原始形式存在於自然界中,分為人工的和天然的。
以滿足現代化學的需要。 在工業和其他活動領域,燃料加工具有重要意義。 獲得的燃料和潤滑油以及其他材料的質量取決於它。 結果,一個人獲得了最重要的碳氫化合物原材料,這些原材料用於國民經濟的各個領域。 這些是柴油(夏季和冬季)、汽油、煤油和其他有價值的產品。
由於復雜的過程,人類獲得了寶貴的燃料和潤滑劑
燃料處理方法取決於聚合狀態
為方便起見,習慣上劃分所有類型,包括自然的和人工的:根據它們所處的聚合狀態。 它:
- 堅硬的。
- 液體。
- 氣態。
由於通過管道進行簡單且廉價的運輸,天然氣越來越多地被用作空間供暖和工業部門的燃料。
您可以根據需要選擇優質燃料,以提供最大的效率和熱傳遞。
國際分類
處理液體燃料的方法
石油是能源、燃料的基礎,80-85% 由一組複雜的碳組成。 氫氣佔10%~14%,其餘為固體雜質。 將石油加工成柴油、汽油和其他可燃物質的行業為人們提供有價值的燃料和潤滑油。
在處理之前,它被送到特殊的分離器,在那裡將雜質從氣體和汽油中分離出來。 這些過程通過壓縮氣體並隨後冷卻而發生。 這種技術可以讓您獲得液體形式的汽油。
還有另一種方法:通過太陽能油驅動天然氣,而汽油很容易被蒸餾掉。 在下一階段,氣體已經可以使用,並被送到壓縮機站。 去除氣體後,將油從水、鹽、粘土、沙子和其他成分中純化出來。
為了讓行業接收煉油產品 - 柴油、汽油和其他物質,使用了 2 種方法:
1.物理 (蒸餾)。 這是分裂成分數(組件)。 該過程分兩個階段進行:在壓力下提取發動機油。 這就是提取燃油的方式,然後使用真空技術和特殊裝置對其進行處理。 通過這種方法,可以從原料中獲得 2% 到 10% 的汽油。
蒸餾需要特殊設備:常壓或常壓真空裝置。 它們由管式爐、熱交換器、泵、規格組成。 設備。 在它們的幫助下,油被加熱,沸騰,變成氣體,然後分離,它上升,燃料油向下流動。
2.化學 (熱解、裂解等)。 這種方法正變得越來越流行,因為它們生產出更好的產品,而且產量更大。 裂化是分離重烴分子的化學和熱過程。 結果,獲得了具有低分子量的產品。 這種方法從原料中放棄了高達 70% 的汽油。
在煉油的衍生物中,主要有三類:
- 燃料(鍋爐、噴氣機和發動機)。
- 潤滑劑(工業用油和潤滑脂)。
- 其他(瀝青、石蠟、酸、凡士林、塑料等)。
現在將石油加工成柴油對於保障大多數企業的正常運轉具有重要意義。 柴油用於鐵路、公路、軍用運輸。 柴油燃料也是一種廉價產品,可用於加熱、為發電機和小型鍋爐加油。 如今,人們對優質柴油燃料的需求量很大。
石油產品在國民經濟的各個領域都具有重要意義
加工固體燃料的主要方法
泥炭、無菸煤、褐煤和硬煤經歷多相過程。 固體燃料的加工是在極高溫度下進行的非催化轉化,在那裡它們分解成固體殘渣、氣體和液體。 有4種方法:破壞性加氫、焦化、半焦化和氣化。
煤炭在送去煉焦之前,要經過分選、破碎、濃縮和脫水。 該過程在焦爐中進行 13-14 小時。 以這種方式獲得的氣體中含有許多有價值的化合物:苯、氨、硫化氫等。在加工過程中,生產廢料和垃圾在爐內燃燒。 結果是:樹脂、煤氣、焦炭和半焦、含minsol的爐渣、石油產品的替代品,包括煤油、柴油、汽油等。
硬岩轉化為工業生產有價值的產品
來自最好工廠的高質量柴油加工
柴油燃料的生產是一個複雜的過程,只能由符合技術所有階段的大型煉油廠進行。 要想獲得優質的柴油,必須嚴格控制各個階段。 柴油加工包括三個階段:
- 初級加工。
- 二次加工。
- 混合成分。
添加了各種添加劑以改善柴油燃料的質量和消費特性。
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