更換起亞 Rio 2 的正時皮帶
Содержание
現代/起亞
發動機運行中的氣體分配系統具有決定性意義,因為由於同步,活塞組的燃料供應、點火、運行和排氣系統是同步的。
韓國發動機,取決於系列,也有不同的驅動器。 所以,G4EE 引擎屬於 Alpha II 系列,它在皮帶傳動上運行。 用第二代起亞 Rio 更換正時皮帶可以是根據維護條款計劃的預防措施,也可以是在損壞或遺漏時採取的強制措施。
起亞 Rio 2 具有 G4EE 引擎,因此關於如何更改正時的描述對於這些引擎是正確的。
更換間隔和磨損跡象
G4EE時間單位
規則說:起亞 Rio 2 的正時皮帶在里程表達到六萬新時或每四年更換一次,具體取決於哪個條件更早滿足。
有了起亞 Rio 2 皮帶,更換張緊器也很方便,否則如果斷裂,新更換的皮帶就會損壞。
起亞 Rio 的整個操作都在坑內或借助起重設備進行。
如果有磨損跡象,則更換正時皮帶 G4EE:
橡膠板上的污漬; 牙齒脫落和破裂。
- 橡膠板洩漏
- 微缺陷、牙齒脫落、裂紋、切口、分層
- 凹陷、結節的形成
- 外觀馬虎、分層的邊緣分離
形成凹陷、結節; 邊緣鬆散、分層的外觀。
必備工具
要更換正時起亞 Rio 2,您將需要:
- 千斤頂
- 氣球
- 安全停止
- 喇叭扳手 10、12,環形扳手 14、22
- 延期
- 插座驅動器
- 標題 10、12、14、22
- 螺絲刀:一大一小
- 金屬工鏟
用於更換氣體分配驅動器起亞 Rio 2 的備件
除了指定的更換正時皮帶的工具外,建議購買2010款起亞力拓:
- 皮帶 — 24312-26050 現代/起亞藝術正時皮帶。 24312-26050(圖片來源鏈接)
- 旁路滾輪 — 24810-26020 現代/起亞旁路滾輪齒形帶藝術。 24810-26020(鏈接)
- 張緊彈簧 — 24422-24000 正時皮帶張緊器彈簧現代/起亞藝術。 24422-24000(鏈接)
- 張緊輪 — 24410-26000 正時皮帶張緊輪現代/起亞藝術。 24410-26000(圖片來源鏈接)
- 張緊器套筒 — 24421-24000Hyundai/Kia 同步帶張緊器套筒藝術。 24421-24000(鏈接)
- 曲軸螺栓 - 23127-26810
曲軸墊圈 - 藝術。 23127-26810 - 防凍液 LIQUI MOLY - 8849
防凍液 LIQUI MOLY - 8849
對於新G4EE正時在180萬公里轉彎處的安裝程序,還需要對相鄰的起亞Rio節點進行維護,這將需要相關的備件:
- 空調張緊器 - 97834-2D520
空調張緊器 - 藝術。 97834-2D520 - 蓋茨空調皮帶 - 4PK813 蓋茨空調皮帶 - 4PK813(鏈接)
- 傳動帶 - 25212-26021 傳動帶 - 藝術。 25212-26021(圖片來源鏈接)
- 泵 — 25100-26902 現代/起亞水泵 — 藝術。 25100-26902(鏈接)
- 泵墊片 - 25124-26002 泵墊片 - 參考。 25124-26002(圖片來源鏈接)
- 前凸輪軸油封 - 22144-3B001 前凸輪軸油封 - 藝術。 22144-3B001 和前曲軸 - 藝術。 21421-22020(鏈接)
- 曲軸前油封 — 21421-22020
我們改變了氣體分配機制 Kia Rio 2 的驅動器
在使用第 2 代起亞 Rio 正時驅動(G4EE 發動機)之前,必須卸下固定夾。
拆卸交流發電機和空調皮帶
更換 2009 款起亞 Rio 皮帶時的首要任務是準備檢修要更換的部件。 為此,您需要:
- 擰下發電機錨,用螺母拉出張緊器。 擰下發電機錨,拉出帶螺母的掛繩(鏈接到圖片來源)
- 輕輕按下以移動發電機。 將起亞 Rio 2 發電機強制插入氣缸體(鏈接)
- 取下皮帶。 從交流發電機皮帶輪、水泵和發動機曲軸上拆下皮帶。 (關聯)
- 重置車輪和發動機外殼的側面。
重置車輪和發動機外殼的側面。 - 鬆開壓縮機皮帶張緊器的中央螺母。 不完全接受就放手。 鬆開壓縮機皮帶張緊器的中央螺母。 (關聯)
- 轉動側鎖,鬆開並取下皮帶。 轉動調節螺釘盡可能鬆開皮帶,將皮帶從曲軸皮帶輪和空調壓縮機上拆下。 (關聯)
至此,更換 G4EE 配氣單元的第一階段已經完成。
滑輪拆卸
更換 2008 年起亞 Rio 正時皮帶的下一步是拆下齒輪。
動作算法:
- 從發動機底部,從消聲器“褲子”的一側,擰下螺栓,從離合器上取下金屬護罩。 不要擰開發動機托盤!
- 用飛輪齒和曲軸箱之間的任何長物體防止曲軸轉動。 用任何細長物體防止曲軸轉動。 (關聯)
- 鬆開螺絲,放鬆皮帶輪。 使用助手執行此操作更方便。 鬆開螺絲,放鬆皮帶輪。 (關聯)
- 完全擰下,取下螺絲,鎖緊墊圈。 將固定螺栓 (1) 完全擰下,然後將其拆下並與墊圈一起拆下。 同時拆下 Kia Rio 2 曲軸皮帶輪 (2)。 (關聯)
- 從起亞 Rio 的已安裝輔助單元上擰下並拆下滑輪螺栓。
幾乎所有的準備工作已經完成,現在我們在更換起亞Rio 2配氣裝置方面取得了進一步的進展。
拆卸蓋和同步帶起亞 Rio 2
此外,為了更換起亞 Rio 2 上的變速器,移除保護蓋以接觸 G4EE 正時皮帶。
附加算法:
- 拆下發動機右枕上的緊固件。 拆下右變速箱吊架(鏈接)
- 擰開,取下頂蓋。 我們擰下固定頂蓋的四個螺絲並取下蓋子(鏈接)
- 擰開,從底部取下蓋子。 拆下固定底蓋的三個螺絲,然後將底蓋拉下(鏈接)
- 將第一個活塞移動到頂部位置,直到齒輪標記相遇。 通過嚙合齒輪並轉動飛輪來旋轉曲軸。
- 鬆開調整螺栓和正時皮帶張緊器。 鬆開調節螺栓 (B) 和中間軸支架軸螺栓 (A)(參考)
- 使用長物(螺絲刀)固定正時鏈條張緊器,逆時針轉動皮帶鬆開皮帶,然後將其拆下。 要重新安裝,請將支架鎖定在最左側的位置。 在惰輪支架與其軸螺栓之間插入螺絲刀,逆時針轉動惰輪支架,鬆開皮帶張力,然後從曲軸皮帶輪上拆下皮帶(鏈接到圖片來源)
- 向與發動機相反的方向拉動正時皮帶,將其拆下。 將皮帶從發動機上拉開,卸下皮帶
- 使用金屬鏟去除座椅張緊器的彈性邊緣。 使用台式工具,從座椅張緊器組件上拆下彈簧唇(鏈接)
拆卸起亞 Rio 正時皮帶時,請勿轉動軸,否則標記會斷裂。
按標籤安裝正時驅動器
在這個階段,正在為起亞 Rio 2007 更換正時皮帶最關鍵的部分:安裝新正時皮帶的步驟,設置 G4EE 正時標記。
動作算法:
- 擰鬆,拆下固定螺絲,拆下張緊機構,彈簧。
- 檢查張緊器張緊器是否順暢,如有堵塞,請準備另一張。
- 安裝張緊器,依次套上皮帶:曲軸皮帶輪、中心滾輪、張緊器、末端-凸輪軸皮帶輪。 右側將處於緊張狀態。
- 如果未拆下張緊總成,鬆開固定螺釘,在彈簧的作用下,整個結構與皮帶將處於正確位置。
將軸推入皮帶輪上眼兩次,確保綠色和紅色標記會聚,曲軸皮帶輪的線與“T”符號對齊 - 將軸推入頂部皮帶輪中的凸耳兩次,確保綠色和紅色標記對齊,曲軸皮帶輪的線與“T”符號對齊。 如果不是,請重複步驟 3 到 5,直到標記匹配。
檢查張力並完成更換
更換起亞 Rio 2 正時皮帶的最後一步是檢查並安裝 G4EE 正時驅動器的所有元件和拆下的組件。 測序:
- 將手放在張緊器上,拉緊皮帶。 正確調整後,齒不會通過張緊器調整螺栓的中間會聚。
- 緊固張緊器螺栓。
- 將所有物品放回原處,按照拆卸的相反順序安裝。
- 拉動所有物品上的帶子。
螺栓扭矩
扭矩數據以 N/m 為單位。
- 起亞 Rio 2 (G4EE) 曲軸皮帶輪螺栓擰緊 - 140 - 150。
- 凸輪軸皮帶輪 - 80 - 100。
- 正時皮帶張緊器 Kia Rio 2 - 20 - 27。
- 正時蓋螺栓 - 10 - 12。
- 固定右支撐 G4EE - 30 - 35。
- 發電機支持 - 20 - 25。
- 交流發電機安裝螺栓 - 15-22。
- 泵輪 - 8-10。
- 水泵總成 - 12-15。
結論
如果甚至有發動機運轉不穩定、可疑噪音、爆震、嗡嗡聲或氣門爆震的輕微跡象,請注意點火正時和點火正時指示器的狀況。
對過程有一個清晰的了解,稍有靈巧,您就可以用自己的雙手更換第二代起亞 Rio 正時皮帶,節省維修工作並獲得對駕駛者有用的經驗。