梅賽德斯 B200 CDI 4Matic XNUMXWD 小型貨車測試 – 道路測試
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梅賽德斯 B200 CDI 4Matic XNUMXWD 小型貨車測試 – 道路測試

梅賽德斯 B200 CDI 4Matic、XNUMXWD 小型貨車測試 - 道路測試

梅賽德斯 B200 CDI 4Matic XNUMXWD 小型貨車測試 – 道路測試

新款梅賽德斯 B 級轎車是一款緊湊型小型貨車,特別適用於配備全輪驅動的 200 CDI 4Matic 版本。

佩吉拉

城市8/ 10
城外7/ 10
公路7/ 10
船上生活8/ 10
價格和成本6/ 10
安全8/ 10

新型 B200 CDI 4Matic 實用但經過深思熟慮,在所有情況下都具有出色的牽引力,可以依靠全輪驅動系統在兩個車軸之間分配扭矩 - 高達 50:50 - 並始終保證最佳牽引力和安全操控在路上。即使在濕滑的路面上。 儘管 Premium 系列的頂級價格為 36.810 歐元,但該設備需要與一些配件集成。

成功 奔馳B級 80 年以來在意大利的 2005 多項註冊證明了這一點(全球 1 萬)。

因此,確認自己是第一輛梅賽德斯 A 級轎車的精神繼承人 - 可以說是小型貨車 - 深受女士們的喜愛。

實際上 b類,現在 Star 唯一的小型貨車,有 45% 的女性目標。

讓我們看看這款配備 136 馬力渦輪增壓柴油發動機、4Matic 全輪驅動和雙離合自動變速箱的版本。

梅賽德斯 B200 CDI 4Matic、XNUMXWD 小型貨車測試 - 道路測試

城市

明確的尺寸、高座椅和自動變速器——所有版本 4Matic 的標準配置——使其成為與家人一起穿越城市叢林旅行的好車。 後方的能見度也很好,但在駕駛時,測試樣品上的後視攝像頭被證明是有用且非常方便的,它可以非常清楚地顯示汽車後面發生的事情。 儘管測試車輛的最佳設置,但不包含在價格中的傳感器。

La B200 CDI 4Matic 高級版 配備降低了 16 毫米的懸架和 18 英寸 AMG 合金輪轂,它絕對不是最柔軟的顛簸,因此如果鵝卵石和電車軌道擋住了道路,請專注於安裝,而不要使用令人印象深刻的 18 英寸 AMG 合金輪轂和低調的裝飾。

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城外

La B200 CDI 4matic 這是一款具有相當高的重心和可調節轉向的家用小型貨車,但是我們希望它更簡單。 但也許我們對此期望過高 MPV展示對其細分市場的特殊處理; 此外,還可以選擇直接轉向,無需額外費用。

這要歸功於降低的懸架,這可以說使其在懸架上更堅固,但在角落處包含滾動,以及 225 英寸輪輞上的 40/18 輪胎:即使您施加力量,您的手臂也很難插入。 一場危機。 由於出色的性能,我們還有機會在雪地和牽引力上對其進行測試 米其林阿爾卑斯,太棒了:儘管 4Matic 全輪驅動不包括差速鎖,但在雪路上,它比許多較重的 SUV 更好。

2.1 缸渦輪增壓柴油發動機 4,功率為 136 馬力。 和 300 Nm 在所有駕駛條件下提供必要的動力,當然,它不是運動型的,但得益於帶雙離合器的自動變速箱 B200 CDI 4matic 總結很精彩。 那些想要更嚴重行為的人可以考慮 B220 CDI 4matic 從 177 馬力和 350 Nm,它在 0 秒內從 100 加速到 8,3 公里/小時,而測試車使用了 9,8 秒。

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公路

儘管小型貨車車身 奔馳B級 它擁有創紀錄的空氣動力學性能:它的 Cx 係數僅為 0,25。 這意味著在高速下,氣動空氣阻力是有限的,因此,我 消耗 它們很低,這也歸功於 4Matic 全輪驅動系統,該系統在正常駕駛條件下將 100% 的牽引力分配給前軸。

4缸渦輪柴油發動機低速加速時噪音過大,但高速時不干擾,空氣的沙沙聲被遏制。 高速公路節點讓人聯想到降低的懸架和帶有降低輪胎的大型合金車輪。

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船上生活

裡面的氣氛 ерседес B200 CDI 4Matic Premium 它既運動又優雅。 平底皮革方向盤和鋁製踏板營造出運動感,而座椅和門板上的柔軟煙草色皮革內飾則為內飾增添了精緻的外觀。

駕駛員座椅可調節以適應所有駕駛員尺寸、加熱前排座椅和雙倍尺寸。 全景屋頂,其中前部打開,使機艙通風。 太糟糕了後排沙發不會滑動:為此,您必須添加有用的 Easy Vario Plus 套餐,價格為 694 歐元,其中還包括一個折疊式乘客靠背、一個折疊式扶手,後排靠背中央有一個雙杯架和靠背靠背。

價格和成本

毫無疑問,BMW 2 系 Active Tourer 是 B 級車中為數不多的高級小型貨車之一,它最近已經到來與之競爭。 B200 CDI 4matic 在定制中 保費 不含配件,售價 36.810 歐元。 雖然它提供了一個充滿活力的家庭喜歡的一切,從四輪驅動到快速高效的自動變速器,但它確實有一件事。 標准設備 必須與某些配件集成,例如上述 Easy Vario Plus(694 歐元)、Keyless Go 系統(671 歐元)、Disctronic Plus,可自動使汽車與前方車輛保持安全距離(1.056 歐元)和倒車後視攝像頭(378 歐元)。

我不壞 消耗:如果聲稱的20公里/升是海市蜃樓,如果你不是在國道上勻速行駛,我們測試時車載電腦記錄的14公里/升對於混合使用、城市和高速公路來說是一個不錯的結果甚至沒有太注意節奏就被包括在內。 隨著時間的推移,良好的價值保留。

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安全

良好的動力和出色的抓地力使 B200 CDI 4matic 即使在次優路況下也是安全的汽車。 標准設備包括注意幫助,它根據駕駛員的行為,感知駕駛員的疲勞並邀請您休息一下,以及 防撞系統 Plus 通過獨立於製動器起作用,從而降低了追尾碰撞的風險。 然後您可以添加 Distronic Plus、車道保持輔助、Pre Safe 和後側安全氣囊。

規範
尺寸
4,36米
寬度1,79米
高度1,56米
行李箱486升
發動機
偏壓2143厘米
供應柴油機
波坦察馬西馬100 kW (136 HP) @ 3.200 重量
最大扭矩300 Nm 至 1.400 輸入
傳輸方式7速自動
生產率
馬西瑪速度207公里/小時
加速度0-100公里/小時9,8秒
平均消費20公里/升
二氧化碳排放量130

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