梅賽德斯 CLA Shooting Brake - 時尚旅行車

梅賽德斯車型的攻勢仍在繼續。 一輛時尚的旅行車出現在展廳——CLA Shooting Brake，除了非標準的車身和有趣的內飾設計外，還提供了一個實用且寬敞的後備箱。

2011年，梅賽德斯推出了第二代B級。 它是新契約家族的第一個代表。 隨後，推出了 A-Class (2012)、CLA 四門轎跑車 (2013) 和 GLA SUV (2013)。

這個消息很受歡迎。 僅在去年，他們就被 460 80 人選中。 客戶。 梅賽德斯特別自豪的是，這些車型正在獲得那些以前競標過競爭對手汽車的人的認可。 對於其中一半以上的人來說，非常規的 CLA 是第一輛梅賽德斯。 在美國，這個百分比達到 %。 產品組合更新還吸引了年輕客戶對帶有三尖星的車輛的關注。 時尚的全能型 CLA Shooting Brake 將幫助您獲得更多。

最新的梅賽德斯車型令人驚嘆。 外觀設計團隊的靈感來自 CLS Shooting Brake，它的價格是前者的兩倍多，而且長度增加了 32 厘米。 窗戶的線條和屋頂的曲率完美地縮放。 車身的整體比例、無框車門和帶有深切大燈的短而窄的行李箱蓋也得以保留。 後者的形狀和填充是 CLA 和 CLS 模型之間最簡單的區別之一。

有些人對 CLA Shooting Brake 的推出感到興奮。 其他人指出，後部比例不如 CLS 幸運。 口味問題。 那些想要讓他們的汽車在人群中脫穎而出的人可以投資購買帶有改裝保險槓、降低懸架和 18 英寸車輪的 AMG 套件。 以這種方式觀看 CLA 完成的不僅僅是車迷。

在 Shooting Brake 中，不僅外觀很重要。 我們正在處理緊湊型旅行車，它還必須功能強大且寬敞。 更大的車門開口更容易進入後座，更高的車頂線增加了 495 厘米的頭部空間。 行李箱容量為 25 升，比經典的 CLA 行李箱多 XNUMX 升。 幹數並不能反映容量的真正差異。 轎車的後門很小，乘客艙和行李艙之間有鋼製隔板。 面對需要承載更大的負載，只能靠折疊沙發靠背自救。

У пользователя CLA Shooting Brake гораздо больше возможностей для маневра. Пятая дверь обеспечивает хороший доступ к багажнику. После закатывания рольставни можно перевозить предметы высотой 70 см — опциональная сетка не позволит грузу переместиться в салон. При перевозке крупногабаритного багажа спинку можно перевести в вертикальное положение Cargo, набрав 100 литров. После складывания спинки доступно 1354 литра при почти ровном полу. Говоря о CLA Shooting Brake, представители Mercedes стараются избежать возвращения универсала. Стратегия ни в коем случае не маскирует скудный объем багажника. Багажник представленного автомобиля не выглядит бледно даже на фоне представителей премиального среднего класса – Mercedes C-Class (490-1510 л), BMW 3 Series Touring (495-1500 л) или Audi A4 Avant (490-1430 л). л).

CLA 擱架單元的功能通過裝載導軌、安裝支架、12V 插座和用於運輸長物品的端口得到增強 - 它用磁鐵鎖定，而不是閂鎖。 關於整理行李箱，你不能說一句壞話。 梅賽德斯還負責內飾。 頭部雖然不是很柔軟，但看起來不錯且合身。 CLA 在匈牙利凱奇凱梅特生產，基於 MFA 平台。 儀表板類似於其他梅賽德斯緊湊型車中使用的儀表板。 它成功地結合了優雅和現代感。 自動變速箱選擇器安裝在轉向柱上，為中央通道中的大藏身空間騰出空間。 旁邊是一個方便的多媒體系統控制旋鈕。 低氣候控制面板的一個小減號。

前排有足夠的空間，座椅形狀優化。 您可以坐在方向盤後面，就像跑車一樣 - 低矮，直腿和肘部彎曲的手臂。 直接和交流的指導是 CLA 的強項。 另一個優點是麥弗遜式支柱和多連桿後懸架。 在所有條件下提供最佳處理。 CLA 的動態特性與可選的 225/40 R18 車輪和運動型懸架（降低和加強）相匹配，可提供出色的牽引力，同時將車身側傾和輕微轉向不足。 在我們的條件下，更硬的彈簧和減震器可以讓自己感覺到。 它們通過更清楚地報告顛簸來降低駕駛舒適性。

創紀錄的低阻力係數（0,26）意味著高速行駛不會導致油耗雪崩式增加，也不會增加車身周圍空氣流動的噪音。 這也體現在最高速度上——即使是基本版也能加速到 210 公里/小時。 動力裝置範圍包括汽油 180（1.6；122 HP，200 Nm）、200（1.6；156 HP，250 Nm）、250（2.0；211 HP，350 Nm）和 45 AMG（2.0；360 hp，450牛米）。 Nm) 和柴油 200 CDI (2.1; 136 hp, 300 Nm) 和 220 CDI (2.1; 177 hp, 350 Nm)。 45 AMG 的標準配置和 200 CDI、220 CDI 和 250 的可選配置是 4Matic 驅動器。 當檢測到牽引問題時，電子控制的多片式離合器系統可以將高達 50% 的扭矩傳遞到後橋。 配備全輪驅動的 CLA 設備清單以及最強大的發動機版本包括 7G-DCT 雙離合變速器 - 也可用於較低型號，但需額外付費。 在經濟模式下，變速箱不願減速。 切換到運動模式後，發動機轉速會更快。 動態駕駛時，最好的模式是手動或通過方向盤上的撥片強制換檔。

汽油發動機在聯合循環中消耗 8-9 l/100 km。 對於柴油發動機，大約 6,5 升/100 公里就足夠了。 適度的油耗並不意味著動力不足。 136馬力的CLA 200 CDI 9,9秒加速到“百”，CLA 220 CDI 8,3秒，可惜的是定制的柴油機變得嘈雜難聽。 如果您不打算經常使用全功率，那麼購買帶有 CDI 引擎的 CLA 是有意義的。 1.6 CLA 180 和 CLA 200 渦輪汽油發動機也是如此，它們的速度足夠快，但在激進駕駛時，發動機似乎開始疲倦。

CLA 250 似乎是尋求刺激的終極建議，從一開始就在 6,9 秒內超過了 100 公里/小時。 如果預算超過 220 45 PLN，旗艦 CLA 0 AMG 值得考慮。 從 100 公里加速到 4,7 公里/小時僅需 250 秒——您將無法以這個價格購買一輛更活潑的汽車。 這些模型之間的一個中間環節是 CLA 4 Sport 235Matic，它配備了加強懸架、穿孔制動盤、40/18 R 車輪、重新編程的發動機和變速箱控制單元以及改進的排氣系統。 值得補充的是，梅賽德斯工程師對運動版的聲音特別自豪——在設置它們時，他們沒有妥協，也沒有試圖人為地放大聲音。

CLA Shooting Brake 標配空調、輕量輪圈、USB 音響系統、駕駛疲勞監測和自動煞車功能的碰撞緩解系統。 除此之外，值得額外支付後視攝影機 - 後方能見度非常有限。 豐富的選項目錄可讓您個性化您的汽車。 梅賽德斯的客戶習慣於推出新車型時都會附贈特別版1套件，這次換成了OrangeArt Edition，配備了AMG和Night套件，並以橙色為主調。

Цены на Mercedes CLA Shooting Brake начинаются от 123 600 злотых. Мы искренне сомневаемся, что кто-то решится покинуть автосалон со 122-сильным автомобилем в базовой комплектации. Выбрав более мощный двигатель и несколько аксессуаров, мы легко преодолеем порог в 150 158. злотый. Тем, кто заинтересован в дизеле, нужно подготовиться еще больше. Объем двигателя и акцизный сбор увеличились из-за того, что он перешел в цену – со 200 200 злотых за CLA 250 CDI. Наш тип — CLA 211, который, помимо двигателя мощностью 7 л.с., в стандартной комплектации поставляется с коробкой передач 160G-DCT с двойным сцеплением. Цена? От 900 злотых.

憑藉 CLA Shooting Brake，梅賽德斯在競爭中處於領先地位。 寶馬完全忽視了緊湊型旅行車市場，而奧迪則提供更大的掀背車A3 Sportback。 因此，獲得新客戶的機會很高。 Shooting Brake 版本可能會比經典的 CLA 賣得更好。 價格差異為 2600 波蘭茲羅提，在日常使用中，更高的車頂線和更好地進入行李箱的好處不容小覷。