機油標籤 - 名稱的秘密

市場上提供的大量機油可能會讓新手司機完全感到困惑。 然而，在所有這些多樣性中，有一個系統可以幫助您決定購買。 因此，油的標籤 - 我們研究和選擇。

Содержание

• 1 標記的基礎是粘度係數
• 2 合成材料和礦物材料——哪個更好？
• 3 標誌含義是什麼-解碼機油

標記的基礎是粘度係數

所有駕車者均可使用的機油可分為兩大類：合成油和礦物油。 在深入研究細節之前，我們先來談談標記中直接標明的最重要的特性——粘度係數。 這一特性被認為是最重要的特性之一。

該係數由溫度限制和發動機的機械操作確定。 在低環境溫度下，粘度不應低於啟動發動機所需的允許線——汽車的心臟需要輕鬆平穩地啟動，油泵需要輕鬆地在系統中循環。 在高溫下，粘度係數也不應超過汽車維修手冊中指示的指標 - 油會在零件上形成一層薄膜，保護元件免受磨損。

如果粘度太低（稀油），汽車會因磨損而更快到達修理廠。 如果這個指標太高（太厚），那麼發動機內部的阻力就會增大，油耗就會增加，功率就會下降。 在選擇油時，沒有適合所有人的單一建議。 車主必須考慮汽車所在地區的氣候、汽車的行駛里程以及發動機的狀況。

汽車專業技術 機油

合成材料和礦物材料——哪個更好？

礦物油的化學特性非常依賴於溫度和其他天氣條件，因此，它們需要在其成分中添加添加劑。 它們的粘度係數直接取決於大的機械負載和熱負載。 合成油的特性與溫度條件關係不大——該指標與化學合成有關，化學合成可以穩定組合物的特性。

正如合成機油的標籤所示，這使其能夠在寒冷時變稀，在夏季變稠。

合成化合物由於具有靈活的粘度係數，磨損部件較少，燃燒效果更好，並且留下的各種沉積物最少。 儘管具有所有這些特性，合成油的更換頻率應與礦物油相同。 發動機長期運行後，通過“肉眼”判斷機油是否良好——如果在運行過程中顏色變深，則意味著該成分很好地清洗了發動機部件，防止了部件磨損。

還有第三種——半合成油。 最常見的是，它用於處於引入合成化合物而不是礦物化合物之間過渡期的汽車。 半合成材料在駕車者中非常受歡迎，因為它們不依賴於季節溫度。

發動機油選擇（信息視頻）

標誌含義是什麼-解碼機油

標籤有多種類型，每種都有自己的歷史和市場份額。 解讀機油標記的所有縮寫和名稱將使駕駛員能夠輕鬆做出選擇。

• SAE 是美國汽車工程師學會採用的分類。 根據SAE分類的機油標記在市場上佔據領先地位。
• API——美國石油學會的分類，根據發動機類型將油分為兩類的原則有所不同。
• ACEA 是歐洲汽車製造商協會於 1996 年推出的一種標誌。 基於歐洲測試方法，但也使用前兩個分類中公認的方法。

所以，按順序。 如果您看到從 SAE 0W 到 SAE 20W 的名稱，那麼您手中的機油是嚴格用於冬季運行的——字母 W 的意思是“冬天”，翻譯過來就是“冬天”。 它具有較低的粘度指數。 如果標記中僅標明一個數字，而沒有其他字母（從 SAE 20 到 SAE 60），則您擁有一款僅適用於溫暖季節的經典夏季成分。 正如您所看到的，此類 SAE 化合物的粘度係數比冬季化合物高一個數量級。

半合成 SAE 化合物的標記中同時有兩個數字 - 冬季和夏季。 例如，對於使用壽命較長的發動機，最適合使用 SAE 15W-40、SAE 20W-40 等機油。 這些數字很好地表徵了機油的粘度，使您可以分別為每台發動機選擇最佳的機油。 您不應該嘗試用一種類型的 SAE 油替代另一種類型的油，尤其是對於半合成油的愛好者來說。 這可能會導致非常災難性的後果，例如發動機快速磨損和重要機械特性的喪失。

讓我們繼續討論 API 標準。 根據協會的要求，製造商分別生產汽油發動機型號的配方，用字母S表示，柴油發動機型號單獨生產，用字母C表示，在S符號上添加A到L的字母之一。是適用於在特別困難的條件下運行的機器的最高質量類型的潤滑劑組合物。 目前，協會僅針對不低於 SH 類的生產頒發許可證。

柴油有從CA到CH的11個子類別。 頒發許可證用於生產不低於 CF 質量的組合物。 在柴油機子組中，標記還包含一個指示發動機循環的數字。 例如，用於二衝程發動機的油有 CD-II、CF-2，用於四衝程發動機的油有 CF-4、CG-4、CH-4。

歐洲 ACEA 分類將油分為三類：

• 對於汽油發動機，標記為“A”；
• 對於柴油型客車發動機，標記為“B”；
• 適用於柴油類型的卡車發動機，標記為“E”。

據信，此類油是為較長的發動機運行而設計的。 它們還可以節省燃料消耗。 特別推薦用於新車發動機。 標有A1、A5、B1、B5的油品比較節能，A2、A3、B2、B3、B4為普通油品。

如何選擇機油的粘度？

專家意見

魯斯蘭·康斯坦丁諾夫

汽車專家。 畢業於以M.T.命名的IzhGTU。 卡拉什尼科夫擁有運輸和技術機器及綜合體操作學位。 超過10年的專業汽車維修經驗。

除了選擇機油之外，每個駕車者都應該知道如何選擇沖洗油，但並不是每個人都知道如何正確選擇。 這一切都與多樣性有關，如果早些時候它只能是礦物的話，現在貨架上已經有半合成和合成的了。 活性物質也有差異。 無論沖洗油的製造基礎如何，它的粘度始終較低。 這是因為沖洗油必須滲透到發動機中所有難以到達的地方，而濃稠的油不能這麼快地做到這一點。 此外，沖洗不包括根據 API 和 ACEA 標准進行的測試。

這意味著沖洗最初並不是為了長期使用而設計的，因為即使在閒置時，內部零件也會磨損很多。 如果提高車速甚至更糟，駕駛時將沖洗液倒入發動機，磨損會更大，無論這種油的基礎如何。 如果合成機油在許多方面都優於礦泉水，那麼沖洗則並非如此。 因此，多付錢購買合成沖水並沒有什麼特別的意義。

在許多汽車服務中，除了更換機油之外，他們還主動提供沖洗發動機的服務。 此外，為此可以使用它們，包括添加到電機中的所謂“五分鐘”。 但在花費額外的錢購買此類服務之前，應該記住，並非在所有情況下都需要該程序。

如果電廠運行平穩，無異響，排礦後無明顯污染痕跡和異物，且注入同品牌、同類型的新鮮油，則無需沖洗。 另外，如果車子按規定保養，使用優質燃油和潤滑油，那麼也沒有必要買衝油，提前3-4次換油就可以了。 XNUMX千公里。

洗滌劑最好去專門店購買，因為這些產品中存在很多假冒偽劣產品，尤其是知名廠家的產品。 對於國產汽車來說，盧克石油公司或俄羅斯石油公司的沖洗油將是最好的選擇。 這已經足夠了，便宜的油，如果一切按照說明進行，那麼就不會有問題。