汽車啟動並立即或幾秒鐘後熄火：該怎麼辦？ —

Содержание

汽車發動機啟動並在幾秒鐘後熄火的情況對於許多司機來說並不陌生。它通常會讓您大吃一驚、感到困惑並讓您感到緊張。

首先，冷靜下來，先檢查明顯的東西。:

油位。這對某些人來說可能看起來很愚蠢，但是當頭腦中充滿了很多問題時，很可能會忘記最簡單的問題。
電池充電。對於沒電的電池，某些組件（例如燃油泵或點火繼電器）可能會發生故障。
檢查您的汽車油箱中倒入的是哪種燃料。為此，將少許倒入透明容器中，靜置兩到三個小時。如果汽油中含有水，它會逐漸分離並最終落在底部。如果有外來雜質，底部會出現沉澱物。

如果發現問題出在燃油上，則需要向油箱中添加質量正常的燃油，然後汽車才會啟動。在某些情況下，這無濟於事，您必須完全耗盡劣質燃料。將來值得尋找更可靠的加油站。

柴油機啟動並熄火？如果您的柴油發動機在寒冷天氣啟動後熄火，那麼柴油可能只是結冰了。電機啟動不穩可能還有其他原因。

用耳朵檢查燃油泵的啟動情況，將耳朵放在油箱的開口處。您需要一名助手來轉動點火鑰匙。在這種情況下，在開始的幾秒鐘內，應該會聽到泵運轉的特有聲音。

如果不是，則首先需要檢查燃油泵的保險絲，並在必要時進行更換。如果保險絲完好無損或更換後再次燒壞，則泵可能出現故障，需要更換。

如果泵啟動並在幾秒鐘後停止，那麼車載計算機很可能會關閉它的電源。當沒有來自曲軸傳感器的信號時，就會發生這種情況。

首先，您需要確保傳感器一切正常，然後檢查燃油是否進入系統。

燃油泵有一個小網狀的精細過濾器，可以捕獲小的污垢顆粒。當燃料和污垢變得更粘稠時，電網污染通常會在冬季造成損失。該過濾器應定期拆除和清潔。如果它經常堵塞，則值得清潔油箱中的污垢。

更少的燃料通過臟過濾器。發動機啟動後，進入氣缸的燃油不足，發動機一啟動就熄火。更換燃油濾清器可能會解決問題。在這裡再次回顧燃料的質量是適當的。

啟動問題的一個常見來源是節氣門。供應到噴射式發動機氣缸的空氣燃料混合物中的空氣量取決於它。燃燒產物和油滴會落在阻尼器上。堵塞的閥門要么沒有完全打開，允許通過的空氣不足，要么保持不完全關閉，空氣-燃料混合物中的空氣過多。

可以在不拆卸組件的情況下直接清潔節氣門本身的積碳，但同時，污垢會殘留在壁和空氣通道上，因此過一段時間後問題會再次出現。

為了有效清潔，有必要拆下位於進氣歧管和空氣濾清器之間的組件。清潔時，最好使用特殊的油煙清除劑，可以在汽車商店購買。避免在橡膠部件上沾上化學品。

骯髒的燃油噴射系統也可能是汽車啟動然後立即熄火的罪魁禍首。可以用化學品清洗，但污垢會進入設備的其他部分並導致新問題。因此，最好將噴油器拆下來進行機械清洗。

排氣系統堵塞是發動機啟動問題的另一個常見原因。檢查消聲器。如有必要，清除其中的污垢。在冬天，它可能會被雪或冰堵塞。

您還需要檢查位於消聲器和排氣歧管之間底部的催化劑。它可能髒了或變形了。去除催化劑非常困難，為此您需要一個坑或升降機。有時固定劑會粘住，那麼就離不開“研磨機”。汽車服務專家可以使用電機測試儀檢查催化劑，而無需將其拆下。

發動機可能在啟動後不久就熄火，這也是由於正時皮帶（鏈條）調整不當或磨損所致。

定時同步動力裝置的活塞和閥門的操作。由於正時，空氣燃料混合物以所需的頻率供應到發動機氣缸。連接凸輪軸和曲軸的皮帶（鏈條）損壞或安裝不正確可能會導致同步中斷。

在任何情況下都不應忽視此問題，因為皮帶斷裂或拆卸，尤其是在高速行駛時，很可能導致發動機進行大修。

除曲軸傳感器外，節氣門位置傳感器故障也會導致發動機無法正常啟動。在這兩種情況下，這通常由檢查引擎指示器指示。

電子控制單元 (ECU) 也可能是發動機在啟動後熄火的罪魁禍首。 ECU 故障並不罕見，但這遠未總是反映在儀表板上。沒有特殊設備的計算機診斷將無法工作。將其委託給服務專家。

失敗的原因有多種，但最常見的是 變速箱加熱不良. 這是節氣門熱交換系統組織不當的結果。需要用足夠直徑的支管將爐子連接到加熱。

換到汽油時汽車熄火的另一個原因是 線路壓力增加，這需要恢復正常。此外，故障可能會發生由於 未經調整的怠速. 這個問題通過旋轉減速器螺桿來消除，釋放供應壓力。

汽油汽車啟動和熄火的原因包括：

在一般發動機磨損的情況下，也會出現上述症狀。在汽車服務中，您可以測量氣缸中的壓縮水平。如果它太低，那麼引擎已經耗盡了它的資源，你需要準備進行昂貴的大修。

汽車啟動並立即或幾秒鐘後熄火：怎麼辦？