試駕雷克薩斯GX

為什麼GX不能約會，所有者應該擁有什麼髮型，以及工程師忘記了什麼選擇...

AvtoTachki專欄作家馬特·唐納利（Matt Donnelly）解釋了為什麼雷克薩斯GX永遠不應該約會，以及為什麼SUV駕駛員必須富有，肥胖且髮型豐富。

他長什麼樣

另一個評論，另一個豐田。 相反，它是一輛雷克薩斯，但實際上它是一輛戴著超級英雄面具的豐田陸地巡洋艦普拉多。 在外面，這輛豪華的雷克薩斯與其更民主的表兄弟的區別僅在於豐富的鍍鉻和小細節。 GX 460 的內部真的很酷：方向盤上的一個大“L”、橙棕色皮革和一堆優質的小東西。

GX 又高又寬，但看似短小。 看起來這輛車比實際大得多。 不，這輛雷克薩斯非常寬敞，但不幸的是，所有這些空間都在頭頂和一些奇怪的地方。 製造如此體積所需的大量金屬導致汽車重量驚人，空氣動力學性能令人懷疑（順便說一句，兩者都無助於提高燃油效率）。 在這裡，按照班級的標準，腿部空間相當大。 總的來說，這是一輛理想的車，矮胖的人，頭髮茂密，但我又高又禿，在裡面感覺不太舒服。

GX可能會以雷克薩斯（Lexus）的標誌色之一來購買，但我只能猜測一下：我從未見過這款汽車清潔過。 總的來說，這輛測試車是RBC給我的那些車中最髒的。 臟-相信我，這根本不是一個好玩的，很好的詞義。 他從頭到腳都是骯髒的。 我請一位同事洗越野車，他說幾秒鐘後，他看到了GX晶瑩剔透。 las，當汽車返回辦公室時（即15分鐘後），它看起來更像是小山而不是車輛。

總而言之，這款雷克薩斯只是一塊吸鐵石。 他甚至會在絕對無菌的房間中找到它，並將其均勻地塗抹在後窗上，並特別注意後視攝像頭，油箱蓋，門把手-用手觸摸的所有物品。 順便說一下，小巧的後雨刮器看起來像是吉娃娃的尾巴粘在河馬的身上。 而且效果差不多。

吸引力

當然，GX具有吸引力，但以其自身的方式。 就像採伐工人的襯衫上的巨大河馬一樣吸引人-第一滴雨後很髒。 這輛車的大車輪和高姿態看起來毫不動搖。 但是，甚至不要考慮開車約會或運送對衛生敏感的人。 一旦擁有了自己駕駛GX的經驗，您就會知道：在跟上方向盤之前，您需要先換衣服...而且我的情況也不好。

他如何開車

這裡的空氣動力學與河馬的相同。 但是，這與我之前提到的通常的不是，而是與將降落傘拖在背上的那個一起使用的。 GX對您要求他做的事情不是很感興趣。 也許296升發動機產生的4,6馬力對他來說還不夠。 但是無論如何，俄羅斯市場上沒有其他選擇。 具有斯堪的納維亞風度的SUV忽略了踩油門踏板的尖銳作用，不會發出殘酷的咆哮，但可以自信地直線運動。

在高速行駛時，V8綽綽有餘。 唯一的問題是，當GX在颶風中像小船一樣在太空中移動時，暈船的乘客和駕駛員可能會非常不舒服。 如果您確實決定騎車約會，請確保您或您的配偶沒有吃得太多。 即使體格正常的人也沒有足夠的附著力來裝飾室內裝潢。 他們會顛簸跳下並從座位上滑下來。 幸運的是，可用空間仍然足夠，因此乘客不會同時受到臀部和頭部的傷害。

SUV的駕駛體驗類似於小型卡車或麵包車：您坐在與GAZelle相同的高度，而且看不到太多東西-主要是因為吉娃娃的尾巴無法正確清除巨大的後玻璃。 您必須依靠大型後視鏡。

我注意到該型號的智能電子設備非常精確地操縱，除其他功能外，當接合倒檔時，該電子設備可降低後視鏡的反射率，對低速踩下油門踏板具有良好的響應。 越野時，GX也很好。 尤其是當您不必走得太快時，沒有人在追您，而其他人則需要加油。

配套設備

這是一輛雷克薩斯汽車，因此，當然，它充滿了各種選擇：出色的音頻系統，寬大的多媒體屏幕，精心設計的所有按鈕。 我特別喜歡您可以關閉方向盤上的駐車傳感器。 也許日本人在製造這輛車時只有一個選擇被忽略了。 他需要覆蓋燃油表的一條小紙條，不斷地在駕駛員的眼中閃耀。 他似乎在抱怨：“我的食慾大不了，你為此付出代價！” 這種巨大的大耳朵哺乳動物在引擎冷的時候每21,4公里消耗100升，在引擎暖機時消耗20,7升。 幸運的是，油箱在這裡非常不錯。

買還是不買

很簡單：我有一輛配備更小的柴油發動機的奧迪 Q7，我不會用它來換取雷克薩斯 GX。 至少直到他中了彩票並移植了他的頭髮。