手冊現代 M6VR2
6 速手動變速箱 M6VR2 或現代 Grand Starex 手動變速箱的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和傳動比。
6 速手動現代 M6VR2 自 2010 年起在韓國生產，並安裝在配備 2.5 升 D4CB 柴油發動機的相當受歡迎的 Grand Starex 小巴上。 此外，該變速箱還安裝在動力總成最強勁的 Genesis Coupe 上。
M6R 系列還包括手排變速箱：M6VR1。
規格現代 M6VR2
| 類型 | 機械箱 |
| 齒輪數量 | 6 |
| 驅動用 | 後 |
| 發動機容量 | 高達 3.8 升 |
| 扭矩 | 高達 400 牛米 |
| 倒什麼樣的油 | API GL-4、SAE 75W-90 |
| 潤滑量 | 2.2升 |
| 換油 | 每 90 公里一次 |
| 濾芯更換 | 每 90 公里一次 |
| 示例資源 | 250 000 km |
傳動比手動變速器現代 M6VR2
以配備 2018 升柴油發動機的現代 Grand Starex 2.5 為例：
| 主 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | 後 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
現代M6VR2盒子配什麼車
| 捷恩斯 Coupe 1 (BK) | 2010 – 2016 |
| 斯塔雷克斯 2 (TQ) | 2011 - 至今 |
手動變速箱M6VR2的缺點、故障和問題
這個盒子不被認為是特別有問題的，並且可以平靜地護理長達 250 公里
大多數投訴都與控制電纜的拉伸和反彈有關
此外，由於密封薄弱而導致的定期漏油會給您帶來很多麻煩。
200萬公里後，雙質量飛輪經常壞掉需要更換
在大約相同的里程數下，同步器可能會磨損並開始發出劈啪聲