充磁機
機器操作

充磁機

充磁機 在幾天前結束的“布魯塞爾 - 尤里卡 2001”世界發明創新展覽會上,波蘭-日本-瑞典科學家小組合作的磁化器獲得了金獎和特別獎為最原始的發展。 發明。

在幾天前結束的“布魯塞爾 - 尤里卡 2001”世界發明創新展覽會上,波蘭-日本-瑞典科學家小組合作的磁化器獲得了金獎和特別獎為最原始的發展。 發明。

充磁機

在油耗不斷增加的時代,油耗對每一位駕駛者來說都至關重要。 “Multimag”是一個小型設備,是一群擁有教授職位的愛好者進行許多科學研究的成果。 由於產生的磁場,它放置在燃料管路上,它“組織”燃料顆粒並非常精確地將它們與供應到燃燒室的空氣“連接”起來。 特別“調諧”的磁場使燃燒過程更加高效。 較少有害物質從排氣系統排放到大氣中,從而增加發動機功率並降低燃料消耗。

– 我們的設備由一組傑出的專家在布魯塞爾進行了評估,Ing. 證實。 Trust International 的代表 Christian Witashak,代表布魯塞爾的九位專利作者。 – 發明與創新展覽被認為是世界上最負盛名的新科技解決方案展覽。 各國的國家組織和機構可以在展覽會上展示發明。 由各領域的國際專家組進行驗證和評估。 大多數情況下,這些是技術大學和專業研究機構的知名教授。

與流動磁化器不同(即需要切斷燃油管路),“multimag”不會干擾燃油系統的運行。 它只需要連接到電線上。 這對車主來說非常重要,因為在新車中,對發動機運行的任何干預都會導致保修權的喪失。 “multimag”房間非常簡單,只需幾分鐘,完全外行即可完成。

國內市場上有幾種類似的解決方案。 在諮詢了專業的汽車技術中心後,我們選擇了“multimag”。 該設備的波蘭創造者在布魯塞爾獲得了獎項,他們毫不猶豫地同意提供他們的磁化器進行遠程測試。 該設備是在 Multixim 公司專家的獨立監督下安裝的。 在福特授權服務中心,使用最先進的診斷工具進行測量測試。 與此同時,我們可以說“multimag”的工作非常有前途,測試車對汽油的胃口已經明顯下降。

到文章頂部

添加評論