邁巴赫是一個錯誤

梅賽德斯-奔馳銷售和行銷主管約阿希姆·施密特表示，購買這個失敗的超豪華品牌是一個錯誤。

韓國人主演，日本人回歸，福特一號憑藉福克斯新人大家庭成為頭條新聞，這些新人肯定會在澳洲大受歡迎。 但當美國在 2011 年北美國際汽車展開幕日進行反擊時，一輛汽車及其領導者對公司的承諾產生了最大的影響。

梅賽德斯-奔馳銷售和行銷主管約阿希姆·施密特在底特律車展上發表演說時表示，購買這個失敗的超豪華品牌是一個錯誤。

他表示，未來幾年，這家德國汽車製造商將推出三款自己的 S-Class 車型，與勞斯萊斯和賓利競爭。

邁巴赫成立於1909年，是一家德國豪華汽車製造商，1997年被戴姆勒收購後得以復興。

然而，全球金融危機對這個著名品牌造成了影響，戴姆勒於 2013 月宣布將於 XNUMX 年停止營運邁巴赫。

施密特承認購買邁巴赫是一個錯誤，但他表示該品牌去年實現了成長，售出了 210 輛汽車，成長了近五分之一。 在整個擁有期間，僅售出 3000 輛邁巴赫。

「我們最終在邁巴赫計畫上實現了收支平衡，」他說。 「邁巴赫將一直存在到 2013 年，屆時我們將推出新款 S-Class 轎車。 我們將推出三款 S-Class 車型，以吸引勞斯萊斯客戶。”

他表示，他認為該公司生產從輕型到滾輪等級的汽車並不困難。