更換正時皮帶 G4GC
根據G4GC動力裝置製造商的建議，正時皮帶（又稱正時皮帶）應單獨或在運行過程中每四年更換一次。 如果汽車使用頻繁，則應遵守60-70萬公里的行駛里程間隔。
此外，如果發現G4GC正時皮帶有以下情況，則必須更換：
- 端部鬆動或分層；
- 牙齒表面有磨損跡象；
- 油跡；
- 基層的裂痕、折疊、損壞、分層；
- 正時皮帶外表面上的孔或凸起。
更換時最好了解汽缸蓋螺栓的鎖緊扭力。
工具和備件
下面列出了操作 G4GC 所需的工具和零件。
特別是，要替換您需要：
- 項鍊;
- 鍵“14”、“17”、“22”；
- 鉗子;
- 螺絲刀;
- 套筒頭「10」、「14」、「17」、「22」；
- 擴大;
- 六角扳手“5”。
此外，要使用錶帶，您將需要具有以下貨號的零件：
- M5螺栓114-061-2303-起亞-現代;
- M6螺栓231-272-3001-起亞-現代;
- 偏轉輥 5320-30710-INA；
- 前曲軸油封 G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
- 正時皮帶保護墊片 2135-323-500-KIA-HYUNDAI 和 2136-323-600-KIA-HYUNDAI；
- 正時皮帶 5457-XS GATES；
- 同步輥5310-53210-INA；
- 保護蓋墊片 2135-223-000-KIA-HYUNDAI；
- 曲軸法蘭 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
- 墊圈 12mm 2312-632-021 起亞現代；
- 六角螺栓 2441-223-050 起亞現代。
更換正時皮帶 G4GC
在拆卸附件傳動皮帶之前，必須鬆開固定 G10GC 泵浦皮帶輪的四個 4mm 螺栓。 事實是，如果不立即採取行動，就很難阻止炸彈的攻擊。
鬆開動力轉向器上下螺栓後，需要將其與馬達一起更換。 液壓助力器下方有一個發電機。
盡可能鬆開調整螺絲
鬆開夾具下部螺栓後，需要盡可能擰鬆調整螺栓。
現在您可以拆下交流發電機皮帶和 G4GC 動力轉向系統。 旋下固定幫浦皮帶輪的螺絲，即可拆下幫浦。 記住他們的位置順序以及他們從哪一側轉向炸彈。
從正時蓋上拆下四個“10”螺栓，您可以拆下護罩並抬起 G4GC 引擎。
拆除保護裝置並升起引擎。 旋下固定引擎支架的三個螺帽和一個螺栓。 （連結到網站）拆下蓋子和支架。 （關聯）
透過旋下固定引擎支架的三個螺絲和螺母，您可以拆下蓋子和支架。
拆下右前輪並旋下塑膠擋泥板。 （關聯）
然後，您可以拆下右前輪並擰下塑膠擋泥板。
前面是曲軸皮帶輪和空調皮帶張緊輪。 （關聯）
現在您可以看到曲軸皮帶輪和 Conder 皮帶張緊器。”
旋鬆拉緊螺絲直到空調皮帶鬆動並將其拆下。 （關聯）
剩下的就是擰鬆張緊螺栓，直到皮帶鬆動並可以更換。
標記和 TDC 設定
對於曲軸螺栓，請務必旋轉曲軸，使皮帶輪上的標記與保護蓋上的 T 標記對齊。 （關聯）
接下來您需要設定所謂的「上止點」。 需要將G4GC引擎的曲軸朝螺栓方向順時針轉動，直到皮帶輪上的標記與正時蓋上的T形標記相符。
凸輪軸皮帶輪頂部有一個小孔，而不是氣缸蓋上的凹槽。 該孔應與槽對齊。 （關聯）
凸輪軸皮帶輪的上部有一個小孔；值得一提的是，這不是氣缸蓋上的凹槽。 此孔必須位於插槽正對面。 查看那裡不太方便，但您可以按以下方式檢查正確性：將合適的金屬棒（例如鑽頭）插入孔中。 從表面上看，還有待了解如何準確地擊中目標。
我們擰下固定曲軸皮帶輪的螺絲，並將其與保護蓋一起拆下。 （關聯）
旋下固定曲軸皮帶輪的螺栓後，必須將其連同保護蓋一起拆下。 為了堵住這部分，可以使用自製的插頭。
旋下固定底部保護蓋的四顆螺絲。 （關聯）
剩下的就是擰下將底部保護蓋固定到位的四顆螺絲並將其取下。 曲軸上的標記必須位於正確的位置。
取下保護蓋。 曲軸上的標記必須匹配。 （關聯）
滾輪和同步帶安裝 G4GC
旋下張緊輪後，您就可以安全地將其拆下。 只需記住它是如何首先安裝的，以便稍後可以將其正確放回原位。
旋鬆張力輥並將其拆下。 （關聯）
接下來，您可以拆下G4GC正時皮帶，同時拆下位於汽缸本體中央右側的惰輪。 您可以安裝新零件。
我們正在發布新影片。 張力輥具有由箭頭指示的張力方向以及當張力正確時箭頭應到達的標記。 （關聯）
張力器指示張力方向，並且有一個標記，如果張力正確，箭頭應到達（如上所示）。 確保所有音符絕對匹配非常重要。
現在才允許安裝新的正時皮帶。 需依照以下順序進行：從曲軸開始，繼續到惰輥，然後到凸輪軸，最後到張緊輥。
皮帶的下部必須處於張緊位置。 為了固定它，您需要將凸輪軸皮帶輪順時針轉動幾度，然後穿上皮帶並將部件返回到之前的位置。 為了獲得更高的可靠性，您需要再次確保標記放置正確。
使用六角扳手轉動張緊輪，直到箭頭與標記對齊。
使用六角扳手轉動張緊輪，直到箭頭與標記對齊。 接下來，您需要將其擰緊，並將曲軸轉動幾圈，再次確保標記匹配。
也值得沿著箭頭檢查正時皮帶張力。 專家表示，如果在帶子上施加幾公斤的負載並且帶子下垂不超過 5 毫米，則手術成功。 當然，很難想像如何做到這一點。 是的，此外，採取行動。 但是，如果所有標記都匹配並且拉伸毫無疑問，則可以組裝 G4GS 機構。
扭矩
結論
現在您知道如何更換 G4GC 正時皮帶而無需聯繫服務中心。 一切都可以親手完成。 唯一重要的是不斷監控標籤的合規性。 然後一切一定會好起來的！
