Bean最喜歡的汽車

您可能已經非常記得Bean先生的草圖了，他在鎮上開車時坐在黃色的Mini屋頂上的椅子上，並用複雜的刷子和掃帚操縱它。

但是，在現實生活中，喜劇演員羅文·阿特金森（Rowan Atkinson）對非常不同的汽車感興趣。 實際上，他被許多人認為是英國最大的跑車迷。 他的個人收藏顯示，黑色爬行動物和約翰尼·英吉利（Johnny English）的大部分版稅都去了羅恩的車庫。

邁凱輪F1，1997年

1992年這輛車到達時，當時的售價高達535萬英鎊，但阿特金森毫不猶豫地買下了它。 證明了前憨豆先生的洞察力，這款超級跑車的價格一直在穩步上漲，他在 000 年以高達 2015 萬英鎊的價格出售了它——儘管之前曾兩次賣出這個價格。 他的第二次麥克拉倫車禍仍然保持著最高保險賠償記錄，高達 8 萬英鎊。

阿斯頓·馬丁V8 Zagato，1986年 

阿特金森可能是一位優秀的車手，因為他多年來一直參加老爺車比賽並贏得了不少冠軍。 但他在超級跑車方面表現不佳——除了兩起 F1 事故外，他還撞壞了這輛相當罕見的阿斯頓馬丁 V8 Zagato。 在這裡，天平不再對他有利——修理費用為 220 萬英鎊，阿特金森僅以 122 英鎊的價格出售了這輛車。

福特Falcon Sprint，1964年 

Rowan 還擁有這輛相當令人印象深刻的 60 年代賽車。 是的，你猜對了──他也因此崩潰了。 但至少這次是在一場比賽中發生的——2014 年古德伍德復興謝爾比杯。

Bentley Mulsanne伯金版，2014年 

阿特金森（Atkinson）駕駛汽車參加社交活動。 但是，這輛車擁有傳奇的勒芒直道的名字並非偶然，賓利在1928年，1929年和1930年佔據了勒芒直道的位置。 當時的獲獎者之一是亨利·伯金爵士，以他的名字限量發行。 阿特金森本人還以他1995年的電影《全油門》向已故亨利爵士致敬。

勞斯萊斯幻影Drophead，2011年 

這種汽車的大多數所有者將它們用於在蒙特卡洛賭場散步。 然而，羅恩·阿特金森（Rowan Atkinson）對其他東西感興趣，他命令他的版本配備實驗性16升VXNUMX發動機。

寶馬328，1939年 

它不僅是第一輛經典的寶馬車型，而且還是一輛真正的汽車，在Huskke von Hanstein和Walter Baumer的手中贏得了神話般的Mille Miglia集會。 這輛車已經過精心保養，阿特金森非常小心，不要以與邁凱輪和阿斯頓·馬丁相同的方式對其進行損壞。

藍旗亞（Lancia）Delta HF積分，1989 

Rowan 在 80 年代擁有另一台 Delta，並於 1989 年用這款最強大的 16 氣門版本取代了它。 熱情的憨豆先生甚至在《汽車》雜誌上寫了一篇關於它的文章：「我想不出還有哪一輛車能比這輛車更快地把你從A 點帶到B 點， 」他堅持說。

藍旗亞（Lancia）Thema 8.32，1989 

義大利的豪華轎車概念 - 無可挑剔的舒適和時尚，但可靠性並不令人驚訝。 阿特金森的版本在引擎蓋下配備了法拉利引擎 - 與法拉利 8 相同的 32 氣門 V328 引擎。

梅賽德斯500E，1993

以害羞著稱的阿特金森不喜歡引起麥克拉倫或阿斯頓的注意。 因此，在日常生活中，他乘坐的汽車看起來比較樸素，但速度並不慢。 這是他的 500E - 一種普通轎車，但引擎蓋下卻裝有 8 升 V124 引擎。 有了它，W0 從 100 加速到 1994 公里/小時只需 2017 秒半。 阿特金森於 XNUMX 年賣掉了他的奔馳，但他非常喜歡它，所以他尋找並在 XNUMX 年買回了它。

本田NSX，2002 

日本法拉利是憨豆先生最喜歡的汽車之一，考慮到 Ayrton Senna 對其開發有最終決定權，這並不奇怪。

阿斯頓·馬丁V8 Vantage，1977年 

羅文的第一輛“真正的”汽車。 這款車以他最喜歡的勃艮第顏色塗漆，靈感來自美國肌肉車，並配備5,3升發動機。 阿特金森（Atkinson）於1984年以他的第一筆電視大片特許權使用費購買了它，並一直擁有至今。

還有我永遠不會買的車

這些收藏中的大多數都以 911 為特色，但阿特金森承認他永遠不會購買保時捷。 不是因為汽車的品質——「它們是偉大的汽車」——而是因為該品牌的其他客戶。 「出於某種原因，典型的保時捷車主不是我喜歡的類型，」羅文不久前解釋道。